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Numéro 1161 - 5 novembre 2024
    Agora Awards 2025
      Demandez votre dossier de participation dès maintenant !
 
Nous vous rappelons que la 3e cérémonie des Agora Awards se tiendra le 27 mars 2025 dans la prestigieuse salle Gaveau de Paris. Pour participer à l’événement en tant que candidat, vous pouvez demander le formulaire de participation – gratuitement et sans obligation – ainsi que le règlement du concours. La date limite pour le dépôt des candidatures est fixée au vendredi 31 janvier 2025. Le jury se réunira fin février pour examiner les dossiers répartis en 5 catégories : 1) Prestataire logistique ; 2) Cabinet conseil en Supply Chain ; 3) intralogistique ; 4) Systèmes d’information pour la Supply Chain ; 5) immobilier logistique. Les candidats seront cités lors de la cérémonie. Chaque dossier remis avant la date limite donne droit à deux invitations gratuites. Soyez nombreux à participer ! JPG
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+ le nom de votre société et la catégorie dans laquelle vous souhaitez concourir.

   
Immobilier logistique
    GSE estime avoir pris « une longueur d’avance » dans la réhabilitation des friches
    Lors d’une conférence de presse, le contractant général GSE a fait part de ses résultats et a livré son analyse sur les tendances du marché de l’immobilier. Son président, Roland Paul, s’est attaché à souligner l’expertise de GSE dans des domaines comme les entrepôts à étages, avec des réalisations de bâtiments allant jusqu’à 10 niveaux (en Chine). En France l’entreprise travaille actuellement sur un bâtiment multiniveau à Bondy et sur plusieurs projets au Havre et à Dunkerque. Depuis sa création, GSE affiche une croissance continue dans tous ses secteurs d’activité, atteignant cette année 875,5 millions de chiffre d’affaires sur l’exercice 2023/2024, pour plus d’un million de mètres carrés construits. Roland Paul fait également observer que le marché de l’immobilier logistique français traverse une période de transformation marquée par une légère reprise des investissements : « nous rencontrons des investisseurs qui nous disent : le blanc…pourquoi pas ! Nous avons connu une année 2023 compliquée, mais le secteur reprend progressivement de l’élan, notamment grâce à la baisse de l'inflation et à la BCE qui a réduit son taux directeur à 3,5% en septembre ». A noter que les investissements dans l’immobilier logistique ont atteint environ 1,5 milliard d’euros au 1er semestre 2024, soit une hausse de 27% par rapport à la même période en 2023. Autres grandes spécificités de GSE : l’exploitation des friches : « Nous avons pris une longueur d’avance chez GSE, en ayant fait de l’objectif de la limitation de l’utilisation de nouveau foncier une de nos priorités, et ce depuis plusieurs années », se réjouit Roland Paul, Président de GSE. « Nos équipes ont acquis, au fil des nombreux projets de réhabilitation, une expertise précieuse en la matière. » Ainsi, à Bessé-sur-Braye (72), GSE a procédé à la réhabilitation de plus de 8.000 m²de bâtiments industriels en conservant 50% de l’existant auxquels sont venus s’ajouter de nouveaux bâtiments sur mesure. De même, le projet de plateforme colis de 19.000 m² pour La Poste Immobilier en banlieue de Rouen (76) prend place sur une ancienne friche industrielle. JPG
Photo : Roland Paul ©GSE
Pour retrouver l’analyse complète de GSE ainsi que ses résultats et les grandes tendances du marché, CLIQUEZ ICI
    Maquette BIM du projet Aerolians à Tremblay-en-France (93) – ©GSE
   
Nomination    
    Christophe Buisson devient directeur général de la branche Overseas de Dimotrans
    Christophe Buisson intègre Dimotrans Group au poste de directeur général de sa branche overseas, dédiée aux activités de commission de transport aérien, maritime et de douane. Cet Ingénieur INSA de formation et titulaire d’un MBA Essec en Marketing & Logistique, a fait l’ensemble de sa carrière dans le secteur du transport et de la logistique, notamment au sein du groupe SNCF : Fret SNCF puis le groupe Sealogis. En 2015, Il prend la présidence exécutive du groupe Sealogis, poste qu’il occupera jusqu’à l’été 2024. « La direction de l’activité Overseas qui m’a été proposée au sein de Dimotrans Group est un nouveau challenge dans un environnement entrepreneurial fort et d’une grande agilité. Dimotrans Group, avec ses autres activités, apporte une vraie réponse logistique globale à ce marché en pleine mutation, » commente Christophe Buisson. JPG
   
Top Transport Marseille
    Des rendez-vous prometteurs pour le TMS d’Oracle
    Pour la deuxième année consécutive, l’éditeur américain Oracle Fusion Cloud Supply Chain & Manufacturing (SCM) était présent à l’évènement Top Transport, organisé par Comexposium à Marseille. Rencontrant plusieurs chargeurs issus de nombreux domaines, la société a notamment mis en avant son TMS (Transport Management System) destiné à maitriser et à piloter plus facilement la partie transport des flux de marchandises et surtout à avoir un suivi constant sur les émissions de gaz à effet de serre et donc améliorer le bilan carbone. Rencontré lors de l’événement, Laurent Denuit, SCM Business Development d’Oracle, a insisté sur le fait que le nouveau logiciel permet « d'avoir des projets d'implémentation de mise en œuvre beaucoup plus rapide », précisant que cette offre correspond aux attentes de leurs clients « pour lancer un projet et obtenir des résultats », indépendamment de la taille et du budget des entreprises. Compte tenu du nombre de rendez-vous pendant le salon, Laurent Denuit se dit optimiste pour la fin d’année, mentionnant également la signature d’un contrat l’été dernier avec un grand distributeur français. Au sujet des prochaines nouveautés, Oracle est en pleine refonte de tout le design et des fonctionnalités des applications de son interface « Redwood » pour « retrouver une ergonomie assez proche de ce qu'on a sur un smartphone ou sur une tablette », avec des mises à jour automatique tous les trimestres. Le but est de « rendre son utilisation intuitive et très simple pour les clients ». Alexandre Aoun
Photo : Laurent Denuit
    INVITATION (29 Novembre - matin)
      Sustainability and Traceability in Fashion & Luxury
    Tous les lecteurs de cette Vidéo-News sont invités le vendredi 29 novembre, Station F. (La Halle Freyssinet) à partir de 9h30 à une matinée de conférence organisée par Tesisquare sur le thème : « Sustainability and Traceability in Fashion & Luxury ». Dans la mode et le luxe, la durabilité, la traçabilité et les réglementations ESG sont parties intégrantes de la Supply Chain. Cet événement, organisé en partenariat avec Supply Chain Village, est articulé autour des enjeux, des cas réels, et de la mise en place des KPI. Au programme : L'état du marché et les tendances de l'industrie ; Le passeport numérique des produits ; Parcours du produit durable « Sustainable Product Journey » ; Soutenabilité et transparence des Supply Chains de la mode et du luxe : quelles avancées, quels enjeux, vers quelles transformations ? Avec la participation de Valerie Moatti, Professor of Supply Chain Management & Strategy ESCP ; Romain Carrere, CEO de Aura Blockchain Consortium ; Diana de Bernardy, Sector Manager Sustainability and Circularity de GS1 France ; Giuseppe Brizio, Associate Partner de Tesisquare ; Alberto Proverbio, Conseiller Senior de Tesisquare. Cette matinée se terminera par un cocktail apéritif.
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CETTE MATINEE
Conseil et planification
    EY adameo noue une collaboration avec PlaniSense
    PlaniSense, éditeur de solutions avancées de planification (APS), et EY adameo, annoncent une collaboration stratégique pour accompagner les entreprises industrielles dans l'optimisation de leur Supply Chain. Ce partenariat vise à offrir aux entreprises des solutions concrètes pour les accompagner. Il associe le savoir-faire de PlaniSense en matière d’ordonnancement et de planification avancée, et l’expertise d’EY adameo sur le plan du conseil Supply Chain. Cette collaboration permet également à PlaniSense de s'appuyer sur les compétences stratégiques d'EY adameo pour renforcer l'efficacité opérationnelle de ses solutions. D’ores et déjà, le Groupe Bel, acteur majeur de l’alimentation dont les produits sont distribués dans 120 pays, a été séduit par la solution PlaniSense et la méthode de déploiement mise en œuvre pour équiper simultanément plusieurs usines. De même, Forvia, septième fournisseur mondial de solutions pour l’industrie automobile, a fait le choix de PlaniSense aujourd’hui déployée dans une quinzaine de ses sites de production à travers le monde. Ce projet ambitieux vise à optimiser les processus de planification et d'ordonnancement pour améliorer la productivité, réduire les coûts et renforcer la flexibilité opérationnelle des usines du groupe. « Depuis sa création, PlaniSense accompagne des sociétés issues de secteurs variés, du luxe à l’agroalimentaire en passant par l’automobile et l’industrie pharmaceutique. Cette collaboration avec EY adameo, fort de son expertise éprouvée dans le domaine du conseil Supply Chain, marque une étape majeure de notre développement et a vocation à élargir notre scope de clients », déclare Nazim Nachi, co-fondateur de PlaniSense. « Ensemble, PlaniSense et EY adameo aspirent à ouvrir de nouvelles perspectives aux groupes industriels, en leur procurant des outils fiables et efficaces pour améliorer leurs processus et renforcer leur agilité face aux imprévus. Cette collaboration constitue une avancée importante dans le domaine de la transformation digitale des processus industriels », ajoute Rafaële Gevrey, de EY adameo. JPG
Photo : Rafaële Gevrey et Nazim Nachi
   
    All4Pack    
    Une solution concrète de réemploi des emballages e-commerce
    Raja a signé avec Re-Zip un accord de distribution dans plusieurs pays européens. Re-Zip est une start-up qui développe un concept innovant : ses boîtes en carton peuvent être utilisées jusqu’à 10 fois grâce à un système de retour associant les opérateurs postaux. Le cycle s’opère en trois étapes : Toute entreprise qui vend ses produits en ligne peut, si elle le souhaite, les expédier dans des boîtes réutilisables Re-Zip. Le consommateur réceptionne son colis, scanne son QR code, replie la boîte puis la dépose dans une boîte aux lettres ou un point service (La Poste en France, BPost en Belgique, PostNL aux Pays-Bas). L’entreprise postale les envoie alors chez Raja, qui réceptionne les boîtes utilisées, s’assure de leur bon état, puis les remet en vente. Le premier cycle est bouclé. Bien utilisées, les boîtes d’expédition en carton offrent deux types d’avantages : une réduction immédiate des déchets d’emballages ; une empreinte carbone inférieure à celle d’un emballage carton à usage unique, à partir de cinq utilisations (source : Re-Zip avec Deloitte). Faciles à plier après emploi, les boîtes d’expédition Re-Zip peuvent être utilisées jusqu’à 10 fois. De dimensions standard, elles sont fabriquées en Europe dans un carton robuste. En fin de vie, le carton peut être recyclé. Raja présentera les boîtes d’expédition Re-Zip et le système de retour sur son stand (5N066) lors du salon All4pack Emballage Paris, au Parc des expositions de Paris Nord Villepinte, du 4 au 7 novembre 2024. Raja et les boîtes RE-ZIP ont d’ailleurs remporté le prix « Réemploi » du concours « All4Pack Innovation Awards 2024 ». La remise des prix aura lieu le 6 novembre. JPG
   
   
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dans les entrepôts : enjeux pour les RH
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Sustainability and Traceability in Fashion & Luxury - Paris
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