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| REPLAY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consultant, un ami qui vous veut du bien ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Si vous n’avez pas pu assister le mercredi 15 mai à la WEB- table ronde « Consultant, un ami qui vous veut du bien ? » vous pouvez désormais la voir en Replay. Lorsqu’une entreprise est confrontée à une difficulté technique ou organisationnelle, lorsqu’elle doit prendre une décision stratégique importante ou qu’elle souhaite entreprendre un vaste projet de transformation, l’une des solutions est de faire appel à un cabinet conseil. Cette table ronde qui réunit des spécialistes du secteur, vise précisément à vous aider à éviter les pièges : comment bien définir vos objectifs ? Comment savoir si le cabinet répond à vos attentes ? Est-il en mesure de vous accompagner jusque dans la mise en œuvre de votre projet ? Quel retour sur investissement pouvez-vous en attendre ? Avec la participation de Uwe Klärner, CEO de The Helping Hand, Arnaud Pausé, Directeur Conseil en Supply Chain et innovation d’Acsep et Benjamin Letarouilly, Directeur Conseil et Développement de Delta+ Consulting. Voir le Replay. |
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| Les mercredis de la Supply Chain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L’immobilier logistique face au défi du ZAN (Zéro Artificialisation Nette) |
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Vous êtes invités à assister en direct, mercredi 29 mai à une web-table ronde sur le thème : « L’immobilier Logistique face au défi du ZAN ». La loi « Climat et résilience » du 22 août 2021 a posé un objectif de zéro artificialisation nette (ZAN) à l'horizon de 2050. Cette loi vise à mieux prendre en compte les conséquences environnementales lors de la construction et de l’aménagement des sols, sans pour autant négliger les besoins des territoires en matière de logements, d’infrastructures et d'activités. Dès lors, quelles sont les solutions qui permettent de réaliser des projets logistiques indispensables dans un contexte où le foncier constructible devient de plus en plus rare ? Les friches industrielles éligibles à la construction d’un entrepôt sont-elles en nombre suffisant ? La verticalisation permettra-t-elle de réduire les surfaces au sol et de résoudre partiellement le problème ? Le ZAN va-t-il à l’encontre de la massification des marchandises qui favorise le report modal et permet une réduction des kilomètres parcourus par les camions ? Cette table ronde vise à apporter un éclairage sur les enjeux et les conséquences du ZAN sur les projets logistiques actuels et à venir. Avec la participation, de gauche à droite : Claude Samson, Président d’Afilog - Laurent Lamatière, Consultant Associé d’Arthur Loyd Logistique - Vincent Sadé, Directeur du Capital Deployment de Prologis. WEB-TABLE RONDE |
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| France Logistique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pour Anne-Marie Idrac « la France doit être une puissance logistique » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A quelques semaines des élections européennes, Anne-Marie Idrac, présidente de France Logistique publie une tribune intitulée : « Pour participer à la réindustrialisation verte de l’Europe, la France doit être une puissance logistique ». Dans ce texte, qui dresse un constat des risques et des enjeux du monde actuel, la présidente plaide en faveur d’une filière transport et logistique prête à accompagner la réorganisation de l’industrie. « Et elle aura besoin de ressources-clés : des compétences et des terrains, le tout dans un cadre de normes équitables, permettant une concurrence loyale entre les entreprises et entre les pays ». Anne-Marie Idrac n’oublie pas non plus l’enjeu climatique : « Le deuxième défi est évidemment celui de l’écologie. Près de 10% du CO2 que nous émettons correspond aux activités de transport de marchandises et logistique. La filière est engagée dans sa décarbonation, qui passe par de considérables chantiers organisationnels, financiers, humains, techniques ». Enfin, la présidente de France Logistique évoque le numérique et l’IA : « La bataille se jouera enfin sur le champ numérique, avec la digitalisation des processus, le partage de données et l’optimisation permanente qui sont au cœur des chaînes logistiques ». Les partis politiques seront-ils sensibles à ces arguments ? Dans leurs programmes européens, quelle place accorderont-ils à la logistique ? Et de quelle manière aborderont-ils des sujets - à première vue - antagonistes, comme réindustrialisation, écologie et logistique ? Pour aborder de front ces enjeux majeurs, les déclarations d’intention ne suffisent plus. Sans faire directement référence au ZAN, Anne-Marie Idrac rappelle : « Pour réussir cela, il faut sécuriser les terrains les mieux placés, notamment près des ports, des fleuves et des chemins de fer, et engager une véritable planification territoriale, en résolvant les injonctions contradictoires de nos politiques d’aménagement du territoire ». JPGPhoto : Anne-Marie Idrac |
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| Intelligence artificielle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Manhattan lance deux nouvelles solutions à base d’IA générative | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Manhattan Associates vient d’annoncer la sortie conjointe de deux nouvelles solutions à base d’IA générative : Manhattan Active Maven et Manhattan Assist. La première (Manhattan Active Maven) utilise la puissance de la technologie GenAI pour améliorer l’expérience client et réduire les coûts opérationnels. La solution fournit des chatbots et un ensemble de fonctionnalités alimentés par l’IA Générative permettant d’améliorer l’efficacité des responsables de la relation client et le niveau de service qu’ils délivrent. Conçue nativement dans la solution de commerce omnicanal de l’éditeur, Manhattan Active Maven est le premier chatbot de service client basé sur l’IA Générative ayant directement accès aux informations clés du commerce unifié : commandes, paiements, localisations des points de vente et disponibilités des produits. La solution se distingue également par sa facilité de déploiement : aucun script, règle ou intégration ne sont nécessaires. Les Retailers l’ajoutent simplement à leur site web et elle se lance automatiquement. « L’IA Générative est l’une des technologies les plus enthousiasmantes de ces dernières années, tant elle promet de redéfinir l’expérience du service client », commente Ellie Crawford, directeur du Product Management chez Manhattan. La deuxième (Manhattan Assist) produit des réponses contextuelles à toutes les questions relatives notamment aux fonctionnalités produit et aux structures d’API. Selon l’éditeur elle fournit également une synthèse en langage naturel de la manière dont sont configurées les applications Manhattan Active. Enfin elle aurait pour vocation « d’offrir une assistance adaptée à tous les types d’utilisateurs, rôles et fonctions au sein de l’entreprise ». JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Les 4 révolutions Supply Chain à venir | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Le cap des 500 inscriptions au « before » du 30 mai est dépassé ! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vous êtes déjà très nombreux à être inscrits aux 4 web-tables-rondes qui se dérouleront le 30 mai prochain juste avant le gala Agora des directeurs de la Supply Chain. Nous vous rappelons que le thème de cette journée est : « Les 4 révolutions Supply Chain à venir ». Ce sujet sera abordé de la façon suivante : - De 11h00 à 11h45 : La décarbonation de la Supply Chain. - De 12h00 à 12h45 : L’IA dans le pilotage des flux de marchandises. - De 14h30 à 15h15 : Automatisation et robotisation. - De 15h30 à 16h15 : Portrait-robot de l’entrepôt de demain. L’inscription est gratuite et ouverte à tous. 9 directeurs Supply Chain et 8 experts de différents domaines participeront à ces débats ! Possibilité de s’inscrire aux 4 tables-rondes pour découvrir les grandes tendances et poser vos questions en direct. et inscription en ligne. |
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| Logistique hospitalière | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Les robots Scallog dans le Geolab des Hospices Civils de Lyon pour alimenter 30 blocs opératoires | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| En 2023, les Hospices Civils de Lyon ont commencé les travaux du projet BAURéaLS, pour moderniser les Blocs opératoires, l’accueil des Urgences et les réanimations de l’Hôpital de Lyon Sud. Ce projet, représentant un investissement de 150 millions d’euros de travaux (12.500 m² construits et 16.800 m² réhabilités) et 20 millions d’euros d’équipements, vise à optimiser la performance, l’organisation et les flux des blocs opératoires, des urgences et des soins critiques. Parmi les innovations organisationnelles phares, 30 nouvelles salles de blocs opératoires qui seront centralisées et alimentées par une plateforme logistique, le Geolab, en charge de la préparation centralisée des dispositifs médicaux nécessaires aux 150 interventions chirurgicales journalières. En outre, BAURéaLS prévoit de déployer au deuxième semestre 2025 la solution « Goods to Person » de Scallog – 134 étagères mobiles transportées par 16 robots vers 4 stations - pour rationaliser les stocks et automatiser les préparations des dispositifs médicaux consommables, à usage unique ou ré-stérilisables (DMRS), destinés à l’activité opératoire. Guillaume Geslin, Directeur du projet BAURéaLS, explique : « Toutes les parties prenantes internes aux HCL qui ont analysé la proposition de Scallog ont été convaincues par l’efficacité et l’adaptabilité de la solution. Le projet Scallog s’étalera sur 18 mois en plusieurs temps forts : étude détaillée premier semestre 2024, livraison, réception et installation définitive à l’automne 2025 à l’ouverture de la première tranche des nouveaux blocs opératoires. La solution Scallog sera « de garde 24/7 ». JPG Photo ©Michel Rémon Associés |
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