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Logistique verte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DB Schenker reçoit 53 camions 100% électriques pour ses activités en France | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DB Schenker se dote de 53 Renault Trucks E-Tech D pour ses activités en France. Entre l’été 2023 et mars 2024, ces véhicules seront déployés dans 19 agences du transporteur en France. Avec l’arrivée de ces véhicules 100% électriques dans sa flotte, Schenker France réaffirme sa volonté d’atteindre la neutralité carbone en 2040 : « Nous avons l’ambition d’être le numéro un mondial de la logistique verte. Les camions à propulsion électrique font partie intégrante de notre portefeuille de véhicules. La mise en service de ces nouveaux véhicules va constituer une étape supplémentaire vers la réalisation de nos objectifs ambitieux en matière de durabilité environnementale », a déclaré Frédéric Vallet, Président Schenker France. Quant à Renault Trucks, le constructeur français a engagé une transformation de l’ensemble de son entreprise et de son offre. Avec 75% de parts de marché en 2022, il dispose désormais d’une large gamme allant du 650 kg au 44 tonnes. Son objectif : réaliser 50% de ses ventes avec des véhicules électriques d’ici 2030. Dès 2040, Renault Trucks ne commercialisera plus que des camions sans énergies fossiles. Les camions électriques, (50 porteurs E-Tech D de 16 tonnes et 3 porteurs E-Tech D Wide de 19 tonnes), arriveront en agence DB Schenker à compter de septembre 2023. Le déploiement est déjà en cours dans 19 agences métropolitaines avec l’installation des infrastructures d’avitaillement électriques et s’étendra jusqu’en mars 2024. Selon les besoins des agences, ces véhicules permettront d’assurer les trajets urbains, péri-urbains ou régionaux avec une moyenne de 150 à 200 km/jour. L’autonomie moyenne des véhicules est d’environ 300 kilomètres. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sans peur avec Talent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Entretien avec 3 entrepreneurs créatifs et audacieux | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Depuis 2022, Charles Rodwell est député de la première circonscription des Yvelines, qui inclut notamment Versailles. Siégeant à la commission des Affaires économiques de l’Assemblée nationale, il est particulièrement engagé pour les entreprises, qui créent de la valeur et génèrent des emplois sur tous les territoires où elles s’installent. Autre cheval de bataille : l’attractivité de notre pays. Pour lui, le commerce extérieur est une bataille politique, qui nous engage pour les dix prochaines années. Il exhorte les entrepreneurs à la confiance, en les invitant à continuer à s’engager. Pour lui, le talent est avant tout synonyme d’audace ! Dominique Romano est le fondateur et président de Guibor, entreprise familiale avec trois principales activités, l’immobilier, le private equity et l’accompagnement d’autres entreprises, que Dominique soutient, pousse, booste… Pour lui, la bienveillance joue un rôle fondamental dans le succès d’une entreprise. Selon lui, on développe la valeur d’une entité en apprenant aux gens à être courageux : dans une société qui bouge très vite, il est impératif de savoir muter, se réinventer. Il définit en outre le courage comme la capacité à gravir des marches. Nourri des rencontres qu’il a faites, il met aujourd’hui l’accent sur la transmission de ce qu’il a appris. Serge Naïm est le PDG de Locaboat, leader européen de la navigation fluviale, qui met en location et entretient une flotte de 700 bateaux, dans toute l’Europe. Locaboat s’est constituée par des acquisitions successives d’autres entreprises. Pour son PDG, l’arrivée des générations Y et Z constitue une véritable révolution qui amène à réinterroger le management des entreprises : les nouveaux salariés sont plus sensibles à l’équilibre entre vie personnelle et professionnelle, tandis qu’ils attendent davantage d’engagement de l’entreprise. S’il s’appuie beaucoup sur ses intuitions pour diriger Locaboat, il a également beaucoup appris de ses échecs, dont il a systématiquement assumé la responsabilité. Pour lui, le talent est présent à chaque niveau de l’entreprise, dans chaque personne qui choisit de s’engager. JPG Voir la vidéo |
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Les mercredis de la Supply Chain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La Supply Chain de l’agroalimentaire du champ à l’assiette | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Les mercredis de la Supply Chain reprennent à partir du 13 septembre 11h00. Pour cette rentrée le débat aura pour thème : « La Supply Chain agroalimentaire du champ à l’assiette ». 1er secteur industriel en France aussi bien en termes d’emplois que de chiffre d’affaires, les industries agroalimentaires sont composées de 98% de PME aux activités très diverses. Mais qu’ils soient gros ou petits, l’ensemble de ces acteurs sont soumis aux mêmes exigences : qualité, productivité, traçabilité, respect de l’environnement, maîtrise des coûts et des délais. Cette table ronde vise à dresser un large panorama des méthodes et des outils qui apportent à ces entreprises des réponses adaptées en termes d’organisation, de prévision, de planification mais aussi de compétences et d’automatisation. Avec, de gauche à droire : Vanessa Breton, Senior Manager chez Citwell - Yann Raguenes, Head of Sales de Dematic - Thomas Moreau, Associé du cabinet EY adameo - Thierry Le Chêne, vice-Président Grands Compte de Fives - Fabrice Chausserais, DG de Sedapta, - Yohann Gallard, Chef de Produit SC planning chez Vif. Participez nombreux et posez vos questions sur le tchat.![]() A CETTE TABLE RONDE |
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Intralogistique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rite-Hite lance une nouvelle génération de niveleurs de quai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rite-Hite lance RiteLoad, sa nouvelle génération de niveleurs de quai hydrauliques. Selon le fabricant, la durabilité et la stabilité de ces nouveaux modèles seraient obtenues grâce à un guidage amélioré de la lèvre télescopique et à une construction optimisée du plateau. Du coup, Rite-Hite offre une garantie complète de 10 ans sur la structure métallique et la construction, (contre 5 ans en règle générale). La série RiteLoad comprend différents modèles et est disponible dans des longueurs nominales de 2.000 à 4.500 mm, des largeurs nominales de 2.000 à 2.250 mm et des hauteurs de 600 à 900 mm. Au-delà des caractéristiques de sécurité traditionnelles, telles que la plaque antidérapante et les bandes d'avertissement jaunes et noires, le niveleur de quai dispose d'une position flottante et d'une fonction de retour automatiques, ainsi que d'un arrêt d'urgence électrohydraulique en cas de perte de pression dans les vérins de levage et d'un verrouillage du mécanisme de démarrage à la suite d’une coupure de courant.« Lors du développement des nouveaux niveleurs de quai RiteLoad, notre objectif était d'offrir un produit d'une durabilité inégalée et de la plus haute qualité avec une disponibilité rapide, et nous sommes ravis du résultat ! », se réjouit Thorsten Mauritz, directeur marketing Europe chez Rite-Hite. JPG |
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