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Vendredi 21 juin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Participez à la journée spéciale « Prévision de la demande » à l’Université Paris-Dauphine ! |
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Supply Chain Village et l’Université Paris Dauphine vous invitent vendredi 21 juin à une grande journée de conférences et de débats autour des outils et des méthodes. Cette journée se décline en deux parties : Le matin en digital : 10h00 à 12h00 : web-présentation de outils informatiques (APS) L’après-midi en présentiel : 14h00 à 17h00 : Prévision et planification : méthodes, outils et bonnes pratiques : Régis Bourbonnais, professeur Emérite, Auteur de l’ouvrage « Prévision de Ventes » (Dunod) « solutions packagées ou boites à outils ? » Gilles Alais, directeur Business Line Supply Chain au CXP. Quelle prévision-planification dans le cadre du DDMRP ? Laurent Vigougoux, co-fondateur de B2Wise ; Comment et pourquoi intégrer les prévisions météo dans vos APS ? Pascal Bouquet, Sales Director Europe - WeatherNews International ; Des prévisions à la prédictibilité : l’IA peut-elle tout changer ? Table ronde et débats avec les éditeurs d’APS. Cocktail de fin : Inscrivez-vous dès maintenant ! ![]() JE M’INSCRIS ![]() à l’Université Paris-Dauphine : JE M’INSCRIS |
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PARTENAIRES | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ressources Humaines | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Création d’Irisée, un cabinet spécialisé dans les ressources indépendantes en Supply Chain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Photo :Melchior de Bary et Vincent Latrasse |
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Replay | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No Chain Planning : agilité, stabilité, performance | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Supply Planning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FuturMaster veut débloquer le potentiel inexploité des Supply Networks | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FuturMaster annonce le lancement de Network Insight Graph. Cette technologie redéfinit les standards du Supply Planning, permettant aux entreprises de mieux visualiser, comprendre et exploiter les possibilités de leur Supply Network pour renforcer leur agilité et résilience face aux perturbations. Doté de capacités avancées de visualisation et d'exploration, le Network Insight Graph enrichit la solution Bloom Supply Planning de FuturMaster, dans le but d’offrir une meilleure compréhension de la complexité de leur supply network. Les entreprises peuvent ainsi accéder à des opportunités jusque-là inutilisées. Avec ses puissantes capacités de visualisation et d’exploration, cet outil permet aux entreprises d'exploiter pleinement les possibilités de leur supply network, identifiant ainsi les meilleures stratégies alignées avec leurs objectifs stratégiques et priorités commerciales. Gilles Lefebvre, directeur produit et R&D chez FuturMaster, précise : « Après l'introduction du ‘Forecast at Scale’ pour le demand planning, le Network Insight Graph vient compléter notre suite de technologies avancées, renforçant notre capacité à transformer la complexité de la supply chain en un avantage compétitif tangible, caractérisé par une plus grande précision, réactivité et efficacité opérationnelle. » JPG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Intralogistique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La Brosse & Dupont supprime 4h de déplacements grâce à son nouveau convoyeur télescopique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Riche de 10.000 références mais également à une logistique intégrée parfaitement maitrisée, La Brosse & Dupont est organisé autour de deux plateformes : l’une à Hermes et l’autre à Longueil-Sainte-Marie, dans le département de l’Oise. Ces dernières gèrent une volumétrie de près de 300.000 commandes par an, représentant plus de 8 millions de lignes de préparation, pour près de 70 millions de pièces vendues en France et à l’international. Pour améliorer l’efficacité opérationnelle de son site d’Hermes, qui gère 4.500 références des univers coiffure, manucure, beauté, hygiène et mercerie-chaussant, La Bros se et Dupont a installé en octobre dernier un convoyeur flexible motorisé de 20 mètres d’UVOTec, le distributeur exclusif du fabricant FMH Conveyors en France. « Lorsque j’ai pris mon poste en juin 2020, j’ai eu pour mission d’améliorer l’efficacité des opérations de préparation de commandes, avec pour objectif prioritaire d’identifier les sources de gaspillage pour les supprimer, se souvient Maxime Dheilly, responsable des projets logistiques du groupe La Brosse & Dupont. Après étude, nous avons identifié des temps de parcours réalisés à pied entre nos 12 postes de ventilation et les 2 postes de facturation en fin de ligne. Ces trajets impactaient le travail de trois personnes quotidiennement qui passaient en cumulé jusqu’à 4 heures à ne faire que des déplacements inutiles, source de fatigue. » Après analyse des solutions sur-mesure 100% automatisées proposées par des intégrateurs du marché, La Brosse & Dupont s’est finalement tournée vers les convoyeurs d’UVOTec pour leur flexibilité, simplicité d’installation et leur évolutivité. Extensible, sur roulettes et facilement rétractable, cet équipement a permis à La Brosse & Dupont de supprimer les flux réalisés à pied. Lorsqu’il fallait trois personnes pour effectuer la navette des colis sur des chariots entre les postes de ventilation et la facturation, il ne faut désormais plus que deux opérateurs qui les dépotent directement sur le convoyeur sans avoir à se déplacer. Le troisième manutentionnaire a été affecté à un poste de préparation de commandes. JPG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Les mercredis de la Supply Chain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Les prérequis pour mettre en œuvre une Supply Chain agile, réactive et résiliente |
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Vous êtes invités à participer mercredi 12 juin à partir de 11h00 à une Web-table ronde qui a pour thème : « Les prérequis pour mettre en œuvre une Supply Chain agile, réactive et résiliente ». Dans un monde de plus en plus incertain, les entreprises souhaitent pouvoir répondre aux aléas de toutes natures. Cela signifie la mise en œuvre d’une Supply Chain capable d’absorber de violentes perturbations grâce à des moyens humains, organisationnels et informatiques. L’objectif de cette table vise précisément à définir quelles solutions permettent à des entreprises industrielles ou commerciales à mieux anticiper les risques, à accroître leur visibilité et leur temps de réaction, à imaginer des scénarios alternatifs (what if) et à développer l’agilité et la polyvalence : Peut-on véritablement tout prévoir ? Quels sont les principaux risques auxquels une entreprise peut être confrontée ? Quelle organisation mettre en place pour gagner en robustesse et en résilience ? Quels outils informatiques pour réagir au plus vite face à une situation imprévue ? Telles sont les principales questions qui seront abordées. Débat avec la participation, de gauche à droite : Arnaud Pausé, Directeur Conseil en Supply Chain et Innovation, ACSEP - Laurent Grulois, Directeur Commercial, Dematic - Bruno Coste, Associé EY Consulting, EY Adameo - Andreas Viebering, Directeur Associé, HRC Consulting - Rémi Coolen, Business Solution Director, Manhattan - Fabrice Chausserais, Directeur Général, SedApta Osys France.![]() CETTE WEB-CONFERENCE |
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Nomination | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Isabelle Longeat devient directrice Supply Chain et Logistique de Brico Dépôt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Automatisation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DSV installe un AutoStore à Roissy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dans le cadre d’un projet stratégique d’automatisation de ses entrepôts, l’entité DSV Solutions, en charge des activités d’entreposage et de préparation de commandes, a choisi le norvégien Element Logic pour installer un système AutoStore dans plusieurs de ses entrepôts à travers le monde. C’est le cas du nouveau site du groupe dabois, Situé dans le nord Seine-et-Marne (77) à proximité de Roissy, qui intègre un système AutoStore de 1.100 m2. Depuis 2022, Element Logic a ainsi déjà automatisé 11 entrepôts DSV en Europe (en Allemagne, au Danemark, en Finlande, en Norvège, au Pays-Bas, au Royaume-Uni, en Espagne) et d’autres installations sont prévues dans les années à venir aux États-Unis et en Asie. En France, les équipes de DSV Solutions et d’Element Logic ont donc bénéficié des retours d’expériences de leurs homologues internationaux. Dans ce tout nouvel entrepôt de 20.000 m2 implanté à Moussy-le-Neuf et dont la construction s’est achevée en février 2024, DSV peut stocker dans le système automatisé plusieurs dizaines de milliers de références, notamment des produits cosmétiques et de l’habillement (vêtements, accessoires, chaussures) de différents clients, principalement dans le e-commerce. JPG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Photos : à gauche, la construction de la grille a débuté en février 2024 - à droite, les robots AutoStore, prêts à manipuler les produits ©DSV Solutions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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