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| Numéro 910 - 4 juillet 2023 |
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La 3e édition de Top Logistics Europe aura lieu à St Malo les 19 et 20 juin 2024 ! |
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Après le succès le l’édition 2023 qui a rassemblé plus de 250 professionnels de la Supply Chain à Saint Malo, Top Logistics Europe se tiendra l’année prochaine au même endroit les 19 et 20 juin. Rappelons que cet événement, organisé par DG Consultants (filiale de Comexposium), vise à mettre en relation des offreurs de solutions avec des Managers, porteurs de projets en Supply Chain. Cette année plusieurs centaines de rendez-vous ont ainsi été pris par les participants qui ont pu trouver des réponses concrètes en termes d’équipements, de services ou de prestations logistiques. Au-delà de ces rendez-vous d’affaires, les organisateurs avaient également prévu des déjeuneurs où les échanges pouvaient se poursuivre d’une manière conviviale, face au somptueux décor des remparts et du port de St Malo. Une soirée festive a également permis de voyager dans le temps à bord de l’incroyable frégate Corsaire « Etoile du Roy », un navire mythique de 47 mètres de long, doté de 3 mâts, dont le 1er modèle a été construit en 1745. Les participants ont pu également profiter d’un programme de conférences très riche pour mûrir leurs réflexions et leurs projets. Egalement au crédit de cette manifestation, le succès de la première édition du Prix RSE organisé par SprintProject et Supply Chain Village (cf. les résultats dans la vidéo News N°908). Conclusion : que vous soyez exposant ou donneur d’ordre, bloquez déjà les dates de Top Logistics Europe 2024, pour une nouvelle édition très prometteuse ! JPG |
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Fabien Esnoult (SprintProject) remet le prix RSE à Erwan Partaix, chef de projet de Cecyclivre |
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Corinne Grapton, DG de « Le Studio Led », remet le prix RSE à Yannick Buisson DG Europe de FM Logistic |
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Des moments d’échange et de convivialité au cours des repas pris devant le port de St Malo |
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Des conférences de haut niveau : George Lawrie, vice President & Principal Analyst : Comment les entreprises mondiames évaluent l’efficacité, l’adaptabilité et la résilience de leur Supply Chain |
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Sur la frégate Corsaire « Etoile du Roy » : huîtres, rhum et musique bretonne à volonté ! |
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La frégate Corsaire « Etoile du Roy » |
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| Gala des Directeurs de la Supply Chain |
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Quand le LED apporte de l’intelligence à votre entrepôt |
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 Lors du Gala des Directeurs de la Supply Chain, qui s’est déroulé le 7 juin dernier Place Vendôme à Paris, Supply Chain Village a réalisé une série d’interviews avec des personnalités du secteur. Aujourd’hui nous vous proposons le témoignage de Corinne Grapton, directrice générale de la société Le Studio Led, qui nous explique pourquoi la mise en place d’un éclairage LED peut être l’occasion d’aller encore plus loin dans la maîtrise énergétique avec des solutions simples et intelligentes.
Voir la vidéo
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| Nomination |
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François Bottin devient Directeur du Digital et de la Technologie chez Geodis |
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 Geodis annonce la nomination de François Bottin en tant que Directeur du Digital et de la Technologie. Ce diplômé de l'Université Paris X, où il a obtenu un double diplôme DESS en Méthodes Scientifiques de Gestion et Magistère en modélisation Appliquée à l’Economie et à la Gestion, possède une expérience de 25 ans dans la gestion de programmes digitaux, data et informatiques et dans le management d’équipes internationales dans le secteur du transport et de la logistique. Son parcours professionnel inclut des postes de direction de programmes et d’équipes au sein d’un acteur important du transport maritime et logistique. François Bottin a participé à la transformation digitale de ce groupe, sur les axes applicatifs, méthodologiques, métiers et RH. En 2020, il a rejoint Geodis pour prendre la responsabilité des applications groupe et du déploiement des programmes de transformation digitale et data. JPG |
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| Nomination |
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Guillaume Rolland prend la direction du département logistique « Paris XL » chez CBRE |
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 CBRE Industrial & Logistics Services annonce la nomination de Guillaume Rolland en tant que Directeur du département logistique « Paris XL ». Fort d’une expérience de plus de 15 ans ausein de CBRE France, Guillaume Rolland a développé une expertise et une connaissance pointue du marché de la logistique. Il a débuté sa carrière chez CBRE en tant que consultant immobilier Activités Sud pour devenir Directeur Logistique Régions. « Cette nomination entraine l’élargissement du périmètre historique de l’IDF à un secteur beaucoup plus large et correspondant au besoin de nos clients », précise un communiqué. Ce département, renommé « Paris XL », est composé de consultants seniors ayant tous plus de 10 années d’expérience en logistique (Elisabeth Fernandez et Pierre Yves Kindler pour la partie Nord-Ouest, Stéphane Arnoux et Florian Lachaussée pour la partie Sud-Est, Emmanuel Avocat pour la région Centre Val de Loire ainsi que de Maria Soubhane, Lucile Brossier et Arthur Helin). JPG |
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| Baromètre Coface |
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Le transport enregistre le plus grand nombre de reclassements d’évaluations de risque |
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Alors que les perspectives macroéconomiques mondiales demeurent incertaines, le secteur des transports est celui qui a enregistré le plus grand nombre de reclassements d’évaluations de risque dans le dernier baromètre Coface. Ces reclassements concernent notamment l’Europe de l’Ouest, le Moyen-Orient et le Japon. Ils sont pour l’essentiel liés aux conséquences de la réouverture de la Chine, à la reprise du tourisme ainsi qu’à l’impact de certaines politiques publiques (ex : trafic ferroviaire en Allemagne). Dans l’ensemble, les risques restent cependant élevés en raison des coûts élevés de l’énergie et d’une demande mondiale morose. Au sein du secteur des transports, l’aérien est le segment qui avait le plus pâti de la crise pandémique et qui en conséquence connait la reprise la plus dynamique. La réouverture progressive des économies depuis le 2e semestre 2021 a en effet changé la donne. La réouverture des frontières chinoises (début 2023) et celle des frontières japonaises (fin 2022) qui s’est accompagnée d’un assouplissement des conditions de voyage pour les touristes internationaux (printemps 2023) sont deux soutiens importants. La reprise est là du côté du nombre de vols commerciaux, qui dépasse désormais la situation « pré-Covid », même si le taux de remplissage des appareils demeure inférieur. La région Asie-Pacifique a par exemple connu un rebond du trafic total de passagers de 171% sur un an (avril 2023 vs. avril 2022), notamment grâce à la Chine. Cependant, malgré cette forte hausse, la demande de la région reste inférieure à 2019 (-18% en avril 2023 vs. avril 2019). En Europe de l’Ouest et aux Etats-Unis, Airbus et Boeing ont également vu les commandes nettes d’avions rebondir. Elles s’établissaient à 774 pour Boeing et 820 pour Airbus pour 2022 et le salon du Bourget a vu de nouvelles annonces significatives avec la commande de 500 A320 par Air IndiGo ou encore les commandes de 250 Airbus et de 220 Boeing par Air India. Cette dynamique de l’industrie aéronautique a clairement porté le reclassement dans certains pays comme en France. JPG |
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