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| Numéro 1256 - 14 avril 2025
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La Palette Rouge certifiée PEFC pour son engagement en faveur d’une logistique verte |
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La Palette Rouge, division d’Euro Pool Group, annonce avec succès le renouvellement de sa certification PEFC pour les cinq prochaines années. Cette certification, initialement obtenue en 2010, couvre l’ensemble des filiales du groupe et atteste de son engagement continu en faveur de la gestion durable des forêts. L’audit de renouvellement de 2025, mené sur plusieurs sites, notamment au Benelux, au Portugal, en Pologne et au siège de LPR à Toulouse, a confirmé la conformité totale de la Division LPR aux exigences PEFC, sans aucune non-conformité relevée. Cette certification garantit, de manière indépendante et vérifiée, que le bois utilisé pour la fabrication des palettes LPR provient exclusivement de forêts gérées durablement, sans lien avec la déforestation ou la dégradation forestière. Fidèle à son engagement pour une logistique plus durable, LPR privilégie un approvisionnement en bois exclusivement issu de forêts européennes, garantissant ainsi une traçabilité et une empreinte carbone réduite. De plus, 100% de ses fabricants et fournisseurs sont certifiés PEFC, FSC ou disposent des deux certifications. « Cette certification est une reconnaissance de notre engagement de longue date en faveur d’une logistique plus durable. Nous continuerons d’innover et d’améliorer nos pratiques pour accompagner nos clients vers des solutions toujours plus responsables, » souligne Jean-Luc Guenard, Managing Director LPR. JPG |
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Kuehne+Nagel améliore la connectivité entre l'Europe et la Turquie |
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| Kuehne+Nagel a mis en place quatre nouvelles lignes directes entre la Turquie et l'Europe avec plusieurs départs par semaine et couvrant la plupart des pays européens. Ces lignes s'appuient sur des plates-formes de cross-docking en Autriche, en Allemagne et en France pour plus de connectivité et des délais réduits. « Alors que les relations commerciales entre la Turquie et l'Europe se développent, les entreprises ont besoin de services de fret routier fiables et rapides. Notre nouvelle configuration, avec des trajets supplémentaires, des délais améliorés et une couverture paneuropéenne, sera particulièrement utile pour les clients dont les flux partent de Turquie vers de multiples destinations européennes », indique Ali Bener, responsable Road Logistics pour le Moyen-Orient et l'Afrique chez Kuehne+Nagel. Le logisticien précise que les clients peuvent bénéficier d'une visibilité sur les expéditions et d'une réservation en ligne grâce une plateforme digitale (myKN) en libre accès. JPG |
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LTR Vialon migre vers la nouvelle plateforme d’API PTV Developer |
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| Avec une flotte de 730 véhicules, LTR Vialon est le plus grand transporteur de la Loire. Déjà utilisateur des API de routage PTV xServer depuis 2020, l’entreprise a franchi un nouveau cap en octobre dernier en adoptant PTV Developer, la plateforme de l’éditeur PTV Logistics. Disponible en mode SaaS, PTV Developer met à disposition de LTR Vialon un large éventail d’API. Ces dernières permettent au transporteur de développer un TMS sur-mesure, en s’appuyant sur des cas d’application pour simplifier les étapes de paramétrage et d’intégration, et réaliser une migration en quelques semaines. La plateforme est utilisée par LTR Vialon pour effectuer un géocodage précis des adresses et des calculs d’itinéraires optimisés pour ses poids lourds, en intégrant les dernières données du secteur, telles que la hausse des tarifs des péages, les hauteurs de ponts et autres spécificités poids lourds. Cette migration vers PTV Developer a également enrichi le TMS de LTR Vialon grâce à des outils cartographiques avancés comme la visualisation des trajets alternatifs et le contrôle des kilomètres parcourus. Selon PTV, ces fonctionnalités offrent à l’équipe d’exploitation une meilleure visibilité pour sécuriser ses décisions, tout en améliorant la fluidité et le confort de navigation des trajets au quotidien. JPG |
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Be Modal assure désormais l’exploitation de la ligne entre Rennes et Vénissieux. |
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| À partir du 7 avril 2025, Be Modal, opérateur de transport combiné, assure l’exploitation de la ligne entre Rennes et Vénissieux. Cette nouvelle liaison permet de renforcer l’offre intermodale existante au départ de Rennes, déjà connectée à Dourges et Blainville-sur-l’Eau. Cette nouvelle ligne fonctionne à raison de cinq rotations par semaine, ce qui permet d’assurer une cadence régulière et de répondre aux enjeux de planification des flux amont et aval. Ce nouveau service garantit le transport de caisses mobiles, de dimensions comprises entre 20’ et 45’. Après avoir connecté l’Ouest au Nord avec la liaison Rennes – Dourges, puis l’Ouest à l’Est via Rennes – Blainville, l’opérateur franchit une nouvelle étape avec un axe qui assure désormais une connexion directe entre la Bretagne et le Sud-Est. JPG |
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