Parcours

Cyrille Mazal, directeur Supply Chain de Vente-Unique.com

Alexandre Carré reçoit sur son célèbre canapé, Cyrille Mazal, directeur Supply Chain de Vente-unique.com. Cet ingénieur Arts et Métiers s’oriente très tôt dans l’automatisation (chez Emerson Electric) avant de rejoindre le groupe Caterpillar en tant que responsable d’exploitation logistique en charge d’une activité de gestion de pièces automobiles. Avant d’occuper les fonctions qui sont les siennes aujourd’hui, Cyrille Mazal connaît d’autres postes à responsabilité. C’est d’une manière fluide et transparente qu’il nous raconte aujourd’hui ce parcours passionnant, en évoquant ses missions (parfois à l’étranger), ses objectifs mais aussi ses passions. Voir la vidéo

Les Mercredis de la Supply Chain
(le 9 juillet)

L’optimisation de la logistique des produits de Grande Consommation (PGC)

Vous êtes invités mercredi 9 juillet à 11h00 à une web-table ronde sur le thème : « L’optimisation des produits de Grande Consommation ». La logistique des PGC consiste à acheminer rapidement et efficacement des marchandises à forte rotation, comme les aliments, les boissons ou les produits d’hygiène, depuis les sites de production jusqu’aux points de vente. Ces produits nécessitent une gestion rigoureuse des stocks et des délais, car ils sont souvent périssables ou soumis à une forte demande. Cette organisation repose sur des plateformes de distribution stratégiquement situées, des systèmes d’information performants et une coordination étroite entre fabricants, transporteurs et distributeurs. Elle peut également nécessiter l’automatisation des flux (stockage, préparation de commandes, expédition). Enfin elle doit, non seulement s’adapter aux fluctuations de la demande et à la saisonnalité, mais également s’inscrire dans une démarche RSE via des modes de transport alternatifs ou des emballages écoresponsables. Cette table ronde vise à dresser l’état de l’art de la logistique des PGC en abordant toutes ces questions, et en analysant les évolutions technologiques et organisationnelles qui s’opèrent actuellement dans ce domaine. Avec la participation de, photos de gauche à droite : Arnaud Fessard, Directeur Commercial de Barcodis - Benjamin Letarouilly, Directeur Général Associé de Delta+ - Isabelle Dubois, Directrice Générale d’Element Logic - Alban de Lassus, Directeur Commercial de Kardex - Benoît Cudel, Senior Partner Consultant Simco Consulting - Yann Raguenes, Development Manager de System Logistics.

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Automatisation

Des robots intelligents équipés de préhenseurs pour les commandes de Woolworths

Knapp a développé une solution d’automatisation sur mesure et haute performance pour Woolworths dans l’ouest de Sydney. Le site, situé à Auburn, s’étend sur 22.000 mètres carrés et peut traiter jusqu’à 60.000 commandes en ligne chaque semaine. Le CFC hautement automatisé traite toutes les fourchettes de température, tout en assurant une performance de prélèvement élevée, des durées de parcours courtes et une excellente qualité de livraison. Il augmente de manière significative la capacité de livraison le jour même, permettant ainsi un fulfillment plus rapide et flexible et une meilleure expérience shopping en ligne pour les clients. L’Evo Shuttle stocke et prélève les articles dans la séquence optimale pour la préparation de commandes. Les articles vont ensuite vers l’un des 16 postes de travail ergonomiques Pick-it-Easy, où les acheteurs de Woolworths préparent les commandes des clients en vue de leur livraison. Deux Pick-it-Easy Robot utilisant l’IA et équipés de préhenseurs conçus spécialement pour le prélèvement des articles à l’unité complètent l’installation. Ces robots accroissent le débit, la précision et la vitesse. L’automatisation se poursuit avec l’ensachage : pendant cette opération, les sacs en papier sont placés automatiquement dans les conteneurs et ouverts. A noter que cette réalisation entraine un changement radical dans la façon dont Woolworths livre les courses. Les commandes sont séquencées ce qui se traduit par une amélioration de la planification, une plus grande fiabilité et une meilleure expérience client. Le CFC permet en express une livraison à domicile. Il offre également 16 emplacements « Direct to Boot », ce qui constitue (nous dit-on) la plus grande offre de ce type en Australie. JPG

Des ensacheuses automatisées accélèrent le traitement des marchandises. ©Woolworths Group / Dallas Kilponen

Le Pick-it-Easy Robot de KNAPP utilise la reconnaissance des objets par l’IA et la détection du point de préhension pour assister les assistants personnels de Woolworths dans leur prélèvement par article. © KNAPP / Niederwieser

Immobilier

Un actif logistique de 42.000 m² en transformation durable à Combs-la-Ville

FIRE restructure actuellement, pour le compte de Fidelity, un actif logistique de 42.000 m² situé à Combs-la-Ville, avec une ambition forte : conjuguer performance énergétique et excellence ESG. L’intervention vise une réduction de 30% de la consommation d’énergie primaire, grâce à un ensemble de dispositifs techniques : installation d’une pompe à chaleur, mise en place d’un système de gestion technique du bâtiment (GTB) et création d’ombrières solaires sur le parking. L’objectif est d’atteindre une étiquette énergétique EPC A et une certification BREEAM Excellent, tout en intégrant des standards exigeants en matière de sobriété hydrique et de gestion des déchets. Par ailleurs, les bureaux seront entièrement rénovés pour offrir un meilleur confort aux futurs utilisateurs. Le site sera également équipé de 15 bornes de recharge pour véhicules électriques ; de compteurs intelligents ; de systèmes automatisés de suivi des consommations. Est également prévu le remplacement ciblé du bardage dans une logique d’amélioration durable de l’enveloppe du bâtiment ainsi que la modernisation des bureaux à haute performance énergétique. Et pour finir, le renouvellement des installations de CVC dans une démarche d’optimisation énergétique et de réduction des émissions carbone. « Ce programme s’inscrit pleinement dans la stratégie Fidelity Climate Impact, avec l’ambition de positionner l’actif sur une trajectoire Net Zéro Carbone, tout en anticipant les futures exigences réglementaires et en renforçant son attractivité à long terme », confie Julien Mongoin, cofondateur de FIRE. JPG

Robotisation

Promalyon veut renforcer sa présence dans l’automatisation logistique

Promalyon, acteur français spécialisé en robotique industrielle souhaite renforcer son positionnement sur le marché de l’automatisation des flux logistiques avec des solutions robotisées de nouvelle génération, conçues pour s’intégrer facilement dans des environnements en exploitation. Depuis 1988, Promalyon conçoit et fabrique en France des systèmes robotisés dédiés à la fin de ligne industrielle et à la logistique. L’entreprise s’est imposée comme un spécialiste reconnu de la robotique polyarticulée, capable de proposer des solutions sur mesure couvrant l’ensemble des opérations clés : palettisation, dépalettisation, préparation de commandes, dépotage et chargement automatisé de conteneurs. Ces solutions visent à répondre aux exigences de flexibilité, de cadence et de sécurité imposées par les flux logistiques actuels. «.Notre savoir-faire nous permet de développer des équipements robustes, intelligents et adaptables, qui garantissent des gains significatifs de productivité et une forte réduction de la pénibilité pour les opérateurs », affirme Erwan Baley, Directeur commercial de Promalyon. JPG

Aéronautique

Ceva Logistics opère le transport de pièces de Safran entre le Maghreb et la France

Ceva Logistics, qui opère déjà depuis de nombreuses années des prestations de transport et de logistique pour Safran, va, dans le cadre d’un contrat reconduit pour 3 années supplémentaires, continuer de collecter des colis de pièces aéronautiques produites depuis les sites de Safran au Maroc et en Tunisie et d’organiser leurs transports quotidiens vers la France. Les flux au départ de la France assurent l’approvisionnement en composants des sites marocains et tunisiens de Safran. Pour assurer l’ensemble de ces flux logistiques depuis le Maroc et la Tunisie et à destination des sites de Safran et de ses partenaires industriels en France, Ceva opère un transport par la route, puis en navire roulier (Ro-Ro). Arrivés en France, les chargements transitent par les plateformes de cross-dock de Ceva à Toulouse et à Vitrolles, à partir desquelles ils sont acheminés vers leurs destinations finales sur le territoire. Un même schéma logistique est en place pour la gestion des transports au départ de la France. Plus de 1.500 transports sont organisés par an pour la distribution de plus de 100 000 colis de pièces aéronautiques et de sous-ensembles, avec un impératif de livraison aux plateformes de cross-dock en quelques jours après chargement. JPG

Les Mercredis de la Supply Chain
(le 2 juillet)

Quelle techno pour une traçabilité sans faille ?

Nous vous rappelons que vous êtes invités à participer le 2 juillet 2025 de 11h00 à 12h00 à une web-table ronde sur le thème « Quelle techno pour assurer une traçabilité sans faille.?.» La traçabilité n’est plus une option. Elle est devenue un élément clé pour garantir la transparence, la sécurité et l'efficacité des flux logistiques. Elle permet de suivre un produit à chaque étape de son parcours, depuis la matière première jusqu’au consommateur final. Grâce à des technologies telles que les codes-barres, les puces RFID, les systèmes de vidéo Tracking ou les plateformes blockchain, les entreprises peuvent collecter et partager des données en temps réel. Cela facilite la gestion des stocks, améliore la qualité du service et permet d'identifier rapidement l'origine d’un problème en cas de rappel de produit. La traçabilité est également cruciale pour répondre aux exigences réglementaires et rassurer les consommateurs sur l’éthique et la durabilité des produits. En somme, elle représente un levier stratégique pour les entreprises à condition toutefois de disposer des bonnes technos et des bons outils. Cette table ronde vise précisément à dresser l’Etat de l’Art en matière de traçabilité. Elle apportera un éclairage particulier sur les outils les plus éprouvés mais aussi sur les technologies d’avenir. Avec la participation, photos de gauche à droite : Gilles Tassery, Président-Fondateur d’e-Dentic, le Hub Technologique de Barcodis - Giuseppe Brizio, Associate Partner and Managing Director France de Tesisquare - Benoit Charnallet, Sales Manager France & Netherlands de TSC.
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