INVITATION
(le mardi 10 juin à 11h00)

Orchestrez votre Supply Chain de bout en bout sans refonte de votre SI

Nous vous invitons à assister mardi 10 juin à 11h00 à une web-conférence sur le thème : « Comment orchestrer votre Supply Chain de bout en bout sans refonte de vos Systèmes d’Information ». Une supply chain repose souvent sur une multitude de logiciels métiers – ERP, APS, WMS, TMS… – conçus pour répondre à des besoins spécifiques. Mais cette superposition d’outils crée des silos et complique l’obtention d’une vision fluide et cohérente de bout en bout. Dans ce webinar, découvrez comment tirer parti de votre SI existant pour connecter, harmoniser et orchestrer votre Supply Chain sans refonte lourde. Deux experts vous feront part des stratégies concrètes pour améliorer la visibilité, fluidifier vos opérations et accélérer la prise de décision grâce à une exploitation et une orchestration intelligente des données.

Avec la participation, photos de haut en bas : Gilles Alais, Directeur Général de SUPPLAÏ - Sylvain Guilbaud, Sales Engineer d'INTERSYSTEMS.
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Fruits et légumes

IFCO France et TerreAzur Groupe Pomona améliorent la durabilité des emballages de produits frais

TerreAzur, la Branche Fruits & Légumes et Produits de la mer frais du Groupe Pomona, a conclu un partenariat avec Ifco, spécialiste des solutions d’emballages réutilisables. Cette collaboration vise à promouvoir des pratiques durables avec la mise en place de schémas d'économies circulaires au sein de la chaîne d'approvisionnement et de livraison des fruits et légumes chez TerreAzur. Elle porte notamment sur le remplacement des emballages à usage unique par l' Ifco SmartCycle, un système de caisses réutilisables employées dès le début de la chaine chez le producteur, permettant ensuite à ces mêmes marchandises d’être acheminées jusqu’aux clients de la restauration en passant par les étapes de stockage, préparation et livraison dans les entrepôts et camions Terre Azur. Ces caisses sont ensuite reprises par TerreAzur puis par Ifco pour être désinfectées et réintégrées dans le circuit. Ce système contribue ainsi à réduire les déchets d'emballage, tout au long de la chaîne d'approvisionnement. Ce partenariat sera déployé en premier lieu sur la succursale TerreAzur de Wissous en Ile de France et a pour ambition de s’étendre progressivement à d’autres succursales en France. JPG

Supply Chain Durable

Un Donut pour tout changer

Dans son émission Supply Chain Durable, Valentina Carbone reçoit aujourd’hui Damien Routier, auteur du livre « Un Donut pour tout changer ». S’inspirant du célèbre ouvrage « Doughnut Economics » de Kate Waworth, il propose une synthèse des principes fondamentaux qui composent cet ouvrage de référence (l’économie en 7 principes) et transpose le modèle dans notre contexte en suggérant quelques applications bien concrètes. Voir la vidéo

Communication

Et si l’avenir de l’intralogistique passait par la 5G ?

L’intralogistique intègre de plus en plus la robotisation et l’automatisation des processus. Mais pour que tous les équipements fonctionnent bien, il faut un environnement de communication stable et à faible latence. C’est pourquoi, Still a investi dans un réseau 5G-SA à son siège de Hambourg. L'objectif était de tester des applications cruciales, comme le contrôle en temps réel des véhicules autonomes et la transmission instantanée de vidéos haute résolution. Cependant, les coûts élevés des réseaux traditionnels et la difficulté à adapter les réseaux existants ont montré qu'il fallait explorer d'autres solutions. Le projet CampusOS a donc permis de tester des réseaux 5G ouverts, plus accessibles et flexibles. Un réseau de campus ouvert est une solution 5G modulaire où les composants clés (comme l’unité radio ou le cœur 5G) sont séparés et remplacés par des éléments flexibles et ouverts. Ces éléments peuvent être combinés et exploités indépendamment, même avec des équipements et logiciels de différents fabricants. Selon l’équipementier, le projet aurait permis d’étudier comment un tel réseau 5G doit être conçu pour permettre une communication fluide entre les véhicules autonomes, non seulement en théorie mais aussi dans des conditions réelles. Il est devenu évident que la 5G est une alternative bien plus performante au Wi-Fi, qui est sujet aux interférences en raison de sa faible puissance et de l’utilisation de bandes de fréquence ouvertes. Particulièrement dans les espaces extérieurs, où le Wi-Fi est souvent indisponible, la 5G pourrait jouer un rôle clé dans le contrôle des systèmes de transport autonomes. La différence principale réside dans la bande passante et la fiabilité garanties de la 5G. Grâce à des techniques comme le découpage de réseau ou le Time-Sensitive Networking (TSN), la bande passante peut être allouée aux infrastructures critiques, garantissant ainsi une connectivité stable pour de nombreux appareils, des AGV aux scanners portatifs et aux caméras intelligentes. « Au début, les téléphones mobiles avec accès à Internet étaient coûteux. Mais à mesure que le nombre de fournisseurs et d’utilisateurs augmentait, les prix ont baissé. Nous prévoyons un phénomène similaire pour la 5G dans le domaine industriel », commente Ansgar Bergmann, responsable du projet CampusOS chez Still. L’objectif du projet était aussi de fournir un catalogue de composants techniques qui simplifie la mise en œuvre de réseaux de campus spécialisés, facilitant ainsi l’accès à cette technologie. JPG

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Gala des directeurs de la Supply Chain

Déjà plus de 350 inscrits pour participer en direct au «Before» !

Vous êtes déjà plus de 350 inscrits pour assister le 18 juin (à partir de 11h00) à 4 tables-rondes sur un thème prospectif : « 2025-2030 : les 5 années qui vont métamorphoser le Supply Chain ». Si de nombreux paramètres peuvent venir bousculer l’idée que nous nous faisons de l’avenir, une chose est sûre, les prochaines années verront des transformations incroyables dans de nombreux domaines dont celui de la Supply Chain. La montée en puissance de l’IA, la robotisation, la lutte contre le réchauffement climatique, la transition énergétique, la pénurie de certaines matières premières… sont autant de sujets qui vont impacter les organisations et notre manière de travailler. Dès lors, comment se préparer aux mutations en cours ? Cette journée, (le Before) organisée quelques heures avant le Gala Agora des directeurs de la Supply Chain (Pavillon Vendôme), vise précisément à confronter différents points de vue. Elle se décline autour de 4 débats (La robotique - L’immobilier - Le transport - l’Intelligence artificielle) auxquels vont participer des directeurs (trices) de la Supply Chain ainsi que des experts des technologies concernées.
Voir le programme complet et s’inscrire en ligne : cliquez ici
Possibilité pour les directeurs Supply Chain d’assister aux débats sur place. Nombre de places limité. Nous contacter.