Nous suivre Numéro 1162 - 6 novembre 2024
		Presse
		Supply Chain Village lance un magazine hybride !
		Supply Chain Event sera l’occasion pour Supply Chain Village de présenter en avant-première « Supply Chain Village – Le MAG », le premier magazine hybride de la profession. Cette publication (papier) diffusée à plus de 10.000 exemplaires aura la particularité de présenter l’actualité récente du monde de la Supply Chain ainsi que les principales émissions (Table-Rondes, débats, reportages, émissions à thème, etc.) réalisées sur nos plateaux. Il s’agit d’une vraie innovation car toutes ces informations renverront (via un QR code) vers les vidéos. Ainsi le lecteur pourra en un coup d’œil visualiser le sommaire des émissions qui l’intéressent et accéder aux enregistrements sur son téléphone mobile ou sa tablette. Un tiré à part du « MAG » sera disponible sur le salon Supply Chain Event. Pour tout renseignement complémentaire, sur le contenu ou les tarifs publicitaires : Jérôme Brulon : 07 63 19 16 95 / jbrulon@agoramedias.fr
Supply Chain Durable
		La Livebox au cœur de la stratégie de décarbonation d’Orange
		Parce qu’elle a une durée de vie extrêmement longue, l’empreinte carbone d’une box est plus importante chez l’utilisateur que chez le constructeur. C’est pourquoi Orange s’est attaqué tout particulièrement, dans son bilan carbone, au scope 3 (aval) qui permet d’évaluer et de mieux maîtriser l’impact environnemental du produit lorsqu’il est entre les mains de son utilisateur. Pour en savoir plus, Valentina Carbone reçoit aujourd’hui Olivier Courtel, Directeur Marketing routeurs Internet et décodeurs Orange. Il nous explique pourquoi et comment la fonction marketing est directement concernée par la stratégie de décarbonation. Voir la vidéo
Immobilier
		Montea revendique 2 millions de m² d’actifs logistiques
		Montea, investisseur et développeur d’origine belge, vient d’atteindre le seuil des 2 millions de m2 d’actifs logistiques dans son portefeuille européen, notamment grâce à l’acquisition de Reverso en France et à la livraison de deux nouveaux centres de distribution aux Pays-Bas et en Belgique. Montea indique par ailleurs qu’il est en bonne voie pour réaliser l’objectif de croissance fixé pour l’année 2024. Le résultat EPRA des 9 premiers mois de cette année affiche une croissance de 71,9 millions d’euros. Montea, qui a récemment présenté son ambitieux plan de croissance pour les 4 années à venir (Track27), a réalisé une hausse de 154 millions d’euros de son capital, après avoir lancé une offre publique de souscription de nouvelles actions. Notons que l’entreprise a également fait l’acquisition d’un nouveau site industriel à Beatrixhaven, Maastricht (Pays-Bas). Luc Merigneux, Country Manager de Montea en France, commente : « Je me réjouis des résultats de Montea à l’échelle européenne et en France. En tant qu’investisseur-développeur transgénérationnel guidé par l’innovation, la durabilité et l’excellence, notre objectif est non seulement de renforcer notre position sur un marché clé mais aussi de poursuivre notre croissance en répondant aux exigences des collectivités locales et en préservant l’environnement. » JPG
Top Transport Marseille
		Bils Deroo met en avant son offre Rail-Route
		Pour la deuxième année consécutive, le transporteur Bils Deroo était présent à l’évènement Top Transport les 16 et 17 octobre, organisé par Comexposium à Marseille. Rencontrant un large panel de clients, la société experte en logistique a notamment mis en avant sur le salon son offre rail-route Nord-Sud, Sud-Nord afin d’optimiser le transport sur de longues distances. Conscient de la tendance lourde de la décarbonation, Vincent Jeanmougin, directeur commercial chez Bils Deroo, insiste sur le fait que l’entreprise dispose de plus de « 1115 tracteurs complètement décarbonés », tout en utilisant « du B100 (biodiesel), du HVO (huile végétale hydrogénée) ». Il a même évoqué des discussions en cours avec de gros industriels sur la possibilité de recourir à « des camions électriques ». Pour tendre vers un transport plus responsable, le groupe centenaire mise de surcroît sur la formation de son personnel, tant sédentaires que roulants. Vincent Jeanmougin souligne d’ailleurs l’importance de « la sensibilisation » auprès des chauffeurs. Au sujet des perspectives sur la fin d’année, le directeur commercial note une possible « récession », compte tenu du climat géopolitique et de la baisse globale de la consommation en France. A ce propos, il met en exergue « la souffrance » de ses collègues transporteurs. Ainsi, à l’horizon 2025, Bils Deroo table davantage sur une année avec moins de volume mais avec plus de qualité. Alexandre Aoun
Nomination
		Nicolas Roland prend la tête du pôle Raja Office
		Nicolas Roland, 46 ans, a rejoint le comité exécutif du Groupe Raja le 30 septembre 2024 pour prendre la tête du pôle Raja Office, spécialisé dans la distribution de fournitures et équipements de bureau. Il succèdera en janvier 2025 à Alain Josse, qui prend sa retraite après plus de 40 ans de carrière. Les deux dirigeants travailleront ensemble jusqu’en fin d’année pour assurer une transition fluide. Nicolas Roland sera chargé de conduire la stratégie et le développement du pôle Raja Office, présent dans 10 pays européens avec les sociétés Viking, Mondoffice, JPG, Kalamazoo, Bernard et Welcome Office. Raja Office est, avec 800 millions d’euros de chiffre d’affaires, le premier distributeur en ligne de fournitures et équipements de bureau en Europe. Avant de rejoindre le Groupe Raja, Nicolas Roland a occupé pendant 13 ans (2011-2024) des postes de direction chez Hilti, le fabricant mondial d’outils et d’accessoires pour le BTP. Auparavant il a été directeur général du groupe Odilis, une PME française spécialisée dans la mécanique industrielle. Entre 2001 et 2009, il a travaillé chez Osram, un leader mondial de l’éclairage, à des postes de direction logistique en France, en Allemagne, en Chine et à Hong Kong. Nicolas Roland possède notamment un MBA (Master of Business Administration) de l’Université de Coventry. JPG
Supply Chain Event
		Azap présentera les avancées réalisées par sa solution Azap4.0
		Cette année, l’éditeur présentera sur Supply Chain Event les avancées de sa solution Azap4.0, via des démonstrations et des vidéos en continu sur un espace dédié de son stand. « Azap4.0 est une solution web ultra performante, ergonomique et conviviale, conçue pour s'adapter aux besoins des utilisateurs. Accessible depuis un simple navigateur, elle est facile à installer et à utiliser. L'interface est intuitive, grâce à l'adoption des standards web, et hautement configurable. Ses fonctionnalités incluent des Feuilles de route paramétrables pour prioriser l’action, avec la possibilité de personnaliser les indicateurs et de les organiser par simple glisser-déposer. Les Grilles permettent d’afficher ou masquer des colonnes, d'ajouter des calculs ou de filtrer des données selon des critères spécifiques », précise l’éditeur dans un communiqué. Azap4.0 propose également des codes couleur intuitifs pour signaler visuellement les alertes ou les changements de statut, ainsi que des représentations graphiques synchronisées avec les tableaux de données, pour une meilleure lisibilité. Des tableaux de bord sont disponibles pour synthétiser les informations et accélérer la prise de décision sur des bases factuelles. L'outil intègre un Wiki, une aide en ligne contextuelle, pour accélérer la prise en main. De plus, Azap4.0 gère de gros volumes de données avec des temps de réponse très rapides. Cette année, Azap a signé un contrat majeur un des leaders de la GMS au Maghreb, ainsi qu’avec un grand acteur du secteur automobile. Des évolutions ont également été opérées chez des clients plus anciens comme Beauty Success, Britvic Teisseire, Legallais, Les Comptoirs de La Bio et Pum Saint Gobain Distribution France. Lors de la 12e édition de Supply Chain Event, AZAP présentera ses solutions sur le stand B26 à Paris - Porte de Versailles. JPG
		Conférence le 10 décembre à 11h30 au SIMI
		Quand les entrepôts deviennent intelligents
		La 23e édition du SIMI approche. L’occasion pour les professionnels de l’immobilier, acteurs et territoires, de se réunir du 10 au 12 décembre 2024 au Palais des Congrès de Paris. Ce rendez-vous de référence attire chaque année plus de 400 exposants et plus de 25.000 visiteurs lors de ces trois jours intenses d’affaires et de rencontres. A noter que parmi les temps forts de la manifestation, Supply Chain Village organise le 10 décembre à 11h30, une table ronde sur le thème : « Quand les entrepôts deviennent intelligents ». Les plateformes logistiques sont entrées depuis une dizaine d’années dans l’ère de l’automatisation et de la robotisation. Ce mouvement s’accélère avec la montée en puissance de l’intelligence artificielle et la digitalisation des bâtiments. Quelles sont toutes ces technologies qui transforment la gestion des sites logistiques ? Qu’est-ce qu’elles entraînent dans la conception et la construction des entrepôts ? Comment les architectes et les développeurs intègrent ces nouveaux éléments dans les projets ? Quels bénéfices économiques et environnementaux peuvent en résulter pour l’utilisateur ? Cette conférence vise à faire un point complet sur la manière dont les acteurs de l’immobilier logistique contribuent à rendre l’entrepôt plus productif et plus intelligent. AVEC, de gauche à droite : Jean-Paul Rival, Président de Concerto Développement - Corinne Grapton, Présidente de « Le Studio Led » - Olivier Rochet, PDG et Fondateur de Scallog - Damien Vernier, Directeur de la Business Logistique France de GSE. Renseignements et billetterie
Intralogistique
		Une nouvelle série de chariots élévateurs électriques RCE 15-20, 100% Lithium-ion chez Still
		Conçus pour des tâches de manutention ponctuelles ou d’intensité modérée, les chariots électriques RCE 15-20 de Still sont tout à fait à l’aise dans des espaces restreints. Extrêmement compacts et maniables, ils offrent un pilotage intuitif avec une prise en main rapide pour des caristes occasionnels. Destinés aux PME, aux grandes surfaces de bricolage, aux ateliers, aux entreprises artisanales ou même aux exploitations agricoles, ces chariots sont disponibles très rapidement, et peuvent même être commandés en ligne, avec une livraison en moins de 5 semaines ! Ils sont tous équipés, en standard, de batteries lithium-ion et peuvent ainsi, via une prise latérale facilement accessible, être rechargés d’une manière pratique et rapide. Cette technologie permet aussi des recharges intermédiaires à tout moment assurant ainsi une disponibilité et une flexibilité maximales des chariots. Pour une utilisation occasionnelle par des opérateurs peu expérimentés, l’ergonomie du poste de conduite est cruciale pour la sécurité et la productivité. Les chariots RCE intègrent des commandes claires, accessibles et bien visibles, avec un écran couleur de 4,3 pouces permettant de consulter en un coup d'œil les informations clés. La cabine permet une visibilité optimale grâce à des ouvertures judicieusement agencées. La commande multi-levier assure une manipulation précise des charges, même pour des utilisateurs novices. JPG
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