Nous suivre Numéro 1208 - 29 Janvier 2025
		Succès
		26 contrats gagnés et une croissance de 19,1% pour ID Logistics en 2024
		Avec un chiffre d’affaires annuel de 3.271,0 M€ le groupe ID Logistics enregistre une progression de 19,1% en 2024. Cette performance, qui intègre la société polonaise Spedimex acquise au cours de l’exercice, a été obtenue en grande partie grâce au démarrage de 26 nouveaux dossiers tant en France qu’à l’étranger. Notons par exemple la reprise des activités d’un site dans la région de Bordeaux pour un grand distributeur début 2024, et le démarrage de 2 nouveaux sites pour des acteurs de la grande distribution alimentaire dans la région Grand Ouest. A l’international le prestataire a remporté des succès en Asie et en Amérique. Toujours à titre d’exemple le Groupe a démarré à Taiwan un quatrième site pour le groupe Coupang, leader asiatique du e-commerce. Aux Etats-Unis, après l’ouverture d’un premier site à l’été 2024 pour un leader mondial du snacking, ID Logistics a démarré un second centre de distribution pour ce client au mois de novembre. Loin de faiblir sur la fin de l’année, cette croissance a même connu une accélération au dernier trimestre, notamment en France à +15,0% (26% du chiffre d’affaires du Groupe) grâce à un rebond de la consommation, à l’e-commerce et au démarrage de nouveaux dossiers. Mais la progression la plus spectaculaire est sans doute celle réalisée aux Etats-Unis (18% du chiffre d’affaires du Groupe) qui se poursuit avec une croissance de +38,4% à données comparables. Enfin, au cours du 4ème trimestre 2024, ID Logistics a refinancé son crédit syndiqué (solde de 335 M€ au 30 juin 2024) avec de meilleures conditions financières et un nouvel échéancier jusqu’en 2029. Fort de cette capacité d’investissement disponible, ID Logistics a pour ambition de réaliser une nouvelle année de forte croissance organique mais peut-être également de croissance externe. Ce que confirme Eric Hémar, Président Directeur Général d’ID Logistics : « L’activité de l’ensemble de nos zones géographiques progresse, en particulier la France qui rebondit nettement et les Etats-Unis qui s’affirment trimestre après trimestre comme le premier relais de croissance du Groupe. Conformément à notre modèle d’affaires, notre principal enjeu est maintenant d’assurer la bonne montée en productivité des dossiers démarrés en 2024 et de continuer notre croissance rapide, en combinant développement organique et acquisitions tout en maintenant notre excellente situation financière ». JPG Photo : Eric Hémar
		INVITATION (le 11 février à 11 heures)
		Investir dans les technologies, choix stratégique   ou opportuniste pour les 3PL ?
		Vous êtes invités à participer le 11 février à partir de 11h00 à la 2e webconférence organisée par Generix, dans le cadre d’une série réalisée autour des 3PL. Celle-ci aura pour thème : « Investir dans les technologies, choix stratégique ou opportuniste ? » L'externalisation logistique s’est fortement accélérée ses dernières années, sous l’impulsion du développement du e-commerce et de l’amélioration continue du rapport qualité/coût, rendant les offres des 3PLs de plus en plus attrayante : 40% du parc logistique est exploité par les 3PL ; Certains prestataires logistiques affichent 20% de croissance de leur chiffre d'affaires annuel. La réussite actuelle et future de ces entreprises dépend de leur stratégie de différenciation, leurs investissements technologiques, et leurs choix en matière de développement durable et d'engagement sociétal. Dans cette nouvelle émission découvrez la position de deux acteurs majeurs du marché, photos de gauche à droite : Emmanuel Bonnet, vice-Président Business Développement de GXO et Xavier Prevost, Directeur Business Solutions et Systèmes d’information de L’og’s. Avec la participation et l’éclairage d’Isabelle Badoc, Product Marketing Director, Supply Chain de Generix Group. JE M'INSCRIS A CETTE 2e WEBCONFERENCE
Performance environnementale et sociétale
		Idea réduit ses taux d’intérêts grâce à sa notation extra-financière
		Dès 2020, le logisticien Idea figurait parmi les premières ETI des Pays de la Loire à souscrire un prêt à impact (PACT Trajectoire ESG) auprès d’Arkéa Banque Entreprises et Institutionnels, avec un taux d’intérêt indexé sur des critères environnementaux et sociaux. Depuis, l’évaluation annuelle, réalisée par l’agence de notation extra-financière EthiFinance, démontre des progrès constants, récompensés par une réduction cumulative du taux d’intérêt. Idea avait emprunté, en 2020, 5 millions d’euros sur 5 ans auprès d’Arkéa Banque Entreprises et Institutionnels, destinés à financer des entrepôts pour ses clients industriels. Le groupe vient de recevoir les résultats de son évaluation annuelle pour l’exercice 2023 qui repose sur une cinquantaine d’indicateurs. Il obtient une note globale de 77/100, soit 5 points de plus qu’en 2022 et 13 points au-dessus du benchmark de son secteur d’activité. Il en résulte pour le prestataire une réduction progressive du taux d’intérêt, atteignant 8 points de base par an depuis 4 ans. Au-delà des gains financiers, Idea fait état d’une amélioration en matière de sécurité, d’empreinte carbone et d’optimisation énergétique. De plus, dans le cadre du benchmark, le prestataire se démarque avec une performance supérieure sur les thématiques « gouvernance », « social » et « parties prenantes externes ». « Ce prêt nous a permis de transformer nos ambitions RSE en une stratégie tangible et mesurable. L’impact est double : des bénéfices concrets pour l’entreprise et un alignement avec les attentes de nos partenaires financiers. C’est un levier puissant pour progresser à la fois sur notre performance financière et extra-financière », souligne Vincent Delacour, Directeur administratif et financier d’idea. JPG Photos (ci-dessus) : Vincent Delacour - ©Oioo-Studio
		INVITATION (30 janvier à 14h30)
		Ne ratez pas ce retour d’expérience :    Comment Coop Atlantique optimise sa gestion d’entrepôt
		Vous êtes invités jeudi prochain (30 janvier) à 14h30 à découvrir le témoignage de Coop Atlantique, une coopérative de consommateurs associée à Système U, qui a su rationnaliser et transformer sa gestion d’entrepôt grâce à la solution SAP EWM (Extended Warehouse Management). Organisée par Talan en partenariat avec Supply Chain Village, cette web conférence mettra en lumière : • Le contexte du remplacement de l'ancienne solution de WMS par SAP EWM • Les enjeux et contraintes auxquels Coop Atlantique a fait face lors de cette transition • Les bénéfices constatés depuis la mise en œuvre de cette solution • Les avantages clés de SAP EWM, une solution de la Digital Supply Chain de SAP adaptée à des entrepôts de toutes tailles et permettant de couvrir de nombreux cas d’usage Avec un chiffre d’affaires annuel dépassant le milliard d’euros et 3.000 collaborateurs, Coop Atlantique est un pilier de la distribution en France. Cette web conférence vise à mettre en lumière les solutions pour moderniser un entrepôt avec SAP EWM. Elle vous permettra de découvrir comment cette solution améliore la productivité et répond aux besoins de tous types d’entrepôts. Vous pourrez également poser vos questions en direct et échanger avec les intervenants, de gauche à droite : Laurent Crochet, Chef de Projet Systèmes d'Information, Coop Atlantique et Aurélien Mermet-Guyennet, Consultant SAP EWM, Talan. JE M’INSCRIS A CETTE WEB-CONFERENCE
Logistique
		FM Logistic vient d’ouvrir un nouveau site à Chartres
		FM Logistic a récemment pris en charge la gestion opérationnelle de la plateforme logistique de 35.583 m² de Mountpark Chartres 2. Cette gestion est réalisée pour le compte d'un client dont l’identité reste confidentielle. Situé à Illiers-Combray & Blandainville, ce premier bâtiment développé dans un parc logistique comprend trois infrastructures. « La surface et les spécificités de ce bâtiment permettent à FM Logistic d’approvisionner des écosystèmes commerciaux essentiels à notre client, en privilégiant l'excellence opérationnelle, l'intégrité de la marque et un avenir durable », estime Nicholas Jordan, Directeur du développement pour Mountpark France. Le bâtiment Mountpark Chartres 2 est certifié BREEAM Excellent, classé EPC A et bénéficie du label BiodiverCity. Une centrale photovoltaïque en toiture permet une production d'énergie décarbonée sur site. Avec une capacité de production annuelle de 1,6 MW, l'énergie sera partagée entre le site et le réseau électrique national. JPG Photo -©Xavier-Munch
Interopérabilité
		Lancement du Transporeon Integrated App Program (TIAP)
		Transporeon annonce le lancement de son Integrated App Program (TIAP). Le TIAP est un cadre d'intégration d'applications qui assure l'interopérabilité entre la plateforme de gestion des transports de Transporeon et les TMS utilisés par les transporteurs, permettant aux clients communs de bénéficier d'une efficacité accrue et d'améliorations opérationnelles. En s'intégrant directement aux TMS, TIAP simplifie et rationalise l'intégration des données et la collaboration au niveau des flux de travail des clients transporteurs et prestataires de services logistiques. Parmi les principales fonctionnalités de la solution, notons l’importation des données de transport dans le TMS interne, et l’acceptation ou refus de ces transports sur la plateforme ; l’automatisation du suivi par statut d'exportation, mise à jour de la position, ETA et numéros de plaque d'immatriculation vers Transporeon, ou encore la réservation et la gestion de tous les créneaux horaires directement depuis le système TMS interne vers Transporeon. « Cette intégration permet un processus d'onboarding plus fluide et donne à nos clients une certaine tranquillité d'esprit, car ils savent que nous pouvons collaborer de manière transparente avec Transporeon pour améliorer leur expérience », observe Sander De Wilde, cofondateur et Head of Engineering chez Qargo, l’un des premiers TMS à avoir adopté la solution. JPG
Voies navigables
		Rhenus récompensé pour son bateau fluvial à propulsion hydrogène et batteries électriques
		Rhenus vient de remporter une très belle récompense dans le cadre de son activité navigation fluviale durable. En effet, le premier de ses trois bateaux fluviaux à propulsion hydrogène et batteries électriques a non seulement reçu le Label Platine pour une navigation respectueuse de l'environnement, mais a également été récompensé pour ses concepts durables par le Prix de l'innovation en navigation fluviale de l'Alliance ESA 2024. Au terme d'une phase de test réussie, la délivrance d’une autorisation de navigation a confirmé que le « Mannheim I+II » répondait à toutes les exigences en matière de construction et de sécurité et qu'il était donc prêt à commencer son exploitation régulière sur les voies navigables européennes. Ce bateau est le premier convoi poussé (automoteur + barge) au monde à avoir reçu le label exclusif Platine. Jusqu'à présent, cette distinction n'a été décernée qu'à dix-neuf bateaux fluviaux européens et souligne la force d'innovation exceptionnelle et l'engagement du groupe Rhenus pour l’avenir d’une navigation fluviale durable. De plus, le navire a reçu le Green Award dans la catégorie Or, preuve du respect des normes environnementales les plus strictes. Le «Mannheim I+II » a obtenu avec succès l'autorisation de naviguer après avoir été soumis à de nombreux tests. Des manœuvres en zigzag et en crash-stop ont par exemple été effectuées afin de s’assurer de la stabilité et de la sécurité du convoi. Parallèlement, des barges ont été accolées afin de déterminer le tonnage maximal que le convoi est autorisé à transporter. La phase d'essai s'est déroulée en étroite collaboration avec les experts du Lloyd's Register, bureau de Rotterdam, afin de répondre également aux exigences de l'homologation pour les marchandises dangereuses transportées par conteneur. Le navire a reçu un certificat de navigation provisoire et a réalisé son premier voyage avec un chargement de conteneurs fin 2024. JPG
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