Nous suivre Numéro 930 - 13 septembre 2023
		Les mercredis de la Supply Chain
		L’IA dans le traitement de la Data et la prise de décision
		Vous êtes chaleureusement invités à vous inscrire dès maintenant pour participer à la table ronde du 27/09 (à partir de 11h00) sur le thème : « L’IA dans le traitement de la data et la prise de décision ». La montée en puissance des ordinateurs et la sophistication des algorithmes ont permis à l’intelligence artificielle d’occuper une place de plus en plus importante dans la vie de tous les jours. Dans le domaine du Supply Chain Management, l’IA progresse quotidiennement car elle permet de résoudre rapidement des problèmes complexes. A ce titre elle représente, dans de nombreux secteurs, une aide à la décision. Cette table ronde vise dans un premier temps à définir les contours de ce que l’on appelle l’IA. Puis nous verrons, à partir d’exemples précis, quels sont ses champs d’application dans le domaine de la Supply Chain : mise en place de réseaux de transport et de distribution, prévision et planification, automatisation et robotisation, dernier kilomètre… Débat avec la participation (de gauche à droite) de Guillaume Desveaux, Président d’AI Cargo Foundation ; Arnaud de Moissac, CEO de DCbrain ; Mohamed Longou, Responsable du pôle Conseil Supply Chain d’Eurodecision, Gilles Lefebvre, Directeur Produit et R&D de FuturMaster, Isabelle Badoc, Product Marketing Director Supply Chain Solutions chez Generix Group. S’inscrire et participer au débat en direct
Supply Chain Durable
		L’économie circulaire au cœur de la stratégie de Manutan
		Dans l’émission « Supply Chain Durable », Valentina Carbone reçoit aujourd’hui Pierre-Emmanuel Saint Esprit, directeur Economie Circulaire chez Manutan. Cet expert, qui dirige également la chaire Economie Circulaire de l’ESSEC, partage sa vision et nous fait part de son expérience dans ce domaine. Il nous explique, par exemple, qu’il convient de cartographier la chaîne de valeur pour mettre de l’économie circulaire partout où c’est possible : favoriser le réemploi au sein des entrepôts, réinventer des produits plus durables, prendre des emballages réutilisables ou éco-conçus, etc. A partir d’exemples précis, il partage une vision concrète, pragmatique et particulièrement inspirante. Voir la vidéo
Rachat
		PwC acquiert le cabinet bp2r
		PwC France et Maghreb fait l’acquisition de bp2r, cabinet de conseil spécialisé dans le domaine du transport de marchandises. Créé en 2005, bp2r se positionne sur le marché de l'amélioration de la performance du transport de marchandises. Il conseille notamment sur leurs enjeux d’ingénierie de flux, d’achats, de transformation digitale, ou encore de décarbonation. Xavier Villetard, associé de bp2r intègre PwC en tant qu’associé au sein des équipes Supply Chain, accompagné d’une quinzaine de collaborateurs. De son côté, la solution Sightness, poursuit son activité de manière indépendante. JPG
Immobilier
		Une plateforme XXL construite sur un ancien site sidérurgique à Denain
		GLP met sur le marché une plateforme logistique XXL de 100.000  m² à Denain, pôle urbain situé à proximité de Valenciennes, au carrefour des autoroutes A2 et A21. Réalisé sur un ancien site sidérurgique, donc sans nouvelle artificialisation des terres, le parc d’activités des Pierres-Blanches sur lequel ce site est réalisé bénéficie de possibles connexions ferroviaires et fluviales. Ces choix d’infrastructures alternatives à la route font écho à la décision du gouvernement d’inclure dans la récente loi Climat et Résilience un objectif de doublement de la part modale du ferroviaire et du fluvial d’ici 2030. Cette desserte trimodale positionne le site comme un moyen de décarboner les transports d’approvisionnement et de distribution, notamment en lien avec les ports du nord. Le canal Dunkerque-Escaut, juste à côté du site, constitue une opportunité de développement du fret fluvial. « Ce site peut cibler des activités de grande distribution, d’e-commerce mais aussi des activités en lien direct avec la stratégie de réindustrialisation du territoire. Ces grandes plateformes deviennent des ponts entre la logistique et l’industrie. Le parc d’activités des Pierres-Blanches a déjà été choisi par près d’une dizaine d’industriels et de distributeurs », précise Karine Louarn, consultante logistique chez EOL A noter que le groupe Lesaffre a fait le choix de Denain pour la localisation de sa nouvelle usine. La société Verso Energy va également installer sur le parc d’activités des Pierres-Blanches un site de production d’hydrogène. Selon Karine Louarn, «ces implantations nouvelles complètent un maillage industriel en plein développement après les différentes annonces récentes de création d’usines de batteries, à Dunkerque ou à Douai. Ainsi, alors même que les autorisations de sites XXL sont de plus en plus complexes et la sécurisation de ces projets souvent aléatoire, le site GLP de Denain offre une opportunité immédiate dans un contexte environnemental, industriel et logistique particulièrement favorable ». JPG
Immobilier
		Rhenus commercialise un entrepôt durable avec Faubourg Promotion au nord de Toulouse
		En partenariat avec Faubourg Promotion, Rhenus propose un entrepôt de 19.000 mètres carrés à Montbartier, à 40 minutes de Toulouse. Certifié Breeam Very Good, équipé d’une centrale photovoltaïque, l’entrepôt de Classe A dernière génération sera disponible mi 2025 pour une gestion multi-clients. « Situé sur un foncier de 45.000 m² au sein d’une ZAC en cours d’aménagement sur la commune de Montbartier, l’entrepôt bénéficie d’un emplacement stratégique au croisement des autoroutes A62 et A20 sur les axes Paris-Barcelone et Bordeaux-Narbonne », estime Chazli Baalbaki, Directeur du Développement chez Faubourg Promotion. Une centrale photovoltaïque pour l’autoconsommation recouvre le toit de l’entrepôt ainsi que les ombrières de parking pour 114 véhicules légers, dont 24 places destinées à la recharge des véhicules électriques. Équipé pour la récupération des eaux de pluie, le site dispose d’un bassin filtrant et d’un système de gestion de l’éclairage par détecteurs. L’entrepôt dispose de 16 quais auto-docks et de deux rampes d’accès de plain-pied. La hauteur libre sous pou Photo tre de 11,50 mètres renforce le volume de stockage pour des marchandises de grande taille. JPG
		Fluvial
		Aménagement des berges en amont du port de Bonneuil-sur-Marne
		L’aménagement des berges de la Marne entre le pont de Bonneuil-sur-Marne et le viaduc SNCF répond à la nécessité de restaurer la berge autrefois artificialisée. Les travaux ont consisté à adoucir la pente pour prévenir l'érosion entraînant aussi un gain pour l’expansion des crues et à diversifier les habitats le long de la berge, de la zone immergée à la crête. De plus, un sentier a été créé en crête de berge, ouvrant ainsi la voie à la promenade pédestre, jusque-là impossible. La mise en œuvre de ce projet a été précédée par une démarche de concertation impliquant différents acteurs du territoire, tels que les entreprises portuaires, les riverains, le Syndicat Marne Vive, les associations et les élus locaux. Le coût total de cette opération s’élève à environ 2,5 millions d’euros. Les aménagements à vocation écologique ont été financés à hauteur de 520.000 euros par la Région Ile-de-France et de 440.000 euros par l’agence de l’eau Seine-Normandie. Les autres aménagements liés notamment au cheminement piéton ont été entièrement pris en charge par Haropa Port, maître d’ouvrage de cette opération, pour un montant total de 1,54 million d’euros. JPG
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