Nous suivre Numéro 934 - 19 septembre 2023
La Grande Interview
		Dockinn, la solution pour trouver rapidement des lieux de stockage disponibles
		Vous ne le connaissez peut-être pas encore, mais vous allez certainement entendre parler de lui : il s’appelle Augustin Dufaure de Lajarte et il vient de créer Dockinn, une plateforme qui cartographie l’espace disponible dans les entrepôts. Dans un contexte où le foncier se raréfie, cette start-up propose d’optimiser les entrepôts existants grâce à un système de mise en relation entre les bâtiments qui ont encore de la place, et les acteurs de la logistique à la recherche de lieux de stockage. En à peine quelques mois d’existence, Dockinn connaît un succès foudroyant. Dans cette vidéo, ce jeune entrepreneur de 22 ans vous explique comment ça marche, et franchement… il est convaincant ! Voir la vidéo
		Les mercredis de la Supply Chain
		Déjà plus de 150 inscrits pour « L’IA dans le traitement    de la data et la prise de décision » !
		Vous êtes déjà plus de 150 inscrits pour la table ronde du 27/09 (à partir de 11h00) organisée sur le thème : « L’IA dans le traitement de la data et la prise de décision ». La montée en puissance des ordinateurs et la sophistication des algorithmes ont permis à l’intelligence artificielle d’occuper une place de plus en plus importante dans la vie de tous les jours. Dans le domaine du Supply Chain Management, l’IA progresse quotidiennement car elle permet de résoudre rapidement des problèmes complexes. A ce titre elle représente, dans de nombreux secteurs, une aide à la décision. Cette table ronde vise dans un premier temps à définir les contours de ce que l’on appelle l’IA. Puis nous verrons, à partir d’exemples précis, quels sont ses champs d’application dans le domaine de la Supply Chain : mise en place de réseaux de transport et de distribution, prévision et planification, automatisation et robotisation, dernier kilomètre… Débat avec la participation, de gauche à droite : Guillaume Desveaux, Président d’AI Cargo ; Arnaud de Moissac, CEO de DC Brain ; Mohamed Longou, Responsable du Pôle Conseil Supply Chain d’Eurodécision, Gilles Lefebvre, Directeur Produit et R&D de FuturMaster, Isabelle Badoc, Product Marketing Director Supply Chain Solutions de Generix Group. Débat animé par Jean Damiens. S’inscrire et participer au débat en direct.
		SAVE THE DATE
		Notez bien dans vos agendas les prochaines dates    des mercredis de la Supply Chain :
		- Mercredi 11/10 : Pilotage et suivi du transport international - Mercredi 25/10 : Quel immobilier pour une logistique urbaine durable ? - Mercredi 08/11 : Pourquoi la SC va occuper une place centrale dans les entreprises  - Mercredi 22/11 : Quels outils pour une traçabilité sans faille ? - Mercredi 06/12 : Les meilleures formations en Supply Chain Pour participer à ces débats en tant qu’intervenant : Jérôme Brulon / 07 63 19 16 95 / jbrulon@agoramedias.fr
Economie circulaire
		Une palette fabriquée à partir de déchets plastiques recyclés
		Chep présente la nouvelle version de sa gamme 1/4 de palette : la Q+. Elle serait la première palette au monde entièrement fabriquée à partir de déchets de plastique recyclés. Grâce à une conception basée sur la circularité, le fabricant apporte une solution durable au défi des déchets plastique. Rappelons qu’en France, la loi Anti-Gaspillage pour une Économie Circulaire (AGEC) entrée en vigueur le 10 février 2020 vise notamment à développer, entre 2023 et 2025, « une nouvelle filière d'économie circulaire pour les emballages professionnels (palettes, films, caisses, etc.) ». Selon le fabricant ces palettes s’inscrivent dans cette logique dès les premières phases de conception, notamment en recyclant les déchets plastiques de consommation courante qui, autrement, se retrouveraient en décharges. « Le Q+ est conçu à 100% à partir de déchets de plastique et certifié EUCertiPlast pour valider le processus d'incorporation de son contenu en plastique recyclé », précise un communiqué. JPG
		Santé
		Eurotranspharma ouvre une fililale en Allemagne
		Le marché allemand compte un nouvel acteur pour la livraison de produits pharmaceutiques et de santé en température dirigée : « Eurotranspharma Deutschland GmbH ». « Cette filiale d’Eurotranspharma sera la seule société à transporter uniquement des produits de santé dans les deux plages de température de 2°C à 8°C et de 15°C à 25°C dans un seul réseau », explique Steffen Segelke, directeur général de la nouvelle société. « Nous assurerons la livraison le lendemain aux 18.000 pharmacies allemandes, aux hôpitaux, aux médecins et aux grossistes de tous les produits pharmaceutiques qu'ils commandent ». Pour réaliser ces projets, Eurotranspharma, le spécialiste européen du dernier kilomètre pharmaceutique du groupe Walden, a uni ses forces à celles de quatre acteurs allemands du transport des produits de santé pour créer Eurotranspharma Deutschland GmbH. Eurotranspharma détiendra la majorité des parts de la nouvelle société. Le maillage du réseau permettra de couvrir l'ensemble du pays dès le départ : une plate-forme centrale dans la région de Kassel complétée de dépôts régionaux dans toute l'Allemagne. Steffen Segelke prend la tête de la nouvelle entité avec plus de 20 ans d'expérience dans le transport et la logistique en Allemagne et près de 15 ans spécifiquement dans le secteur de la santé. « Eurotranspharma Deutschland bénéficiera à la fois de l'expertise du Groupe Walden, leader par exemple sur les marchés anglais, français, belge et néerlandais, et d’une expertise locale grâce à nos quatre actionnaires allemands et à M. Segelke », déclare Stéphane Baudry, Président du Groupe Walden. Il prévoit un démarrage du réseau au début du premier trimestre 2024. JPG
Logistique
		Rhenus renforce sa présence aux Pays-Bas, avec la construction d'un bâtiment de 33.000 m²
		Rhenus renforce sa présence à Venlo (Pays-Bas), avec la construction d'un nouveau bâtiment de 33.000 m². Le groupe de transport et le gestionnaire d'actifs abrdn ont signé un accord de réaménagement durable pour une période de vingt ans. Le bâtiment, situé à Greenport Venlo, sera reconstruit aux normes BREEAM Excellent et Well Silver. Il sera divisé en 16.000 m² de stockage, 12 .000 m² de zone de transbordement, 3.300 m² de mezzanine et 1.400 mètres carrés de bureaux. La construction débute en septembre et devrait s'achever au troisième trimestre 2024. « Cet emplacement à proximité de l'autoroute constitue un maillon important de notre réseau international de groupage 2.0 », déclare Michael van Ooijen, directeur régional de Rhenus Road. « Depuis Venlo, nous pouvons facilement nous rendre dans d'autres pays et hubs de transbordement en Europe. Avec le groupage 2.0, nous voulons créer un réseau paneuropéen complet pour nos clients, basé sur des départs quotidiens avec des temps de transit fiables. Notre objectif est de devenir l'un des cinq plus grands prestataires européens en matière de groupage routier. » JPG
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