Nous suivre Numéro 1003 - 17 janvier 2024
Stars de la Supply Chain
		Véronique Jourdain dans le TOP 5 des vidéos les plus regardées
		Pendant toute cette semaine nous vous proposons de découvrir « les stars de la Supply Chain », autrement dit les personnalités invitées sur le plateau de Supply Chain Village qui ont récolté la plus forte audience au cours de ces 12 derniers mois. A la 4e place l’interview de Véronique Jourdain. En effet vous avez été très nombreux à regarder cette vidéo de la toute nouvelle DG d’Anaplan réalisée en décembre dernier. Peut-être parce que l’arrivée d’une nouvelle dirigeante dans ce monde très masculin, constitue un événement. Peut-être parce que la stratégie de l’éditeur Anaplan, spécialiste de la planification, suscite un intérêt grandissant au sein de la communauté Supply Chain. Ou peut-être que le parcours atypique de cette ingénieure aéronautique passée par les achats puis le commerce explique cette forte audience. Peut-être tout cela en même temps. Quoi qu’il en soit, cet entretien avec Véronique Jourdain a été l’une des plus regardées. Voir ou revoir la vidéo.
Décarbonation
		Grain de Sail II et TOWT Anemos ouvrent la voie au transport maritime décarboné !
		2024 sera une grande année pour le fret maritime décarboné : 2 gros voiliers cargo vont prendre la mer pour proposer un transport transatlantique zéro émission. Le premier vient d’être inauguré à Saint Malo. Il s’appelle Grain de Sail II. Avec ses 52 mètres de long et ses 350 tonnes d’emport, il est le 2e voilier de l’industriel Grain de Sail (Morlaix) spécialiste du chocolat, du café et du vin bio. Le second s’appelle TOWT Anemos. Ce navire fait 81 mètres de long et peut contenir 1.200 palettes. Fabriquée en Roumanie, il est arrivé le 28 août à Concarneau. Dans quelques semaines ces deux géants s’élanceront vers New York où les attend Wind Support, une société créée par 2 français pour promouvoir la propulsion vélique, notamment à travers l’installation au Seaport Building de Manhattan, d’une boutique éphémère de produits « Made in France ». L’objectif est double : faire connaître l’excellence de sociétés qui ont placé le développement durable au cœur de leur activité, mais aussi montrer la pertinence de leur mode de transport. Depuis 3 ans Wind Support développe et soutient des transports maritimes durables. Elle produit notamment « Hoisting the Sail », un podcast dédié à la transformation du transport maritime et la protection des océans, avec un focus très marqué sur l’utilisation d’un mix énergétique incluant la propulsion à voile. Loin d’être anecdotique, la voile entend plus que jamais se positionner comme une alternative crédible au transport maritime classique. Outre l’indéniable dimension écologique du modèle, elle met en avant l’aspect économique avec un argument de poids : contrairement aux énergies fossiles, le vent, lui, est inépuisable et gratuit ! Alors : osez le transport à la voile ! JPG
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Automatisation
		La Banque de France automatise son site de Vic-le-Comte
		C’est un projet d’envergure lancé par la Banque de France : la construction d’une nouvelle usine sur le site de Vic-Le-Comte qui accueille déjà une papeterie, créant ainsi un pôle de production global de billets de banque à la pointe des innovations technologiques. Le nouveau bâtiment hautement sécurisé hébergera les activités d’impression et de logistique. L’automatisation des processus a été confiée à Alstef Group qui fournira un système logistique comprenant notamment un stockage grande hauteur desservi par quatre transtockeurs au sein d’une serre automatisée. La gestion des flux sera assurée par une flotte d’AGV-AMR réunissant 10 AGV-AMR « tortue » Loadstar dotés de convoyeurs à rouleaux et 10 AGV de type GL 10.1. Le système sera piloté par Opal, le WCS développé par Alstef Group, pour un contrôle et une visualisation de l’ensemble des équipements et opérations logistiques au sein du site. Cette réalisation devrait contribuer à assurer la compétitivité et pérenniser l’activité fiduciaire de la Banque de France, avec un site sécurisé, moderne et écologique. Les premières pierres ont été posées fin 2023 avec une mise en service de l’usine prévue en 2026. Matthieu Crosnier, Directeur Commercial Intralogistique Alstef Group déclare : « En 2017, nous avions en effet conçu et déployé un système logistique innovant au sein du Centre Fiduciaire Banque de France de La Courneuve, ce site entièrement automatisé où plus d’1 milliard de billets sont contrôlés et stocké par an. Aujourd’hui nous accompagnons cet acteur de référence sur le marché fiduciaire international avec la conception d’un système sur mesure qui repose sur un ensemble de solutions technologiques proposés par le groupe ». JPG
Nomination
		Michael Larsson devient Président de Dematic Corp
		Kion Group AG vient de nommer Michael Larsson au poste de Président de Dematic Corp. et Membre du Conseil d'Administration. Il succède à Hasan Dandashly, qui a pris sa retraite. Dans le cadre de sa nomination au Conseil d'Administration, il sera également responsable de la branche « chariots industriels » de Kion (ITS) pour les Amériques, tout en conservant la responsabilité de la région Dematic Americas. Avec 35 ans d’expérience dans le domaine de l'automatisation industrielle et de la robotique, Michael Larsson a occupé le poste de Vice-Président Exécutif de la région Amériques de Dematic, chargé d'accélérer la croissance et d'assurer une présence de premier plan sur le marché aux États-Unis, au Canada, au Mexique et en Amérique du Sud. Avant de rejoindre Dematic, il était Vice-Président et Directeur Général de l'unité commerciale automobile d'ABB. Michael Larsson est titulaire d'une licence en administration des affaires de l'école d'économie de l'université de Stockholm, en Suède. JPG
Immobilier
		Un nouvel entrepôt pour Simastock (groupe Bils Deroo)
		C’est à Sin-le-Noble, dans le département du Nord (59), que GSE vient de livrer un nouveau bâtiment logistique pour Simastock, filiale du Groupe Bils Deroo, spécialiste du transport et de la logistique. Ce bâtiment logistique d’une surface totale de 21 200 m², comprend une zone d’entrepôt de 20.200 m², complétée par 400 m² d’espaces de bureaux ainsi que 600 m² de locaux techniques et de charge. Le projet s’est développé sur une ancienne centrale électrique désaffectée, ce qui a nécessité une gestion des déchets de combustion du site d’origine. Ce nouvel ensemble fait l’objet d’une certification Breeam Very Good. C’est GSE qui avait construit en 2018 le siège social du Groupe Bils Deroo, situé à proximité immédiate, ainsi que le premier bâtiment logistique de 72.000 m² sur ce site de Sin-Le-Noble. JPG Photo ©®ACHPhoto
Agenda prévisionnel   RETENEZ BIEN CES PROCHAINES DATES ! Date Heure Thème Partenaires 31/01 11h00 Les mercredis de la Supply Chain Comment booster les performances de votre entrepôt Supply Chain Village 30-31/01 01/02 09h00 Le salon EUROMARITIME : le rendez-vous biennal des industriels de la croissance bleue à Marseille Parc Chanot Euromaritime 01-02 9h00  17e édition CXP Forum à Paris 8e Les progiciels à l'heure de l'IA CXP Forum 07-02 19h00 Diner à Paris. Quelles innovations Supply Chain au CES LAS VEGAS 2024 ? Agora SCM 13-02 19h00 Diner à Lille. Quelles innovations Supply Chain au CES LAS VEGAS 2024 ? Agora SCM 15-02 19h00 Diner à Lyon. Quelles innovations Supply Chain au CES LAS VEGAS 2024 ? Agora SCM Tous nos événements sur : https://supplychain-village.com/agenda
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