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Chips | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mecalux va automatiser le nouvel entrepôt PepsiCo basé à Veurne en Belgique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L’entité belge de PepsiCo a décidé de moderniser sa logistique en construisant un entrepôt entièrement robotisé qui répond à la production quotidienne de 2 millions de sachets de chips et de snacks des marques Lay’s, Doritos, Bugleset Cheetos. L’industriel installera un le système Pallet Shuttle automatique de Mecalux pour gérer son stock. Le nouvel entrepôt sera relié à l’usine de production par un circuit de convoyeurs de plus de 100 mètres de long. L’entrepôt comprendra quatre allées équipées de deux blocs de rayonnages de chaque côté. Le transfert des marchandises vers les canaux de stockage sera effectué par 12 navettes (une par niveau de stockage). Le Pallet Shuttle déplacera automatiquement les palettes et les déposera à leur emplacement. PepsiCo installera également le WMS de Mecalux, pour suivre les niveaux de stocks en temps réel. Ce logiciel sera intégré à l’ERP de l’entreprise pour suivre le fonctionnement des opérations et pour coordonner la circulation des marchandises, de leur sortie de la production et leur entrée dans l’entrepôt jusqu’à leur préparation avant livraison aux clients. PepsiCo a racheté l’usine de Veurne il y a 25 ans. Depuis, l’installation est devenue l’une des plus grandes usines de production de chips et de snacks d’Europe. JPG |
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Interview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comprendre la physique des flux industriels pour mieux servir les clients et réduire les coûts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Il y a plus de 40 ans, la gestion industrielle avait déjà posé les bases de la planification et du pilotage des flux. Dans cet entretien, Xaver Perrin, auteur de l’ouvrage « Comprendre la physique des flux industriels », revient sur ces fondamentaux : la maîtrise des encours, le Lean Management, la théorie des contraintes, le modèle MRP2… Autant de principes qu’il convient de connaître si l’on veut comprendre et maîtriser les mécanismes du Supply Chain Management. Voir la vidéo de l’interview |
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Nomination | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Michiel van Veen devient directeur général d’UPS pour le Benelux et la France | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
UPS vient de nommer Michiel van Veen au poste de directeur général pour le Benelux et la France. Ce Néerlandais a rejoint UPS en 1997 en tant que chauffeur à temps partiel à Eindhoven aux Pays-Bas. Il a ensuite occupé des postes à responsabilités croissantes en Europe, dirigeant notamment l’Autriche, la Slovénie et la Suisse. Dernièrement, il était directeur des opérations d'UPS dans les pays nordiques et en Irlande. Dans ses précédentes fonctions, il s’est attaché à développer les opportunités d'exportation. Il a supervisé le déploiement du réseau UPS Access Point en Irlande, avec pour objectifs de réduire l’impact environnemental du dernier kilomètre. Désormais à la tête du Benelux et de la France, il sera notamment responsable des objectifs environnementaux d'UPS en France. Pour rappel, UPS s'est fixé pour objectif d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050. « Dans le marché actuel, l'expérience de livraison des clients est un avantage concurrentiel que nous pouvons offrir aux entreprises françaises et en particulier aux PME, qui sont des acteurs majeurs au cœur de l'économie », estime Michiel van Veen. UPS France compte aujourd’hui 2.700 salariés et près d'une soixantaine de sites à travers le pays, dont 6 plateformes aéroportuaires et deux hubs automatisés à Paris-Evry et Lyon-Jonage. UPS Benelux emploie plus de 2.200 personnes et dispose de 10 installations logistiques, dont un hub entièrement automatisé à Eindhoven, Pays-Bas. JPG |
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Nomination | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Benoît Remaud prend la direction des RH de GXO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
À 59 ans, Benoît Remaud prend la direction des RH de GXO en France. Au cours des 10 dernières années, Benoît Remaud a été directeur des ressources humaines pour la France de Ceva Logistics (au travers de l’intégration de Gefco). Tout au long de sa carrière, il a occupé plusieurs postes de direction des ressources humaines dans des entreprises et des secteurs variés, notamment la logistique (Gefco), la distribution (Du Pareil Au Même), la restauration ferroviaire (Compagnie des Wagons-Lits) et la restauration collective (Compass). Benoît Remaud a travaillé à différentes reprises avec les directions opérationnelles pour soutenir les transformations majeures des entreprises dans un contexte de croissance ou de réorganisation. Il est titulaire d’une licence de Sciences Économiques à l’université d’Angers et diplômé de l’école de commerce EM Normandie Business School. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Immobilier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La foncière logistique Aréfim est certifiée B Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avec un excellent score de 105 points, Aréfim, la foncière logistique spécialisée dans le développement de campus d’activités, rejoint les 300 entreprises certifiées B Corp en France (8.000 au niveau mondial). L’obtention de cette certification internationale implique un processus d’évaluation rigoureux qui identifie les forces et les faiblesses de l’entreprise en matière de durabilité et de responsabilité sociale. Aréfim peut ainsi identifier les domaines dans lesquels elle peut encore progresser et mettre en place des améliorations continues afin de maximiser son impact positif sur la société et l’environnement. Cette labellisation repose sur 5 piliers : contribuer au bien-être financier, physique, professionnel et social de ses employés ; améliorer sa gestion environnementale globale ; renforcer les pratiques et politiques qui se rapportent à la mission, son éthique, sa responsabilité, ainsi que sa transparence ; accroître la valeur créée pour les clients et les consommateurs de ses produits/services et enfin contribuer au bien-être social et économique des communautés dans lesquelles elle opère. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
e-commerce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Les français regardent de plus près les coûts de livraison | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dans un monde où les coûts jouent un rôle central dans les décisions d'achat, une étude récente réalisée par la plateforme de solutions logistiques Packlink révèle les habitudes de consommation des Français et leurs préférences en matière de commerce en ligne. Cette analyse, menée auprès d'un échantillon représentatif de la population mondiale, offre une vision exhaustive des comportements d'achat des Français, mettant en lumière leur attachement à une gestion prudente de leur budget. Depuis 2023, les chiffres montrent que les Français accordent une importance grandissante au coût de la livraison. En effet, 42% d'entre eux classent ce facteur comme primordial lors de leurs achats en ligne, un pourcentage dépassant la moyenne mondiale de 30%. Cette donnée révèle que les consommateurs français sont parmi les plus attentifs à leurs dépenses. La majorité écrasante des Français, soit 74%, ne sont pas prêts à payer des frais de retour pour un achat en ligne, préférant la gratuité des retours. De même, plus de la moitié (50,3%) ne sont pas disposés à payer des frais supplémentaires pour une livraison premium. Face à cette tendance, les commerces en ligne comprennent l’importance d'offrir des options de livraison et de retour sans frais supplémentaires afin de répondre aux attentes des consommateurs français. Les chiffres de l’étude révèlent également l’impact des frais de livraison sur la fidélité à la marque : en effet, presque deux Français sur trois (63,7%) seraient moins enclins à faire des achats auprès d'une marque à l'avenir en raison de frais de livraison élevés. Ces résultats soulignent la priorité accordée par les Français à une gestion financière responsable, et mettent en évidence l'impératif pour les commerçants en ligne d'adapter leurs politiques de livraison et de retour aux préoccupations des consommateurs français. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Formation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Deux matinées pour jouer au « Beer Game » et bien comprendre l’optimisation des stocks |
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Supply Chain Village et Agora Manager Formation (agréé Qualiopi) vous proposent les 23 mai et 18 juin, 2 sessions de formation (1) autour du « Beer Game ». Créé dans les années 60 par Jay Forrester, le Beer Game est un moyen efficace et ludique de bien comprendre la planification et la gestion des stocks. L’équipe qui joue représente une entreprise productrice et distributrice de bière. A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de comprendre : La notion de coût de possession de stock et de coût de rupture ; Le lien entre niveau de stock et qualité de service ; L’interdépendance des décisions de pilotage dans les chaînes logistiques ; L’importance du partage d’information et de la coopération dans la chaîne logistique ; Le rôle clé des Prévisions et de la gestion des stocks de sécurité ; L’effet « coup de fouet » et les solutions pour l’éviter. Cette formation (de 9 personnes maxi) est assurée par Pierre Fournet, expert en Supply Chain et formateur agréé Qualiopi. Ces deux matinées s’adressent aussi bien à des responsables qui ont à traiter une problématique opérationnelle de gestion des stocks qu’à des personnes qui sont directement confrontées aux conséquences financières de cette gestion et doivent en comprendre tous les mécanismes. Pas de prérequis particulier si ce n’est une connaissance souhaitée des principes basiques de fonctionnement de l’entreprise : achats, stocks, ventes. (1.) Au choix en fonction de la date Durée La formation s’effectue sur une demi-journée de 9h00 à 12h30 au siège d’Agora Formation (42 avenue de la Grande Armée). Tarif, renseignements complémentaires et inscription : formation@agoraclubs.fr |
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