Nous suivre Numéro 922 - 1er septembre 2023
Résultats
		Un bon premier semestre pour ID Logistics
		ID Logistics enregistre un chiffre d’affaires de 1.288,6 M€ au 1er semestre 2023, en progression de +10,3% et de +4,3% à données comparables par rapport au 1er semestre 2022, qui avait déjà enregistré une croissance de +15,3% l’an passé. A l’international, le chiffre d’affaires continue de progresser à hauteur de +17,7% au cours du 1er semestre 2023 pour atteindre 877,3 M€. Cette croissance intègre un effet périmètre de trois mois d’activité de Kane Logistics entrée en consolidation au 1er avril 2022 et d'un mois de CA de Spedimex, société acquise en Pologne et consolidée à partir du 1er juin 2023. Retraitée de ces effets périmètre et d’un effet de change globalement défavorable au cours du semestre écoulé, la croissance est de +8,3% par rapport au 1er semestre 2022 qui avait déjà enregistré une hausse significative de +21,9%. En France, le chiffre d’affaires du 1er semestre 2023 ressort à 411,3 M€ (-2,7%) marqué par une baisse des volumes de la consommation alimentaire et non alimentaire Eric Hémar, Président Directeur Général d’ID Logistics, tire un bilan positif de cette période : « ID Logistics a réalisé un premier semestre 2023 satisfaisant (…) L’entreprise a finalisé l’acquisition de Spedimex, une opération déjà prometteuse en termes de synergies commerciales et d’accès à de nouveaux clients : le Groupe devient ainsi le premier prestataire de logistique contractuelle en Pologne. ID Logistics a également ouvert son 18e pays avec le Royaume-Uni. Enfin, l’entreprise a concrétisé des développements commerciaux significatifs auprès de grands groupes mondiaux, en particulier dans le e-commerce et la mode, aux Etats-Unis et en Europe, lui permettant d’accélérer sa croissance à partir du 2nd semestre 2023 ». JPG Photo : Eric Hémar
Chariots élévateurs
		Still lance un préparateur de commande pour les espaces exigus
		Still vient de développer le PXV, un préparateur de commandes pour tous les entrepôts où la place est un facteur déterminant. Conçu sur la base d’une construction modulaire, le PXV s’adapte à toutes les allées et tous les entrepôts. Il est personnalisé suivant les besoins des clients : largeur du châssis, mât, hauteur du toit de protection… Il peut atteindre une hauteur de 14,5 m et dispose d’une capacité de charge de 1.200 kg. Grâce à sa vitesse de translation (13 Km/h) et d’élévation (0.50 m/s), toutes les deux configurables individuellement, il offre selon le constructeur, une productivité maximale. Les barrières inclinables permettent de réduire la distance entre le chariot et le rayonnage, pour une préparation de commandes plus ergonomique. En effet, ce système rapproche le cariste des pièces à préparer minimisant ainsi les tensions subies par la colonne vertébrale et l’ensemble du corps. Une spacieuse plateforme suspendue avec interrupteur de présence intégré augmente le confort de l’opérateur en limitant les transmissions des vibrations. Le pupitre de commande intuitif avec volant ou bouton de direction permet à l’opérateur de gérer facilement toutes les fonctions selon ses besoins. Toutes les commandes ont été soigneusement disposées pour une conduite et une préparation agréable. Elles sont particulièrement sensibles au toucher grâce à une technologie à clapets proportionnels ce qui gèrent la levée et la descente d’un simple effleurement. Pour être complet, ajoutons que le PXV est équipé de la technologie Optispeed qui optimise tous les mouvements du chariot (translation, levée, descente…). JPG
		Les mercredis de la Supply Chain
		La Supply Chain de l’agroalimentaire du champ à l’assiette
		Les mercredis de la Supply Chain reprennent à partir du 13 septembre 11h00. Pour cette rentrée le débat aura pour thème : « La Supply Chain agroalimentaire du champ à l’assiette ». 1er secteur industriel en France aussi bien en termes d’emplois que de chiffre d’affaires, les industries agroalimentaires sont composées de 98% de PME aux activités très diverses. Mais qu’ils soient gros ou petits, l’ensemble de ces acteurs sont soumis aux mêmes exigences : qualité, productivité, traçabilité, respect de l’environnement, maîtrise des coûts et des délais. Cette table ronde vise à dresser un large panorama des méthodes et des outils qui apportent à ces entreprises des réponses adaptées en termes d’organisation, de prévision, de planification mais aussi de compétences et d’automatisation. Avec, de gauche à droire : Vanessa Breton, Senior Manager chez Citwell - Yann Raguenes, Head of Sales de Dematic - Thomas Moreau, Associé du cabinet EY adameo - Thierry Le Chêne, vice-Président Grands Compte de Fives - Fabrice Chausserais, DG de Sedapta, - Yohann Gallard, Chef de Produit SC planning chez Vif. Participez nombreux et posez vos questions sur le tchat. JE M'INSCRIS A CETTE TABLE RONDE
Robotique
		Jungheinrich prend le contrôle de Magazino
		Jungheinrich, pionnier de l’intralogistique basé à Hambourg, reprend Magazino, un spécialiste de la robotique basé à Munich. Les parties ont convenu de ne pas divulguer le montant de la transaction. Magazino continuera à se développer en tant qu’entreprise indépendante au sein du groupe Jungheinrich et utilisera également en particulier le réseau mondial de vente et de service du groupe. La société restera sous la direction des cofondateurs Frederik Brantner et Lukas Zanger ainsi que du Dr Moritz Tenorth. Pour Jungheinrich, la reprise complète de Magazino constitue une étape importante vers le renforcement de sa présence dans l’automatisation. Fondée en 2014, Magazino emploie environ 130 personnes. Le système et les robots de Magazino sont déjà utilisés dans les entrepôts de divers clients industriels, e-commerçants et prestataires de services logistiques. Le logiciel de contrôle des robots dans les environnements logistiques complexes est également déjà intégré dans l’EAEa de Jungheinrich, un chariot surbaissé entièrement automatisé qui a été initialement présenté au salon intralogistique LogiMAT de cette année. « À l’avenir, l’expertise de Magazino en matière de logiciels et de développement sera encore plus étroitement intégrée au développement de produits de Jungheinrich », précise un communiqué. JPG Photo ©Magazino/ Oliver Jung
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Agenda prévisionnel   RETENEZ BIEN CES PROCHAINES DATES ! Date Heure Thème Partenaires 13/09 11h00 Les Mercredis de la Supply Chain : La Supply Chain de l’agroalimentaire du champ à l’assiette SC-Village 19-20/09 08h30 09h30 Transporeon Summit 2023 - Barcelona (Spain) Welcome to Transporeon’s annual community conference Transporeon 12-10 09h30 Hub One Tour à Paris La digitalisation de votre Supply Chain : la clé pour répondre aux enjeux de demain Hub One 19-10 09h30 Hub One Tour à Lille La digitalisation de votre Supply Chain : la clé pour répondre aux enjeux de demain Hub One 30-31/01 01/02/ 2024 09h00 Le salon EUROMARITIME : le rendez-vous biennal des industriels de la croissance bleue à Marseille Parc Chanot Euromaritime Tous nos événements sur : https://supplychain-village.com/agenda
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