Les Mots de l’Immo

La taxe foncière des entrepôts

Dans l’émission les « Mots de l’immo », le cabinet EOL évoque en deux minutes un terme qui mérite, par son caractère spécifique, l’éclairage d’un professionnel aguerri. Aujourd’hui Laurent Sabatucci, président fondateur d’EOL a choisi de nous parler de la taxe foncière, un impôt qui pèse très lourd (10 à 35% du loyer) sur entrepôts. Cette taxe, qui diffère d’une région à l’autre, représente pour les communes concernées d’important revenus. Qu’est-ce qui explique de telles différences ? Comment est-elle calculée ? EOL vous répond. Voir la vidéo.

INVITATION
(le mardi 10 juin à 11h00)

Orchestrez votre Supply Chain de bout en bout sans refonte de votre SI

Nous vous invitons à assister mardi 10 juin à 11h00 à une web-conférence sur le thème : « Comment orchestrer votre Supply Chain de bout en bout sans refonte de vos Systèmes d’Information ». Une supply chain repose souvent sur une multitude de logiciels métiers – ERP, APS, WMS, TMS… – conçus pour répondre à des besoins spécifiques. Mais cette superposition d’outils crée des silos et complique l’obtention d’une vision fluide et cohérente de bout en bout. Jusqu’ici la transformation digitale passait par le remplacement d’outils ou la quête d’une solution intégrée capable de tout faire. Mais une question se pose : Et si vos outils actuels étaient, paradoxalement, vos meilleurs alliés pour une transformation plus rapide et plus sûre de votre supply chain ? Dans ce webinar, découvrez comment tirer parti de votre SI existant pour connecter, harmoniser et orchestrer votre Supply Chain sans refonte lourde. Deux experts vous feront part des stratégies concrètes pour améliorer la visibilité, fluidifier vos opérations et accélérer la prise de décision grâce à une orchestration intelligente des données. Avec la participation, photos de haut en bas : Gilles Alais, Directeur Général, Supplä - Sylvain Guilbaud, Sales Engineer, InterSystems.
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Logistique

Arvato ouvre un nouveau centre logistique à Istanbul

Arvato a officiellement ouvert un nouveau centre logistique de 31.000 m² sur deux étages à Istanbul. Il s’agit du 9^e entrepôt d’Arvato en Turquie et de l’un des projets les plus ambitieux du prestataire dans ce pays. Situé à 19 kilomètres de l’aéroport international Sabiha Gökçen (SAW), le site offre un excellent accès aux principaux centres logistiques et permet des cut-off flexibles et tardifs. « Ce nouveau site s’inscrit dans le cadre de notre stratégie de croissance mondiale, aux côtés de nos clients internationaux », déclare Umur Özkal, directeur général d’Arvato en Turquie et aux Émirats arabes unis. Le nouveau site d’Istanbul offre des services pour les opérations B2B et B2C, notamment l’entreposage, la gestion du transport, la logistique inverse et les services à valeur ajoutée (VAS). À partir du premier semestre 2026, le site sera doté d’une automatisation pour la préparation de produits cosmétiques dans un environnement omnicanal. Plus de 400.employés à temps plein travailleront sur le nouveau site. A ce jour, Arvato exploite plus de 300.000 m² d’entrepôts en Turquie. JPG

Saint-Malo

La cyclologistique sera à l’honneur lors de Top Logistics Europe

Durant les deux jours de Top Logistics (25 et 26 juin), la cyclologistique sera mise à l’honneur avec pour objectif de promouvoir cette alternative écologique aux véhicules motorisés et de sensibiliser les décideurs à son adoption. Deux espaces lui seront dédiés : le premier, un pavillon animé par l’association Les Boîtes à Vélo - France, qui présentera son programme Cyclo-cargologie. Il accueillera également quatre opérateurs clés : Les Triporteurs Français, Sloop, Toutenvélo et CitéLiv. Le second espace sera une vaste zone de démonstration de 1.000 m², située à l’entrée du Quai St-Malo, où divers équipements tels que vélos cargos et systèmes de remorquage seront exposés. Ces initiatives convergeront lors d’un événement convivial le 25 juin à 18h : Les Boîtes à Vélo - France organiseront un apéritif avec leur antenne bretonne présidée par Alexandre Euzenat, dirigeant de l’entreprise malouine La Petite Boucle. Celui-ci proposera également une visite de son micro-hub cyclologistique situé sur le port de Saint-Malo le 26 juin à 8h, offrant ainsi une immersion complète dans les solutions de cyclologistique. « Avec ses animations variées et immersives proposées sur trois jours, Top Logistics se distingue comme un rendez-vous incontournable dans le secteur du transport et de la logistique. Cette expérience unique offrira aux participants des moments à la fois opérationnels, conviviaux et engageants. Un cadre exceptionnel qui favorisera non seulement les rencontres et le partage de bonnes pratiques, mais surtout la création d’opportunités d’affaires », souligne Jérôme Letu-Montois, directeur de l’événement. JPG

Pour en savoir plus sur Top Logistics Europe

RSE

Toyota Material Handling adopte le SSAB Zero, un acier éco-responsable

Toyota Material Handling adopté l’acier SSAB Zero pour ses équipements, dans le cadre de sa démarche éco-responsable. SSAB Zero est un acier recyclé produit avec de l’électricité sans énergie fossile et du biogaz, permettant une réduction significative des émissions de carbone fossile, avec les mêmes propriétés et performances que les aciers traditionnels de SSAB. Toyota Material Handling veut intégrer cet acier à ses produits, en commençant par les modèles phares de sa gamme de transpalettes manuels. Son ambition, à terme : faire de l’acier bas carbone une norme pour toute son offre. Dans les prochaines semaines, l’entreprise intègrera SSAB Zero dans la fabrication des fourches et cadres du LHM230, son transpalette manuel le plus vendu. Ce choix permet de réduire les émissions de CO₂, sur l’ensemble de la chaîne de valeur, de 77% par rapport à un acier classique issu du minerai de fer. TMH devrait augmenter progressivement l’utilisation de ce matériau. JPG

Automatisation

Lajkonik Sp. z o.o (Groupe Bahlsen) automatise son site de production à Skawina, en Pologne

Face à une demande croissante sur les marchés nationaux et internationaux, le fabricant polonais de snacks salés Lajkonik Sp. z o.o (Groupe Bahlsen) a installé avec l’équipementier Still, un système d’automatisation pour augmenter la capacité de stockage et l’efficacité opérationnelle. Lajkonik exporte ses produits vers près de 80 pays à travers le monde. L’entreprise a entrepris une expansion majeure de son site industriel qui atteint désormais une superficie totale de 9.662.m². Ce projet a inclus la construction d’un nouveau hall de production et un entrepôt, avec des rayonnages grande hauteur pour soutenir l’activité logistique croissante. Pour accompagner cette transformation, Lajkonik a choisi d’investir dans une solution logistique qui s’appuie sur plusieurs technologies : Les convoyeurs à palettes assurent le transport automatique des marchandises depuis les lignes de production jusqu’à l’entrepôt. Un système de contrôle des dimensions permet de garantir que seules les palettes conformes sont dirigées vers le stockage. Les chariots à mât rétractable automatisés STILL FM-X iGo prennent ensuite le relais pour assurer un transport autonome et optimisé des palettes vers le système de rayonnage. L’entrepôt dispose d’une capacité de 7.145 emplacements pour les palettes, avec des rayonnages atteignant une hauteur de 8,1 mètres. Le processus de chargement des camions repose sur une collaboration fluide entre les chariots automatisés et les opérateurs manuels. JPG

Les mercredis de la Supply Chain
(le 4 juin)

Comment réduire l’empreinte carbone sans impacter la qualité de service ?

Vous êtes cordialement invités à assister en direct à la table ronde qui se déroulera mercredi 4 juin, à partir de 11h00 sur le thème : « Réduire son empreinte carbone sans compromettre la qualité de service ». Dans le domaine de la Supply Chain cet objectif revêt une dimension à la fois stratégique mais aussi opérationnelle notamment dans la définition du Network Design, la mise en place des schémas logistiques et transport, l’évaluation des émissions de CO2, la transition vers des énergies renouvelables, la dématérialisation des processus, la mutualisation des flux logistiques, etc. Cette table ronde, qui réunit des experts des systèmes d’information, vise à apporter un éclairage actuel sur les techniques, les outils et les méthodes les plus efficientes dans ce domaine. Nous aborderons également le rôle des TMS (Transport Management Systems) et verrons comment une meilleure gestion du transport de marchandises s’inscrit pleinement dans le cadre de ces enjeux environnementaux. Débat avec la participation, photos de gauche à droite : Magali Bouton, Directrice Associée d’Augusta Reeves Group - Fabrice Chausserais, CEO de Sedapta Groupe Elisa IndustriQ France- Jérôme Gabalde, Managing Director de Sightness

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Rachat

Kuehne+Nagel va acquérir le transporteur espagnol TDN

Kuehne+Nagel a conclu un accord pour acquérir le transporteur espagnol TDN (Transporte y Distribución Nacional). Cette opération vise à renforcer le réseau de groupage européen de Kuehne+Nagel. TDN compte plus de 600 collaborateurs et a traité plus de 900.000 expéditions en 2024. Avec 45 agences en propre et plus de 700 véhicules à leur disposition, ainsi qu’avec leurs partenaires, le transporteur espagnol réalise plus de 200 connexions quotidiennes reliant l'ensemble de l'Espagne ainsi que les Baléares, les Canaries et le Portugal. « TDN est une entreprise fiable avec un réseau routier étendu en Espagne. Combiné avec notre réseau de groupage existant, nous améliorons notre offre auprès de nos clients européens avec des délais compétitifs et une fréquence accrue des départs vers et depuis la péninsule ibérique », déclare Hansjörg Rodi, Executive Vice President, Road Logistics, Kuehne+Nagel. « Cette acquisition s’inscrit dans notre stratégie de développement et vient renforcer la valeur de notre activité existante. » La finalisation de la transaction est prévue dans les semaines à venir, sous réserve de l'approbation des autorités compétentes. JPG

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