Mercredi de la Supply Chain
(le 21 Mai à 11h00)

Déjà plus de 200 inscrits pour l’IA générative en Supply Chain !

Vous êtes déjà plus de 200 inscrits pour suivre en direct le 21 mai, de 11h00 à 12h15 la table-ronde qui aura pour thème : « Quels champs d’application pour l’IA générative en Supply Chain ? ». Depuis quelques années l’IA permet, grâce à sa vitesse de calcul, d’accélérer les processus de décision à différents niveaux de la Supply Chain. Plus récemment l’IA générative est apparue, ouvrant un champ immense de nouvelles possibilités : en se concentrant sur la création autonome de contenu, tels que des textes, des images, des vidéos, des sons et d'autres types de données, elle repousse les limites de la production intellectuelle assistée par ordinateur. L’utilisation de l’IA générative va-t-elle offrir de nouveaux leviers de compétitivité ? Quels sont ses champs d’application dans le monde de la Supply Chain ? Quels risques peut-on déjà anticiper ? Telles sont (entre autres) les questions qui seront débattues lors de de cette table ronde. Avec la participation, de gauche à droite : Magali Bouton, Directrice Associée d'Augusta Reeves Group - Cyril Vernet, CTO et Directeur Associé de Hr - Axis Dallemagne, Group Innovation et Ai Director d’ID Logistics - Raphaël Hervé, Directeur Technique de Manhattan - Erwan Le Tolguenec, Responsable Commercial de Sedapta - Yann Raguenes, Country Manager France et Belgique de System Logistics.
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Automatisation

L’intelligence Artificielle au service de la maintenance de SSI Schaefer

SSI Schaefer annonce l’intégration d’un module d’intelligence artificielle à ses services de maintenance. Basé sur les technologies du Deep Learning et du Machine Learning, ce module d’IA prend la forme d’un boîtier connecté qui permet de passer d’une approche fondée sur des données théoriques (jours travaillés, heures de fonctionnement des installations…) à une approche basée sur des données collectées, en conditions réelles, via les WCS et WMS de l’équipementier. Déjà opérationnel sur plusieurs sites dans les secteurs de la mode, de l’automobile et du e-commerce, l’IA permettrait une augmentation de plus de 30% du temps entre deux interventions, ainsi qu’un gain de 50% sur le réassort du stock de pièces de rechange. Les données collectées par l’IA sont stockées dans le data center de SSI Schaefer, où elles sont centralisées pour toutes les installations équipées du module réparties dans 170 pays. Strictement confidentielles, ces informations sont ensuite analysées afin de permettre aux équipes de SSI Schaefer de formuler des préconisations basées sur des expériences réelles, d’élaborer des plans d’amélioration et de mettre en place une maintenance préventive ciblée. Elles facilitent également la remontée des anomalies au service R&D, dans une démarche d’amélioration continue. « Grâce à l’intelligence artificielle, SSI Schaefer redéfinit les standards de la maintenance, en améliorant la disponibilité des équipements et en optimisant les coûts pour nos clients. C’est une avancée technologique qui propulse la maintenance dans une nouvelle ère », souligne Laurent Gourdon, Directeur Général de SSI Schaefer. JPG

Photos : Laurent Gourdon ©SSI Schaefer

SPECIAL SITL 2025

Danielle Parra, secrétaire Générale de l’ACFA

Depuis mi-avril, Supply Chain Village revient sur les temps forts du salon SITL pour vous présenter, à travers des interviews et des articles, les tendances, les exposants et les produits qui ont retenu notre attention. Aujourd’hui Danielle Parra, Secrétaire Générale de l’ACFA (Air Cargo France Association) présente cette association dont la vocation principale est de fédérer tous les acteurs du monde du Cargo pour les aider à aller vers l’excellence opérationnelle. Voir la vidéo

INVITATION
Mercredi 28 mai à 11h00

Pour en finir avec le casse-tête des flux retour !

Vous êtes invités à assister le 28 mai à partir de 11h00 à une web-table-ronde qui aura pour thème : « Pour en finir avec le casse-tête des flux retour ». Les flux retour sont souvent négligés car relativement complexes à gérer et parfois sous-valorisés. Cette table ronde a pour vocation de mettre en évidence le rôle majeur d’une gestion optimisée de cette logistique inversée. Elle abordera également les moyens technologiques et opérationnels qui permettent de la traiter correctement. Enfin elle vous apportera peut-être de nouveaux éléments pour vous aider à transformer ce casse-tête récurrent en levier de compétitivité permettant d’améliorer la satisfaction client, de réduire les coûts, mais aussi de générer de nouveaux revenus. Débat organisé par Supply Chain Village. avec la participation, de gauche à droite de : Emeric Crépin, Directeur Général d’Arvato - Emmanuel Iezzi, Directeur Commercial Benelux et SME de Mondial Relay - Florent Boizard, BU Managing Director de Reflex Supply Chain Software - Olivier Rochet, PDG et Fondateur de Scallog - Cyrille Guichard, CEO France de viastore. Inscrivez-vous et posez vos questions en direct.

Fluvial

Rhenus exploitera des services de barges sur diverses voies navigables nationales en Inde

Rhenus a signé le MoU (protocole d’accord) avec l'IWAI le 6 mai dernier pour s'aligner sur l'engagement du gouvernement indien à renforcer les voies navigables intérieures comme pilier clé de l'écosystème logistique du pays. Avec plus de 14 500 kilomètres de voies navigables, dont 111 en Inde, le secteur du transport par voies navigables intérieures (IWT) de l'Inde, qui est régi par l'IWAI, a connu une croissance significative. Les volumes de marchandises ont augmenté de 30 millions de tonnes métriques par an (MMTPA) en 2014 à 133 MMT en 2024. Rhenus Inde introduira ses solutions de transport par voies navigables intérieures : des services de barges programmés qui faciliteront le transport de marchandises sur deux rivières indiennes, le Gange et le Brahmapoutre. Ces solutions logistiques durables et économiques permettront des mouvements de marchandises fluides à travers l'Inde et au-delà. En Europe, Rhenus est actif dans le secteur de la navigation intérieure depuis sa fondation en 1912. Avec le transport par barge comme compétence principale, le transporteur a développé son portefeuille de services autour de ses activités logistiques le long du Rhin. Il s’est diversifié par la suite incluant le fret aérien et maritime, l'entreposage, le fret routier ainsi que le rail. Il est aujourd’hui un des plus grands opérateurs logistiques. JPG

Photo : (à gauche) Michael De Reese, Chef de division de Rhenus Port Logistics - (à droite) Vivek Arya, PDG de Rhenus Logistics India et PDG mondial de Rhenus Warehousing Solutions Intercontinental ©Rhenus India

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