INVITATION - 7 octobre 11h00
Sanofi – L’Oreal – Symrise – Citwell

Transformation ERP : y a-t-il un réel bénéfice pour la Supply Chain ?

Citwell et Supply Chain Village vous invitent à participer nombreux mardi 7 octobre à 11h00 à une web-conférence sur le thème : « Transformation ERP : y a-t-il un réel bénéfice pour la Supply Chain ? » D’ici 2027, de nombreuses entreprises devront faire évoluer leur ERP, notamment en migrant de SAP « on-premise » vers une version « cloud ». Si cette transition répond à une exigence technique, elle constitue aussi une formidable opportunité de transformation pour les directions supply chain. Ce webinar, animé par Supply Chain Village, mettra en lumière les retours d’expérience concrets de deux entreprises engagées dans des projets ERP d’envergure : Sanofi et L’Oréal.

Stéphane Gérard, Head of Customer Care France chez Sanofi, évoquera la complexité d’un projet de migration impliquant de multiples systèmes et entités, et la manière dont l’entreprise s’efforce de conjuguer standardisation globale et adaptation aux réalités locales.

Luca Palange, Directeur de la Transformation des Operations France chez L’Oréal, reviendra sur l’ambition du groupe d’harmoniser ses processus à l’échelle mondiale, et sur le rôle de la supply chain dans la quête de la commande parfaite, grâce à l’automatisation et à une orchestration fluide des opérations. En complément,

Carole Thoué, Responsable Supply Chain France de Symrise présentera sa vision de la valeur d’un système de gestion intégré, en mettant en lumière sa puissance et les bénéfices concrets observés, tant en interne qu’en externe. Elle évoquera également les opportunités encore à exploiter, les défis rencontrés lors du déploiement jusqu’aux utilisateurs finaux, ainsi que les enseignements tirés de son usage et de sa maintenance au quotidien. Ce webinar s’adresse aux décideurs supply chain, IT et transformation qui souhaitent faire de l’ERP non pas une contrainte, mais un véritable levier de performance, de résilience et de collaboration entre les métiers.

Saâd Kadioui, Associé Digital et SI chez Citwell, apportera un éclairage conseil sur les facteurs clés de succès d’un projet ERP l’implication indispensable des métiers supply chain, et les leviers de performance activables pour maximiser les bénéfices à long terme.
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Photos des intervenants par ordre de citation

Optimisation

Contrôler les factures carbone pour éviter les surcoûts du transport international

Depuis début 2024, l’entrée en vigueur de l’ETS maritime a généré une vague de surfacturations. Dès 2026, l’extension aux secteurs aérien et, surtout, routier risque de multiplier ces surcoûts. Selon Philippe Mangeard, président de TK’Blue, ce risque de surfacturation se chiffrerait en centaines de milliers, voire en millions d’euros par an. Face à ce défi, TK’Blue lance ETS-Monitor, une solution dédiée au contrôle et à l’optimisation des surcharges carbone liées aux systèmes ETS (Emission Trading System) sur le transport maritime, aérien et routier. L’outil permet une vérification automatique de chaque ligne de facturation carbone, grâce à l’exploitation des données réelles de transport (intensités niveau 3, ISO 14083, MRV, IATA). Il Identifie et supprime des surcoûts injustifiés ce qui se traduit immédiatement par des économies substantielles : toujours selon TK’Blue, de l’ordre de plusieurs centaines de milliers d’euros pour les flux maritimes, et jusqu’à plusieurs millions d’euros sur l’ETS routier dès 2027. « En mesurant précisément leurs émissions de GES et en pilotant les leviers de réduction, les chargeurs peuvent non seulement limiter les surcoûts fiscaux, mais aussi renforcer leur image et leur compétitivité. Le ROI est immédiat : moins d’émissions, moins de surcoûts, plus de performance », indique Philippe Mangeard. Un Livre Blanc exclusif pour tout comprendre et agir À l’occasion de ce lancement, TK’Blue met à disposition des décideurs son nouveau Livre Blanc “Fiscalité du transport : comprendre et maîtriser les surcharges carbone ETS1 (maritime) et ETS2 (routier)”. Ce guide pratique décrypte les mécanismes réglementaires, les pièges des surfacturations et donne toutes les clés pour transformer l’obligation carbone en avantage compétitif. JPG
Photo : Philippe Mangeard

Emballages et Etiquettes

Une solution pour déployer la logistique circulaire des colis

Réutec, jeune entreprise spécialisée dans les colis réutilisables, et inotec, acteur européen reconnu dans le domaine de l’identification durable, déploient une solution à la fois technique et pratique, pour faire de la logistique circulaire une réalité accessible et mesurable. La raison d’être de Réutec est de remplacer les emballages jetables par des emballages textiles réutilisables, dans une logique de circuit fermé. Pour ce faire, Réutec a structuré son offre autour de trois piliers. Le conseil, pour aider les entreprises à identifier les bons flux logistiques éligibles au réemploi, calculer les retours sur investissement et structurer les opérations. Le produit, avec la conception et la fabrication d’emballages réutilisables adaptés aux contraintes des clients. Et les services, incluant la gestion des retours, le nettoyage, la réparation et le suivi logistique. Pour que le système fonctionne à grande échelle, chaque emballage doit être identifié de manière unitaire, fiable et durable. Au départ, Réutec imprimait les QR codes directement sur le textile. Une méthode vite abandonnée, car difficile à maintenir, peu réparable et techniquement complexe. Pour apporter une solution, inotec, a été choisi pour développer une étiquette adhésive souple, résistante, multisurface, capable d’être appliquée sur tissu, polypropylène, matière non-tissée ou matériaux composites. Les étiquettes sont imprimées en série, de cinq à dix mille exemplaires, puis apposées une à une sur les emballages. En cas de détérioration, il suffit de la remplacer, sans jeter la pochette. L’étiquette fournie par inotec remplit trois fonctions clés dans le dispositif conçu par Réutec. D’abord, elle permet une identification unitaire. Elle garantit ensuite la traçabilité logistique. Les données collectées via les QR codes alimentent un logiciel développé par Réutec. L’entreprise et ses clients peuvent ainsi piloter leur flotte, anticiper les besoins, analyser les performances et améliorer le taux de retour. Enfin, l’étiquette ouvre un aspect pédagogique. En scannant le QR code, le destinataire accède à une page web ou une interface dédiée contenant les informations que la marque souhaite transmettre : engagement environnemental, consignes de retour, message personnalisé ou contenu marketing. Cette interface est modifiable à distance, ce qui donne la possibilité à l’entreprise de personnaliser son message à tout moment. À ce jour, plus de 15.000 pochettes et box réemployables circulent déjà dans le système Réutec et 30.000 nouveaux emballages seraient déjà en commande. JPG

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