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Numéro 1309 2 septembre 2025
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Des filets de pêche pour améliorer l’esthétique des bâtiments logistiques |
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Dans son émission « Le Monde à Lambert », François-Michel Lambert reçoit Raphaëlle Guénard, écologue et PDG de Filaea. Cette jeune société propose d’améliorer l’esthétique des entrepôts et de végétaliser les façades en utilisant comme support principal des filets de pêche. Un moyen qui permettrait d’embellir les bâtiments, de réduire la dépense énergétique tout en donnant une seconde vie à certains types de filets dans une démarche d’économie circulaire. Voir la vidéo |
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Mercredi de la Supply Chain (le 24 Septembre à 11h00) |
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Mener à bien un vaste projet de transformation |
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Vous êtes cordialement invités à suivre en direct une table ronde organisée le 24/09 à partir de 11h00 sur le thème « Mener à bien un vaste projet de transformation ». Les enjeux de performance couplés à la montée en puissance des nouvelles technos (IA, robotique…) poussent les entreprises à revoir complètement leurs process. Cette web-table ronde, qui réunit plusieurs experts du monde de la Supply Chain, a pour objectif de mettre en lumière les points clés qui conditionnent la réussite d’un projet de transformation. Par où commencer ? Quelle organisation mettre en place ? Comment choisir les technos les mieux adaptées ? Comment embarquer les collaborateurs et les préparer au changement ? Avec la participation, photo de gauche à droite : Andreas VIEBERING Directeur Associé de HRC - Francisco VINALS, Sales Director de Movu Robotics - Stéphanie NEWTON, Carrier Sales Manager de Transporeon. JE M’INSCRIS A CETTE TABLE RONDE |
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Petit rappel de l’actualité des dernières semaines |
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Après quelques semaines d’interruption, votre Newsletter reprend son rythme quotidien avec, jusqu’au 3 septembre, une compilation des principales infos de l’été. |
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Acsep propose IzyOne, un nouveau WMS 100% Cloud… à 1€ par jour |
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Acsep lance IzyOne, une nouvelle génération de WMS 100% Cloud. Avec une tarification ajustable chaque mois, et sans engagement, cet outil intègre toutes les fonctions essentielles d’un WMS : réception, gestion des stocks, préparation, expédition, reporting, RF et dashboards. Ses API et connecteurs permettent une intégration fluide avec les ERP, TMS et plateformes e-commerce. En misant sur la standardisation fonctionnelle plutôt que le sur-mesure, la solution privilégie la stabilité, la rapidité de mise en œuvre et une expérience utilisateur intuitive. IzyOne est proposé à 1 € par jour et par utilisateur. « Avec IzyOne, nous avons voulu proposer un WMS moderne, simple et accessible, qui change les règles du jeu, explique Thierry Puharré, président du groupe Acsep. Pour le prix d’un café par jour et par utilisateur, nos clients bénéficient d’une solution 100% Cloud, complète et intuitive, qu’ils peuvent déployer en quelques jours. Nous assumons des choix forts : une standardisation fonctionnelle pour plus de stabilité, une architecture Cloud, une tarification claire, transparente et ajustable selon l’usage, le tout sans engagement et avec un ROI rapide ». JPG Photo : Thierry Puharré ©Agora Club |
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Un entrepôt de 16.500 m² pour Transports Thevenet et son client L’Oreal |
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Transports Thevenet a choisi GSE pour la conception et la construction d’un bâtiment logistique de 16.500 m² à Creuzier-le-Neuf, dans l’Allier. D’un montant total de 18 millions d’euros, ce projet stratégique est destiné à accueillir des activités logistiques de L’Oreal ainsi que les activités propres à Transports Thevenet. Le futur bâtiment s’étendra sur une surface totale de 16.500 m². Il comprendra 6 cellules incluant des zones de stockage sec, des chambres à température dirigée – chaudes et froides – ainsi que des produits sensibles. Le bâtiment intégrera également environ 300 m² de salles blanches ISO 9, destinées aux opérations de prélèvement, de contrôle qualité et de reconditionnement. Un bloc tertiaire d’environ 400 m² accueillera les bureaux, les salles de réunion et les locaux sociaux. Le projet a été initié dès 2023, avec un accompagnement complet de GSE, depuis la phase budgétaire jusqu’aux études détaillées et aux démarches réglementaires. Le bâtiment est soumis à la réglementation ICPE. Il répondra également à la Réglementation Environnementale RE2020 pour les parties tertiaires et sera livré avec une charpente renforcée sur l’ensemble des cellules, afin de permettre une future installation de panneaux photovoltaïques (PV Ready) sur la toiture. Les travaux ont débuté mi-juin 2025. La livraison du bâtiment est prévue pour mai 2026. JPG Photo ©Architecte : A2VA Architecte - Philippe Villard |
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Planification de la demande |
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Flowlity nommée Cool Vendor 2025 Supply Chain par Gartner Paris |
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La solution Flowlity a été nommée « Cool Vendor Supply Chain 2025 » par le Gartner. Le rapport met en avant la capacité de l’outil à offrir une planification dynamique et intelligente, atout stratégique certain dans un contexte global imprévisible. Par ailleurs, le cabinet insiste sur la vision et le positionnement délibérément technologique et expert de Flowlity. Gartner décerne chaque année le titre de Cool Vendor aux entreprises technologiques les plus prometteuses dans leur domaine. Cette reconnaissance intervient dans un contexte de forte croissance pour Flowlity, qui a récemment signé plusieurs contrats stratégiques avec des acteurs majeurs de l’industrie et de la distribution en Europe et à l’international (Trixie Baby, Borgwarner, Farmaenlace, EDF…). Par ailleurs l’éditeur continue de se distinguer avec le lancement de deux nouveaux modules : le module d’automatisation et le module AI agent. Le premier permet l’automatisation de toutes les tâches manuelles et répétitives des planners comme les envois de mails, la détection d’alertes, modification des commandes en fonction de la demande ou encore, le déclenchement d’actions ciblées et d’ajustements de paramètres. Le second regroupe des agents IA qui permettent aux utilisateurs de prendre des décisions stratégiques éclairées. JPG |
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Rhenus assurera la gestion des ports de Vienne Sud et Portes-lès-Valence |
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L’État français et la Compagnie Nationale du Rhône (CNR) ont officiellement attribué la gestion des ports publics de Vienne Sud et Portes lès-Valence au consortium Rhône Modal Shift, récemment formé et dirigé par le Groupe Rhenus. La concession de 25 ans réunit Rhenus (51%), les Chambres de Commerce et d’Industrie (CCI) de Nord Isère et de la Drôme (20% chacune), ainsi que la Société Report Modal (9%). Cette décision fait suite à un processus de sélection compétitif visant à renforcer le corridor Méditerranée–Rhône–Saône (MeRS), un axe de fret reliant la région lyonnaise au port de Marseille-Fos. « Sur l’axe Méditerranée-Rhône-Saône, le chemin dessiné par l’État et ses partenaires est clair : développer l’offre de service en faveur des entreprises qui recherchent une chaîne logistique performante et décarbonée. L’arrivée de Rhône Modal Shift est une nouvelle étape en ce sens, mais aussi un témoignage fort de l’attractivité de notre corridor pour le secteur économique », estime Fabienne Buccio, Préfète de la région Auvergne-Rhône-Alpes, Préfète coordonnatrice de l’axe Méditerranée-Rhône-Saône. Le consortium s’est engagé à doubler les volumes de fret d’ici 2032, soutenu par des améliorations d’infrastructure cofinancées dans le cadre d’un plan d’investissement de 80 millions d’euros couvrant quatre ports du Rhône. Laurence Borie-Bancel, Présidente de la CNR, a déclaré : « En misant sur l’expertise d’un groupe international de la Supply Chain et l’expérience historique des CCI pour élargir le rayonnement des ports de Vienne Sud et de Portes-lès Valence, CNR fait à nouveau le choix de l’audace et du pragmatisme. Deux paramètres dont l’axe Méditerranée-Rhône-Saône a besoin pour capter de nouveaux flux de marchandises, attirer une industrie compétitive et entrer de plein pied dans l’ère de la décarbonation. » JPG Photo ©C.Moirenc CNR |
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Idex installe 61.000 m2 de panneaux photovoltaïques sur un entrepôt XXL géré par ID Logistics |
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Idex va équiper de panneaux photovoltaïques la plus grande toiture solaire de l'année ! L’entrepôt d’Amiens Saint Sauveur (80), baptisé « Som’Link », est un bâtiment logistique de dernière génération livré en 2023, d’une surface totale de 118.403 m², composé de cellules de stockage. Le locataire est le logisticien international ID Logistics qui s’est engagé sur un bail long terme pour le compte d’un grand acteur de l’e-commerce. L'entrepôt XXL verra sa toiture couverte à près de 50% (au lieu des 30% exigés par la loi). Avec une surface photovoltaïque de 61.000 m², les 26.000 panneaux solaires installés devraient ainsi fournir 12.1 MW d’électricité par an, dont une partie directement aux locataires de l’entrepôt. En outre, les deux parkings de 405 places seront équipés d’ombrières photovoltaïques qui couvriront 50% de leur surface (soit 7.696 m², à hauteur de l'exigence de la loi APER), produiront 1,8 MW et injecteront directement sur le réseau une électricité propre, locale et renouvelable. JPG |
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Descartes Systems Group lance MacroPoint FraudGuard 2.0 pour lutter contre la fraude |
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Descartes annonce le lancement de MacroPoint FraudGuard 2.0. Cette solution est conçue pour aider les chargeurs, les transitaires et les prestataires logistiques (3PL) à se protéger efficacement contre la fraude et le vol de marchandises. Avec ses nouvelles fonctionnalités couvrant les étapes clés du transport (pré-appel d’offres, pré-enlèvement et suivi en transit), la solution renforce la qualité des données critiques pour la prise de décision, facilite la détection des fraudes potentielles (telles que l’usurpation d’identité ou le double courtage) et réduit les risques en matière d’assurance, de responsabilité et de réputation. La solution garantit également une surveillance automatisée des expéditions, en identifiant les risques potentiels à travers 16 types d’alertes critiques déclenchées durant le transit. Elle permet ainsi d’identifier en amont les tentatives de fraude, de double courtage ou les comportements suspects, offrant une protection renforcée pour les opérations comme pour les clients. JPG |
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