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Textile et habillement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-Log annonce une extension de 20.000 m2 de son entrepôt de Montierchaume |
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Le prestataire C-Log, filiale du groupe Beaumanoir, annonce l’agrandissement de son site de Montierchaume (Châteauroux), un entrepôt logistique dédié à l’enseigne La Halle. Depuis 2020, et sa reprise par le Groupe Beaumanoir, l’activité de cette marque spécialisée dans le vêtement, semble avoir retrouvé le chemin de la croissance : « L’ambition portée par le Groupe Beaumanoir et La Halle incite à nous transformer et à nous adapter comme nous avons su le faire depuis la reprise. Ainsi, nous allons continuer à accroître la disponibilité de nos produits pour l’ensemble nos clients tout en optimisant nos fonctionnements logistiques et en matière de RSE », confie Benoit Garçon, Directeur Général de C-Log. Selon le logisticien, ce projet d’extension et de modernisation des équipements existants auraient pour but de multiplier par deux la capacité de traitement, mais aussi d’apporter un service plus efficace aux magasins. JPG |
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INVITATION (Le 26 novembre) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La synchronisation des processus S&OP et S&OE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vous êtes invités le mardi 26 novembre de 11h00 à 12h00 à une webconférence organisée par TeamWork et SAP en partenariat avec Supply Chain Village, sur le thème : « La synchronisation des processus S&OP et S&OE : le secret d'une Supply Chain agile ? " Découvrez comment la synchronisation des processus S&OP et S&OE peut devenir le levier de l'agilité et de la performance de votre Supply Chain. Cette webconférence mettra en lumière les avantages d'un alignement précis entre la planification stratégique et l'exécution opérationnelle, permettant une meilleure réactivité face aux fluctuations de la demande. Plusieurs experts partageront des cas clients concrets pour illustrer comment une solution de planification avancée comme SAP IBP (SAP Integrated Business Planning) facilite l'optimisation des processus, réduit le temps de prise de décision et améliore l'efficacité globale des opérations. Inscrivez-vous dès maintenant pour explorer les bonnes pratiques qui vont transformer votre Supply Chain en véritable avantage concurrentiel ! Avec la participation, de gauche à droite : Tristan Balayn, Directeur Conseil Supply Chain, Tomorrow by TeamWork - Vincent Pech, Sales Specialist SAP IBP, TeamWork - Siyi Chen, Digital Supply Chain Solution Advisor, chez SAP. JE M'INSCRIS A CETTE WEBCONFERENCE |
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Evénement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Agora Médias sera présent au Salon des Maires | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Agora Médias et ses 5 publications sera présent - avec un plateau TV - au Salon des Maires qui se tient à Paris Porte de Versailles du 19 au 21 novembre. Pour sa part Supply Chain Village sera sur place, stand F68 Pavillon 2.2.et réalisera des interviews jeudi 21. |
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Transport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kuehne+Nagel acquiert 58 porteurs électriques supplémentaires | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Après avoir testé 23 camions électriques depuis le printemps 2023, Kuehne+Nagel fait l’acquisition de 58 nouveaux porteurs électriques qui seront livrés entre fin 2024 et 2025. « Les porteurs électriques que nous utilisons depuis 2023 nous ont déjà permis d’économiser 560 tonnes de CO2 sur plus de 755.400 km parcourus ! » estime Xavier Léger, Directeur général des activités Road Logistics. « Après avoir relevé des défis initiaux, comme la disponibilité des bornes de recharge et la puissance électrique sur les sites, nous voyons une réelle différence. Les conducteurs sont fiers et apprécient le confort et le silence des véhicules électriques. Les clients ont également une préférence pour ces camions silencieux et respectueux de l’environnement. » Les nouveaux véhicules seront répartis sur 42 agences dans toutes les régions de France avec 81 bornes de recharge. En tout, près de 150 chauffeurs seront formés afin de conduire ces camions électriques incluant les conducteurs principaux et les éventuels back-ups. La conduite sera analysée et donnera lieu à la conception d’un module formation en « conduite rationnelle d’un véhicule électrique ». En plus des véhicules électriques, le transporteur dispose aussi d’une flotte d’une soixantaine de camions roulant au HVO, ce qui permet de desservir des zones plus larges avec un impact environnemental réduit par rapport aux carburants conventionnels. Le projet, mené sur un an, aurait également mis en évidence l’importance de la collaboration avec d’autres équipes. Ainsi, l’entretien des véhicules est entièrement confié à Renault Trucks, qui dispose d’un système de relais pour garantir une plus grande disponibilité des véhicules. JPG |
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INVITATION (Le 28 Novembre) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N'ayez pas peur de faire évoluer votre mécanisation dans les entrepôts existants ! |
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Chers lecteurs, Supply Chain Village vous invitent à assister jeudi 28 novembre 2024, de 11h à 12h, à une web-conférence en partenariat avec EY sur le thème : « Entrepôt existant, n'ayez pas peur de faire évoluer votre mécanisation ! » Dans un environnement logistique en constante évolution, la compétitivité d'un entrepôt repose de plus en plus sur sa capacité à s'adapter aux nouveaux défis. Les volumes de commandes augmentent, les délais de livraison se raccourcissent, et les exigences des clients en matière de flexibilité et de personnalisation s'intensifient. Face à ces pressions, l'automatisation et la mécanisation des entrepôts ne sont plus un simple avantage, mais une nécessité stratégique. Pourtant, beaucoup d'entreprises hésitent à faire évoluer leurs infrastructures existantes. Ce webcast a pour but de vous démontrer qu'il est tout à fait possible de moderniser un entrepôt existant. Nous vous partagerons des stratégies, des retours d'expérience, ainsi que des solutions technologiques innovantes, adaptées à toutes les tailles d'entrepôts. Vous découvrirez comment optimiser vos opérations, et améliorer votre efficacité opérationnelle afin de regagner en agilité et compétitivité. Avec la participation, de gauche à droite : Grégory Besson, Directeur Automation leader d’EY - Arnaud Wolf, Responsable de Programme / Projet Supply Chain de Manutan Group - Cyril Taiclet, EMEA Autostore Sales Leader, Dematic (Kion Group). Débat animé par Jean-Philippe Guillaume. JE M’INSCRIS AU WEBCAST |
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Immobilier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segro vend 5 plateformes logistiques à Hines | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segro, spécialiste de l’immobilier industriel et logistique en Europe, vient de vendre le portefeuille français Onyx à Hines. Celui-ci comprend le Segro Logistics Park Saint-Ouen-L’Aumône (95) et le Segro Logistics Centre Oignies (62), soit un ensemble de cinq plateformes logistiques d’une surface totale de près de 130.000 m2. Laurence Giard, Directeur Général de Segro France, précise : « Les plateformes de Saint-Ouen-L’Aumône et Oignies ont affiché de très bons résultats pour SELP depuis leur construction et acquisition. Cette vente à Hines nous permet de réinvestir des capitaux dans des actifs à plus forte valeur ajoutée, notamment le développement de nouveaux bâtiments sur des localisations de premier choix. Cette orientation nous permet de recentrer notre portefeuille sur des actifs innovants et plus alignés avec nos priorités en matière de durabilité et de réduction de l’empreinte environnementale. » Dans le cadre de cette transaction, Knight Frank et Jones Lang LaSalle (JLL) sont intervenus en tant d’agents et Segro a été conseillée par le cabinet August Debouzy pour les aspects juridiques, par l’étude notariale 14 Pyramides, ainsi que par Egis pour les aspects techniques et environnementaux. JPG Photo ©Objectif Aéro-min |
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Dernier Kilomètre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mileway a loué la totalité de son site de Wissous | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mileway, spécialiste de l'immobilier logistique du dernier kilomètre, annonce que son nouvel actif de Wissous (91) totalisant 3.800 m2 est désormais entièrement occupé. Situé à proximité de l'aéroport de Paris-Orly et du Marché International de Rungis, le site de Wissous est desservi par des réseaux routiers nationaux et autoroutiers. Ses occupants, notamment un distributeur de matériaux de construction et un spécialiste de l’infogérance, bénéficieront de dispositifs conçus pour rationaliser les opérations tout en réduisant les coûts. L'immeuble présente une hauteur libre de 8 mètres et une charge au sol de 3T/m² dans les zones d'activité. « Notre site de logistique urbaine de Wissous est un parfait exemple de l'impact positif que nous pouvons avoir sur les communautés locales, en créant de l’activité et des opportunités économiques », a déclaré Aymeric Canivenc, Country Director France de Mileway. CBRE et EOL ont contribué à l'occupation complète de ce site. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
INVITATION (Le 29 Novembre - matin) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sustainability and Traceability in Fashion & Luxury | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tous les lecteurs de cette Vidéo-News sont invités le vendredi 29 novembre, Station F. (La Halle Freyssinet) à partir de 9h30 à une matinée de conférence organisée par Tesisquare sur le thème : « Sustainability and Traceability in Fashion & Luxury ». Dans la mode et le luxe, la durabilité, la traçabilité et les réglementations ESG sont parties intégrantes de la Supply Chain. Cet événement, organisé en partenariat avec Supply Chain Village, est articulé autour des enjeux, des cas réels, et de la mise en place des KPI. Au programme : L'état du marché et les tendances de l'industrie ; Le passeport numérique des produits ; Parc ours du produit durable « Sustainable Product Journey » ; Soutenabilité et transparence des Supply Chains de la mode et du luxe : quelles avancées, quels enjeux, vers quelles transformations ? Avec la participation de Valerie Moatti, Professor of Supply Chain Management & Strategy ESCP - Romain Carrere, CEO de Aura Blockchain Consortium - Diana de Bernardy, Sector Manager Sustainability and Circularity de GS1 France - Giuseppe Brizio, Associate Partner de Tesisquare - Alberto Proverbio, Conseiller Senior de Tesisquare. Cette matinée se terminera par un cocktail apéritif. JE M’INSCRIS A CETTE CONFERENCE |
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Chariots frontaux électriques | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 nouveau modèles chez Fenwick-Linde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fenwick-Linde enrichit sa gamme existante de chariots frontaux électriques avec 26 nouveaux modèles à trois et quatre roues. Le constructeur indique que cette nouvelle gamme offre une variété sans précédent de modèles, avec des capacités de charge allant de 1 à 2 tonnes et un choix entre des batteries lithium-ion intégrées ou non, des batteries plomb-acide et la pile à combustible. Peu importe l’énergie embarquée, ces chariots apportent, toujours selon le constructeur, un niveau de performance accru, par rapport à la précédente génération, avec un nouveau poste de conduite ergonomique. « Après de nombreuses années de développement, ces deux versions de chariots frontaux électriques – Xi & E – remplacent notre illustre gamme E12-E20. Ils ont été pensés pour répondre à tous les enjeux et à toutes les applications. Fenwick-Linde établit une fois de plus, un nouveau standard sur le secteur de la manutention », estime Anthony Vernizeau, Responsable Marketing Chariots & Solutions Energétiques chez Fenwick-Linde. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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