Mercredi de la Supply Chain
(le 10 Septembre à 11h00)

Choisir un nouveau WMS et migrer vers le mode SaaS

Supply Chain Village invite cordialement tous ses lecteurs à assister à la Web-table ronde de rentrée qui aura lieu le 10 septembre à 11h00 sur le thème : « Choisir un nouveau WMS et migrer vers le mode SaaS ». Certaines entreprises s’interrogent encore sur l’aspect économique et la robustesse du modèle, la protection des données ou encore sur les risques liés au piratage et à la cybersécurité. Quelles sont les réponses des éditeurs à ces interrogations légitimes ? Comment choisir un WMS et le mode qui convient le mieux à l’entreprise ? Le SaaS est-elle devenue une réponse universelle ou doit-on encore s’interroger au cas par cas sur sa pertinence. Cette table ronde vise à confronter les positions des principaux acteurs du marché et à vous permettre d’avoir un avis plus précis sur cette question. Débat avec la participation, photo de gauche à droite : Jean-Pierre GAUTIER, Directeur des Métiers d’Acsep - Elena SOLOMONOVA, VP Sales Southern Europe d’Infios - Rémi COOLEN, Business Solution Director de Manhattan - Pauline POISSONNIER, Solutions & Alliances Director de Reflex Logistics Solutions, Hardis Group - Fabrice CHAUSSERAIS, CEO sedApta France de Sedapta.
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Les infos de l’été

Petit rappel de l’actualité des dernières semaines

Après quelques semaines d’interruption, votre Newsletter reprend son rythme quotidien avec, jusqu’au 3 septembre, une compilation des principales infos de l’été.

Intralogistique

Still dévoile Smart Portal une plateforme de gestion de flotte intelligente

Still lance Smart Portal, une plateforme digitale conçue pour transformer la gestion des flottes de chariots élévateurs. Accessible depuis n’importe quel appareil connecté à Internet, Smart Portal centralise l’ensemble des fonctions en une seule interface intuitive : analyse des données, sécurité des équipements, contrôles d’accès, gestion énergétique, performance de la flotte et réduction des coûts. Conçu pour répondre aux besoins des entreprises logistiques, industrielles ou multisites, cet outil repose sur trois modules principaux : Smart Analytics, Smart Fleet Management et Smart Energy. Le module Smart Analytics permet aux gestionnaires d’accéder en temps réel à l’ensemble des données de leur flotte, via un tableau de bord personnalisable. En un seul coup d'œil, les indicateurs clés sont visibles, et chaque vignette donne accès à des analyses détaillées. Le module Smart Fleet Management est dédié à la sécurité, à la prévention des risques et à l’amélioration des conditions de travail. Grâce à un système de contrôle d’accès avancé, les entreprises peuvent gérer les caristes et décider qui peut conduire les chariots, à quel moment, et dans quelles conditions. Les utilisateurs doivent s’authentifier par badge, code PIN ou carte client, et des profils personnalisés peuvent être créés selon les niveaux de compétence ou la durée de validité (par exemple pour les intérimaires). Enfin Le module Smart Energy permet une gestion de la consommation énergétique. À travers un tableau de bord énergétique complet, les gestionnaires peuvent suivre les processus de recharge, optimiser les cycles et éviter les surcharges. Cette fonctionnalité contribue à réduire les coûts liés à l’électricité, tout en soutenant les objectifs de durabilité. JPG

Décarbonation

Septodont, spécialiste de produits dentaires, s’est engagé dans le dispositif Fret21

Septodont, spécialiste de produits dentaires, s’est engagé dans le dispositif Fret21 du programme EVE en septembre 2024. Cet engagement, inscrit dans la stratégie bas carbone du groupe en pleine croissance, a pour objectif de diminuer pour la France de 16% les émissions de CO2 liées au transport d'ici trois ans. L’ETI française a choisi de se faire accompagner dans ce projet par le cabinet de conseil Citwell. L’ETI française, qui emploie plus de 2.300 collaborateurs et a réalisé 410 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2023, compte six sites de production dans le monde et des centres de recherche et développement en France et au Canada. Le groupe est engagé dans une démarche ambitieuse de réduction de ses émissions de CO2, de 50% sur l'ensemble de ses scopes 1 et 2 et souhaite également s’aligner sur l'Accord de Paris pour le scope.3. « Notre engagement dans la transition énergétique ne se limite pas à des actions isolées, mais fait partie intégrante de notre stratégie globale en matière de responsabilité sociétale », explique Loïc Allanos, Directeur RSE de Septodont « Adhérer au dispositif Fret21 est une étape logique dans cette dynamique ». Jean-Yves Doré, Directeur Global Supply Chain, souhaitait engager le groupe dans ce programme avec une démarche structurée. Citwell a ainsi identifié et évalué plusieurs leviers de décarbonation, en mesurant non seulement leur impact sur l’empreinte carbone, mais aussi leur coût financier, leur faisabilité (interne ou via des prestataires), ainsi que leurs bénéfices et éventuels impacts sur les clients. Cette analyse approfondie a permis de définir des priorités et de classer les leviers selon leur simplicité de mise en œuvre, leur temps de mise en œuvre et leur impact potentiel. Certaines actions pouvaient être mises en place rapidement, notamment pour les transports effectués avec des équipes internes, tandis que d’autres nécessitaient une concertation plus large en raison de leurs implications pour les clients et les partenaires. « Ce qui est remarquable chez Septodont, c’est cette volonté d’explorer toutes les opportunités sans se fixer de limites. Il est précieux de collaborer avec un groupe ayant une telle ouverture d’esprit », souligne Audrey Cosperec, Manager chez Citwell..JPG

Automatisation

Knapp réalise la cinquième extension consécutive pour le détaillant britannique Matalan

Matalan, entreprise de vente au détail de mode et d’articles ménagers opérant à l’international, fait appel depuis 2020 à la société Knapp pour ses systèmes automatisés. En avril 2025, l’équipementier autrichien a été chargé de la réalisation de la cinquième phase d’extension de son site logistique, pour un volume total de plusieurs millions d’euros. À sa mise en service en 2027, le centre de distribution pour le fulfillment omnicanal disposera d’un système de stockage Evo Shuttle 1D à 8 lignes de rayonnage ainsi que de 8 stations d’insertion pour pochettes, 16 postes de préparation de commandes, 16 postes de reconditionnement et 5 rampes d’expédition. Ce qui a commencé en 2021 avec un unique trieur à pochettes et 9 postes de travail s’est peu à peu développé pour devenir une solution logistique ultramoderne. « La logistique extensible de Knapp nous a permis d’atteindre un bon équilibre entre investissement et rendement et de combiner croissance, efficacité et dynamisme. », rapporte John Smith, Senior Logistics Network Development Manager chez Matalan. Matalan a délibérément opté pour une approche modulaire afin de pourvoir organiser plus librement les flux de travail, optimiser les processus et rester flexible face aux évolutions du marché. Les résultats positifs ont ouvert la voie à de nouvelles étapes dans l’extension du site. Ainsi, en 2024, un deuxième trieur à pochettes a fait surface, accompagné d’un Evo Shuttle 1D d’une capacité de 100.000 conteneurs, de 6 postes de reconditionnement et de 2 convoyeurs hélicoïdaux. Aujourd’hui, le centre de distribution du détaillant britannique permet déjà une distribution omnicanale One Touch à partir d’un stock commun et traite jusqu’à 100.000 commandes en ligne par jour. JPG

La Grande Interview

Régis Bourbonnais présente la formation « Prévision de la demande »

Le Département d’Education Permanente de l’Université Paris-Dauphine et Agora Managers Formation lancent une formation en ligne : « Méthodes et Pratiques de la Prévision de la demande ». A l’issue de cet enseignement séquencé en 11 thématiques (1 heure environ pour chacune des thématiques) il est proposé une évaluation sous forme d’un QCM permettant d’obtenir, en cas de réussite, le certificat « Prévision de la demande » décerné par l’Université de Paris-Dauphine et Agora Managers Formation. Régis Bourbonnais, Professeur Emérite de l’Université de Paris-Dauphine, ancien directeur du Master Supply Chain Internationale et auteur d’ouvrages de référence (Prévisions de ventes – Economica) ces cours en ligne ont pour objectifs, assure cette formation en ligne. Dans cette interview il explique en quelques minutes, le déroulement et le contenu de cette formation qui apporte un incontestable atout pour les certifiés. Voir la vidéo

Renseignements complémentaires : formation@agoraclubs.fr
Consultez Agora Managers Formation

Droits de douane

Une nouvelle application dédiée à la planification et à la modélisation tarifaire chez Coupa

Coupa, la plateforme de gestion des dépenses alimentée par l’IA, annonce le lancement de Tariff Impact Planning (TIP), une application innovante intégrée à la suite Coupa Supply Chain Solutions. Cette application permet aux entreprises de mieux naviguer la complexité croissante des politiques commerciales et tarifaires mondiales, tout en préservant leur rentabilité face à un contexte d’incertitude généralisée. Pour relever ce défi, Coupa met à disposition des outils de gestion de la Supply Chain qui permet aux dirigeants de bâtir des réseaux plus robustes, de tester des stratégies alternatives et d’anticiper les interruptions potentielles. Qu’il s’agisse de repenser les modèles d’approvisionnement, les sites de production, la logistique ou l’ensemble du réseau Supply Chain, l’application Tariff Impact Planning (TIP) offre une visibilité stratégique et une capacité d’adaptation rapide. Elle intègre notamment le suivi des mouvements de marchandises afin d’évaluer les droits de douane associés aux activités à valeur ajoutée et aux restitutions potentielles. L’outil permet une analyse cumulative des coûts douaniers à tous les niveaux de la Supply Chain et fournit des réponses adaptées. JPG

Rachat

IFS annonce l'acquisition de 7bridges, spécialiste de la Supply Chain

IFS vient d’acquérir 7bridges. Cette opération renforce la position d'IFS en élargissant ses capacités en matière d'optimisation de la logistique et du transport. 7bridges utilise des simulations et des analyses d'IA avancées pour automatiser et optimiser les réseaux logistiques. Spécialement conçu pour les cas d'utilisation industriels, sa technologie combine une capture de données rapide et peu coûteuse, avec une couche de données sémantiques et une IA puissante pour optimiser la supply chain. Cette acquisition fait suite à la récente acquisition de TheLoops, spécialiste de l’IA agentique, et au lancement de Nexus Black. « Les capacités uniques de 7bridges en optimisation de la supply chain par l’IA complètent nos atouts existants et trouveront un écho fort auprès de nos clients à forte intensité d’actifs », commente Mark Moffat, CEO d'IFS. JPG

Nomination

Luc Dumontet devient Responsable Excellence Opérationnelle chez Blondel

Le Groupe Blondel annonce la promotion de Luc Dumontet au poste nouvellement créé de Responsable Excellence Opérationnelle et Innovation de la BU Industrie. Sous la responsabilité d’Olivier Pech, Directeur de la Business Unit Industrie, il a pour missions de piloter la démarche d’amélioration continue, de développer des projets collaboratifs d’optimisation de la performance et d’intensifier la co-innovation dans le cadre d’un écosystème résolument ouvert. A 44 ans, cet Ingénieur diplômé de l'Institut des Sciences et Techniques Agrolimentaire, dispose de plus de 20 ans d’expérience « terrain » dans le secteur de l’industrie, de la production à la logistique. De 2006 à 2017, il occupe différentes fonctions dans l’industrie agroalimentaire, dont notamment celle de Responsable de Production au sein de la maison de vins & spiritueux H.Mounier (2011 à 2015). En 2018, il intègre le Groupe Blondel comme Chef de Projet Amélioration Continue du site aérologistique de Rochefort. A ce titre, il pilote des projets tels que la création du hub aérologistique, le déploiement de la solution robotique Scallog et la création de la solution logistique à flux tirés Watu/MLS, en collaboration étroite avec Airbus Atlantic. JPG

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