Nous suivre Numéro 1154 - 24 octobre 2024
E-commerce
		Une nouvelle plateforme pour Vente-Unique.com à Moulins
		Vente-Unique disposait déjà d’une plateforme de près de 80.000 m² à Amblainville dans l’Oise. La construction d’un nouveau site logistique à Moulins permettra au e-commerçant de doubler ses capacités à l’horizon du 2ème trimestre 2026. Ce projet s'accompagne de la création à terme de 250 emplois, ce qui fera de Vente-unique.com l’un des premiers employeurs de Moulins agglomération. Le site sera réalisé en deux étapes avec la construction d’une première partie de 25.000 m² pour le 3ème trimestre 2025 qui permettra à Vente-unique.com d’accroître déjà considérablement ses capacités logistiques avant de les doubler lorsque le site entièrement terminé atteindra 62.000 m². Avec cette seconde plateforme, le groupe entend proposer les services de logistiques à des commerçants tiers opérant dans le même domaine. En outre, la plateforme aura un rôle de hub de transport, et livrera directement les clients dans un rayon de 150 km autour de Moulins. Pour l’élaboration de ce projet, Vente-unique.com s’est entouré de partenaires solides comme APRC, ingénieriste et constructeur du futur bâtiment et EOL, conseil en immobilier logistique. « L’ouverture de notre nouvelle plateforme logistique à Moulins est une étape marquante pour Vente-unique.com. Cette plateforme de 62.000 m² sera un véritable centre névralgique, non seulement pour nos propres activités, mais également pour accompagner les vendeurs tiers du secteur de la maison. Au-delà de notre développement commercial, nous sommes fiers de contribuer au dynamisme économique de la région en prévoyant la création de 250 emplois et en devenant un des premiers employeurs de l'agglomération » se félicite Cyrille Mazal, Directeur de la Supply Chain et du Service Client de Vente-unique.com. JPG Photos ©Vente-Unique
Express
		Chronopost se renforce en Normandie
		Chronopost investit près de 3 millions d’euros pour renforcer sa présence en Normandie. L’ancienne agence située à Criqueboeuf (14) a déménagé à Petit-Couronne (76) pour accroître sa capacité de traitement de colis, notamment ceux sous température dirigée (colis alimentaires et santé) et pour améliorer sa performance énergétique au service des habitants et des entreprises de la région. Passant de 3.100 m² à plus de 7.280 m², ce site traitera en moyenne 15.000 colis par jour et permettra d’absorber la croissance au cours des prochaines années. Actuellement 120 tournées partent quotidiennement de l’agence de Petit-Couronne. Elles pourront atteindre 140 à l’avenir. Par ailleurs les équipes de l’agence normande ont aussi été renforcées. Une quinzaine de postes supplémentaires ont été créés à l’ouverture de la nouvelle agence, portant les effectifs totaux à près d'une cinquantaine de personnes. Des postes sont encore à pourvoir dont 1 Responsable d’Exploitation d’ici 2025. JPG
		REPLAY
		La fonction transport au centre d’un grand projet   de transformation chez Cristalco
		Si vous n’avez pas pu assister en direct à la conférence organisée par Newton Vaureal Consulting en partenariat avec Supply Chain Village, sur le thème : « La fonction transport au centre d’un grand projet de transformation : l’exemple de Cristalco », vous pouvez la voir en Replay en accès libre à partir d’aujourd’hui. Découvrez comment Cristalco, leader européen sur les marchés du sucre, de l’alcool et du bioéthanol, avec son partenaire Newton Vaureal Consulting, ont mis la fonction transport au centre d’un grand projet de transformation. Lors de ce retour d’expérience exclusif, le groupe Cristalco a dévoilé les nombreux enseignements tirés de la transformation de son organisation transport et a commenté les facteurs clés de réussite. Avec la participation, de gauche à droite : Thierry Gribet, Logistics and S&OP Director, Cristalco - Emilie Brunois, Transport Operations Manager, Cristalco - Jérôme Bour, Associé, Newton Vaureal Consulting - Morgane Furon, Directrice, Newton Vaureal Consulting. VOIR LE REPLAY
Produits de la maison
		Juinsa déploie Reflex WMS dans ses entrepôts
		Juinsa, entreprise espagnole spécialisée dans l'importation et la distribution de produits pour la maison (jouets, déco, vaisselles, déguisements…) a déployé Reflex WMS dans ses entrepôts. Avec plus de 300 employés répartis sur six centres logistiques et 15 entrepôts secondaires, couvrant une surface totale de 150.000 m², le groupe réalise plus de 100.000 expéditions par an. Il y a deux ans, le groupe Juinsa a initié un projet pour optimiser ses opérations logistiques, qui incluait un changement de son logiciel de gestion d’entrepôts. L'ancien système était complexe à maintenir et nécessitait de réaliser des développements spécifiques pour le faire évoluer. La décision d’adopter Reflex WMS a été motivée par sa capacité à répondre à tous les besoins fonctionnels avec un minimum de personnalisation, tout en offrant la possibilité de mettre en place de nouvelles stratégies pour optimiser la gestion des flux entrants et sortants de marchandises. « Reflex WMS est un logiciel performant, d'une grande facilité d'utilisation. Il nous a permis de couvrir tous nos besoins fonctionnels dès le départ et de mettre en œuvre de nouvelles stratégies logistiques et d'importants changements opérationnels », déclare Manuel Cordoba, chef de projet et responsable de l'amélioration continue au sein du groupe Juinsa. Le déploiement de Reflex WMS aurait significativement accru la performance dans plusieurs domaines : amélioration des processus opérationnels, réduction des erreurs de préparation et des écarts de stocks, optimisation des flux d'entrée et de sortie des marchandises, mise en place de procédures plus guidées pour les opérateurs… « Nous avons observé une augmentation de la productivité et de la qualité, en particulier dans la zone de picking, qui s’est traduite par une réduction significative des réclamations clients. Nous sommes désormais capables de contrôler les stocks en temps réel et nous bénéficions d’une traçabilité totale des marchandises », indique David Garcia, chef d’équipe et Product Owner de Reflex au sein du groupe Juinsa. Outre l’amélioration de la qualité et de la productivité, Reflex WMS aurait également permis de réduire significativement la dépendance vis-à-vis des chefs d’équipe pour garantir une préparation de commandes fluide et efficace. Le distributeur souligne enfin que le déploiement d’un outil unique, sans avoir besoin de développements sur mesure, a conduit à une réduction des coûts d'implémentation et de maintenance de la solution, tout en favorisant son évolutivité. JPG
		Techno
		FM Logistic invente le « BeaconLight », un mixte entre les balises Beacon et le Put to Light
		Dans une démarche d’amélioration continue, les équipes Innovation de FM Logistic ont pensé une solution qui combine deux technologies : Beacon et put-to-light. L’aide lumineuse développée par Pickeos, installée sur chaque zone de dépôt, invite les opérateurs à déposer le colis au bon emplacement. Grâce à un panel de couleurs et d’effets différenciants, elle permet à plus de 15 collaborateurs de travailler simultanément. La solution Beacon, développée par E-Dentic, quant à elle, permet la suppression du scan de validation lors de la dépose grâce à une balise détectant les colis qui entrent dans son champ de vision. Le BeaconLight est désormais déployée sur la zone d’expédition de tri de colis sur le site FM Logistic d’Escrennes. Cette zone représente 350 m² et 50 emplacements palettes différents. JPG
Intralogistique
		Des chariots à mâts rétractables compacts et polyvalents chez Baoli !
		Grâce ses dimensions compactes, le chariot KBR 14-20 de Baoli est extrêmement polyvalent. Il est conçu aussi bien pour le stockage à des hauteurs élevées que pour la préparation de commandes, le chargement déchargement de camions ou pour le transport sur de longs trajets en intérieur comme en extérieur. Sa compacité lui permet également de travailler dans les allées étroites. Atteignant des hauteurs de levée très importantes, la série KBR 14-20 propose un choix complet de modèles afin de répondre à tous les besoins spécifiques. En outre, la série KBR 14-20 bénéficie d’une autonomie étendue grâce à un choix de batteries de 48 volts embarquant jusqu’à 700 Ah pour des opérations ininterrompues tout au long des cycles intralogistiques les plus exigeants et soutenus. Selon le constructeur, son châssis robuste, garantit fiabilité et durabilité aux utilisateurs. L’intégration de divers dispositifs d’avertissement et d’éclairage offrent une sécurité renforcée. Baoli nous fait savoir par ailleurs, que le confort et l’accessibilité du poste de conduite ont également été soignés lors de sa conception, en particulier une ergonomie des commandes et un agencement de cabine axés sur un maximum de simplicité et de fluidité de pilotage. Au niveau des manipulations de charges, un translateur de fourche intégré augmente l’efficacité en réduisant les manœuvres. Toujours au chapitre des fonctions hydrauliques, une commande par mini-leviers et un système de direction électrique compact améliorent également la maniabilité. Le siège et la console de direction entièrement réglables s’adaptent à toutes les corpulences, donnant autant d’importance au confort qu’à l’efficacité. Les opérateurs bénéficient également d’un indicateur et d’un sélecteur de hauteur, améliorant encore la position de conduite. JPG
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