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Mercredis de la Supply Chain | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Les meilleurs WMS pour vos flux B2C et B2B | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Les mercredis de la Supply Chain reprennent avec une table ronde inédite sur le thème : « Les meilleurs WMS pour gérer vos flux B2C et B2B ». En tant qu’abonné à cette Newsletter, vous êtes naturellement invité à participer au live mercredi 11 septembre de 11h00 à 12h00. Tout le monde s’accorde à dire qu’une bonne logistique suppose d’avoir de bons outils informatiques. Mais pour répondre à vos besoins particuliers, le meilleur WMS n’est pas forcément le plus cher ni le plus complet. Le meilleur c’est avant tout celui qui correspond à vos moyens et à vos objectifs. Aussi, avant d’investir dans un logiciel d’entreposage, la première chose à faire est de calibrer précisément le besoin à travers un cahier des charges détaillé : typologie des produits, nombre de références, volumétrie, contraintes réglementaires, délais, type de préparation de commandes, etc. Cette table ronde vise à apporter un éclairage sur les éléments distinctifs des WMS du marché. Au-delà des performances technologiques et de la couverture fonctionnelle des outils, elle a également pour objectif de vous aider à choisir la solution qui correspond le mieux à votre problématique. Avec la participation, de gauche à droite : BK Systèmes, François Biesbrouck, Président - DSIA, Marc Dabouineau, CEO - Generix, Isabelle Badoc, Product Marketing Director Supply Chain - Manhattan, Rémi Coolen, Business Solution Director - Mecalux, Julien Morin, Directeur Commercial Easy WMS.![]() CETTE TABLE RONDE |
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LES INFOS DE L’ETE | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Supply Chain Village vous propose un petit résumé des principales infos de l’été. La Newsletter reprendra sa forme habituelle à partir du 2 septembre avec ses actus, ses scoops et ses vidéos quotidiennes. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Alimentaire | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Stef élargit son réseau en Ecosse | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Langdons (groupe Stef) acquiert le groupe de transport et de logistique Long Lane Deliveries en Ecosse. Cette opération s’inscrit dans la stratégie de croissance du Groupe STEF en tant que « pure player » européen de la chaîne d’approvisionnement alimentaire. Elle renforce son maillage territorial et son offre de services dédiée aux industriels de l’agroalimentaire, aux acteurs de la distribution et de la restauration hors domicile. Groupe familial créé en 2002 et partenaire de longue date de Langdons, Long Lane Deliveries est spécialisé dans le transport et la logistique de produits alimentaires frais, surgelés, ambiants en Ecosse mais également dans tout le Royaume-Uni. Il emploie 330 personnes et dispose d’une flotte de 140 véhicules. Il opère depuis 2 sites à Bellshill (près de Glasgow) et Dundee. Intégré au Groupe STEF depuis 2022, Langdons est un spécialiste du transport de produits alimentaires sous température dirigée au Royaume-Uni et un acteur majeur de l’import / export avec l’Europe continentale. L’entreprise emploie 1.400 collaborateurs et dispose d’une flotte de 750 véhicules répartis sur 8 sites dont 7 en Angleterre (Barnsley, Bridgwater, Douvres, Luton, Redditch, Peterborough, Liverpool) et 1 en Ecosse (Motherwell). Chaque année, elle traite ainsi près de 2,7 millions de palettes pour le compte de 2.000 clients. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dernier kilomètre | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Colis Privé reprend une partie des activités de Last Smile Partner | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Le 29 juillet 2024, Colis Privé, filiale de CMA-CGM, a repris une partie des activités de Last Smile Partner, la branche livraison de colis de la société Milee. Colis Privé, qui s’appuyait sur LSP pour certaines de ses opérations de livraisons clients, a proposé une offre de reprise partielle des activités de la branche livraison de colis de la société Milee, alors en recherche d’un repreneur. Ce rachat d’une partie des activités de LSP porte sur l’intégration au sein des effectifs de Colis Privé de 301 employés dont 272 chauffeurs-livreurs, de la reprise de 162 véhicules de livraison ainsi que de 27 antennes de distribution sur le territoire. Cette reprise partielle de ce sous-traitant permet de sauvegarder près de la moitié des emplois des équipes LSP effectuant déjà des livraisons pour le compte de Colis Privé, et d’assurer la continuité de service. Colis Privé comptabilisait, avant cette reprise, près de 650 collaborateurs en France. Cette opération représente une augmentation de près de 50% de son effectif, passant ainsi à près de 1.000 employés. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nomination | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Changement à la tête d’Element Logic |
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Ankush Malhotra a été nommé aujourd'hui PDG du groupe Element Logic, entreprise spécialisée dans les technologies et l'automatisation et intégrateur historique d’AutoStore. Il succède à Dag-Adler Blakseth, cofondateur de l'entreprise qui se retire après 30 ans à la tête de l'entreprise. A.Malhotra est basé à Londres et apporte l'expérience pertinente qu'il a acquise au cours des 18 années qu'il a passées chez Danaher/Fortive/Fluke. Il a occupé divers postes aux États-Unis et au Royaume-Uni, les quatre dernières années en tant que président de Fluke Reliability, un spécialiste de l'innovation sur les marchés qu'il dessert. Ces dernières années, Element Logic s'est considérablement développé, étendant sa distribution à de nouveaux marchés. Au cours des trois dernières années, l'entreprise est passée de 12 à 19 marchés et de 170 à 900 employés dans le monde. Aujourd'hui, l'ambition est de conquérir encore plus de parts de marché en Europe et à l’international. JPG |
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Photo : Dag-Adler Blakseth (à droite), cofondateur d'Element Logic, passe le relais à Ankush Malhotra, nouveau PDG du groupe Element Logic | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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