Nous suivre Numéro 932 - 15 septembre 2023
		INVITATION
		Comment piloter l'impact des risques ESG sur la Supply Chain ?
		Mardi 19 à 11h00, découvrez en live, les résultats de l’Etude EY adameo : « Comment piloter l'impact des risques ESG sur la Supply Chain ? » La supply chain résiliente et responsable relève de deux fonctions, le Risk et la Supply, interdépendantes mais trop peu souvent connectées. EY adameo organise une web-conférence à l’occasion de laquelle seront présentés les résultats de cette étude réalisée auprès de 60 entreprises. Cette présentation sera suivie de l’analyse de deux experts qui partageront avec vous, une vision croisée de ces deux mondes complémentaires en matière de Supply Chain Responsable. Avec la participation de gauche à droite : Thomas Moreau, Associé EY adameo, opérations et Supply et Francis Miard, Associé EY Sustainability. Débat animé par Jean-Philippe Guillaume. Inscrivez-vous et posez vos questions en direct. JE M’INSCRIS A CETTE WEBCONFERENCE
INTERVIEW
		Un nouveau cargo voilier pour décarbonner le transport de marchandises
		Prenez 5 minutes de votre temps pour regarder cette vidéo qui va peut-être modifier votre regard sur l’avenir du transport de marchandises à la voile. Dans cette interview exclusive réalisée à St Malo lors de Top Logistics Europe, Olivier Barreau, président et co-fondateur de Grain de Sail (connu pour son chocolat et son café) annonce l’arrivée de son nouveau cargo voilier, un 52 mètres qui peut transporter jusqu’à 350 tonnes de fret. Après l’utilisation d’un premier voilier de 24 mètres, l’industriel propose aux chargeurs intéressés, de partager les capacités de ces deux navires et d’utiliser ce mode de transport entièrement décarboné entre la France, les Etats-Unis et les Antilles. Voir la vidéo
bimodalité
		Geodis inaugure une nouvelle plateforme de transport combiné rail-route à Puyoo (64)
		Geodis poursuit le développement des solutions de report modal avec la mise en service d’une nouvelle plateforme dédiée au transport combiné rail-route. Le nouveau site, opérationnel depuis septembre, est situé à Puyoo dans les Pyrénées-Atlantiques. Cette installation pourrait permettre une réduction de 50% des trajets de pré et post acheminements routiers. Le groupe de transport a investi près d’1M€ dans la réalisation des travaux afin d’établir le nouveau site sur des installations inutilisées depuis plus de 20 ans. La nouvelle plateforme comprend 2 voies de 160 m. Geodis opèrera 4 rotations par semaine (soit 2 allers-retours) avec une capacité de chargement de 64 UTI par semaine entre Puyoo et Lavera. « Notre ambition est de poursuivre le développement du multimodal en proposant des solutions rail-route en France et en Europe. Grace à cette nouvelle plateforme notre trafic devrait passer de 500 conteneurs transportés en 2020 à environ 3.000 conteneurs par an d’ici 2024 », estime Marc Vollet, Directeur des Opérations et du Multimodal de l’activité European Road Network de Geodis. JPG
Développement international
		Staci annonce la création de sa filiale Asia Pacific Limited basée à Hong Kong
		Depuis 2010, Staci accompagne ses clients dans leur développement à l’international via l’ouverture de filiales ou par le biais d’acquisitions. Aujourd’hui, le spécialiste de la logistique de picking élargit encore un peu plus son positionnement international en s’implantant sur le continent asiatique. Après l’Allemagne, la Belgique, l’Espagne, l’Italie, les Pays-Bas, le Royaume-Uni et les Etats-Unis, le logisticien a ouvert cet été sa nouvelle filiale, baptisée Staci Asia Pacific Limited à Hong Kong : « Nous avons pris la décision de nous implanter en Asie pour faire suite à la demande de nombreux clients d’être en mesure de leur apporter le même service que celui que nous réalisons déjà dans tous les pays d’Europe et aux USA. Nous livrerons la région APAC au départ de trois entrepôts situés à Hong Kong, Shenzhen et Shanghai. Cette implantation en Asie nous permet désormais de couvrir trois continents et de répondre ainsi à une attente RSE forte de nos clients afin de rapprocher leurs stocks au plus près des lieux de distribution », explique Thomas Mortier, CEO de Staci. Rappelons que Staci est spécialiste de la logistique de détail B2B et B2C, le D2C et l’e-commerce pour une clientèle de grands groupes à réseaux. Ce logisticien propose des solutions sur-mesure pour les produits code-barrés (box ADSL, téléphonie, accessoires, cosmétique, équipement, FMCG, high-tech, alimentaire…) et non code-barrés (PLV, merchandising, imprimés, consommables…). JPG
Dernier kilomètre
		La solution robotisée de Click & Collect française Ouidrop boucle une levée de fonds de 2M€
		Ouidrop, la solution française de Click & Collect, annonce un tour de table de 2 M€ auprès de Spring Invest, spécialiste du secteur du commerce. Après 4 ans de R&D et une première phase de commercialisation qui a su convaincre La Poste, Unibail-Rodamco-Westfield ou encore FM Logistic, la start-up a pour ambition de recruter une vingtaine de collaborateurs d’ici 2025. Lancée en 2017 par Thibault Soulier, et rejoint en 2019 par ses associés Edouard Le Roy et Marc Mongis, elle propose des solutions robotisées pour optimiser le dépôt et retrait de colis en main propre. L’entreprise a notamment développé « le Dropper », une technologie hardware destinée aux acteurs du Retail. Automatisé, flexible et accessible 24/24, le système de casiers robotisés de Ouidrop dispose d’une capacité de stockage de 100 à 1.500 colis pour des produits secs, frais ou surgelés. « Les nouveaux comportements d’achat génèrent une augmentation du nombre de livraisons. Le dernier kilomètre représente un défi à la fois pour les villes et pour les entreprises de transport, car il est le plus coûteux et le plus complexe à gérer. Nous avons conçu Ouidrop pour répondre à toutes ces problématiques », explique Thibault Soulier, Fondateur de Ouidrop. JPG
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