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Best of SITL | ||||||||||||||||||||||||
Geek+, des robots au service des opérateurs | ||||||||||||||||||||||||
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Nomination | ||||||||||||||||||||||||
Philippe Fostan devient directeur de l’activité Santé de Citwell | ||||||||||||||||||||||||
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Nomination | ||||||||||||||||||||||||
Jonathan Danjean arrive chez GLP | ||||||||||||||||||||||||
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Cosmétique | ||||||||||||||||||||||||
Factor 5 fait appel à Dematic pour mettre en place un Autostore près de Madrid | ||||||||||||||||||||||||
Le 3PL Factor 5 a récemment mis en service une solution goods to man dotée d'un système de stockage et de préparation de commandes automatisé AutoStore fourni par Dematic. La solution a pour vocation d’améliorer son processus de commande de parfums et de produits cosmétiques. La solution a été mise en service en mars dernier sur le site d'Alovera de Factor 5, au nord-est de Madrid. Factor 5, dont le siège se trouve à Guadalajara, dans le centre de l'Espagne, emploie 2.000 personnes et dispose d'une surface d'entreposage de plus de 400.000 m2. Il s'agit de l'un des principaux opérateurs logistiques espagnols. Selon Maria de Jesús, Directrice Supply Chain chez Factor 5, Dematic a été choisi pour sa flexibilité, sa couverture mondiale et sa fiabilité. « Nous voulions un partenaire technologique international qui puisse nous offrir une sélection de solutions répondant aux besoins des clients qui cherchent à transformer leurs Supply Chains. Nous voulions également un partenaire de service solide qui serait là pour nous aider à soutenir nos propres projections de croissance pour les années à venir ». Le projet a démarré en mars 2022 et a été achevé en un peu moins de 12 mois. Piloté par Dematic Software, ce système automatisé de stockage et de préparation de commandes AutoStore comprend près de 4.400 conteneurs pour le stockage et 7 robots R5 pour collecter et livrer les conteneurs avec les articles demandés à l'un des cinq postes de travail où les opérateurs collectent les articles pour compléter les commandes. JPG | ||||||||||||||||||||||||
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Immobilier | ||||||||||||||||||||||||
Goodman s'associe à BayWa r.e pour implanter une centrale solaire d’une puissance de 18 MWc | ||||||||||||||||||||||||
Goodman s'associe au fournisseur d'énergie renouvelable BayWa r.e pour implanter une centrale solaire d’une puissance de 18 MWc sur la toiture de son centre logistique de Marl, en Allemagne. Elle alimentera directement et en priorité le site occupé par Metro Logistics, le surplus étant réinjecté sur le réseau électrique. Il s'agit à ce jour du plus grand projet au monde pour Goodman et BayWa r.e, équivalent à la consommation de 5.600 foyers. Dans le même temps en France, Goodman installera 4 centrales photovoltaïques supplémentaires sur ses sites d’ici fin 2023. La production d’énergie renouvelable couvrira les besoins énergétiques des bâtiments et les besoins opérationnels de Metro Logistics, prestataire de services logistique allemand. Le surplus d’énergie sera réinjecté sur le réseau électrique allemand. « Nous nous réjouissons de cette installation puisqu'elle contribue à la stratégie globale du groupe Metro en matière de développement durable, qui intègre également l'installation de centrales photovoltaïques sur les toitures des bâtiments que nous détenons », témoigne Armin Koeller, PDG de Metro Logistics. JPG | ||||||||||||||||||||||||
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Immobilier | ||||||||||||||||||||||||
Scannell Properties développe une plateforme de 31.600 m² sur l’axe A31, entre Nancy et Metz | ||||||||||||||||||||||||
Le développeur et investisseur immobilier Scannell Properties annonce le développement d’une nouvelle plateforme industrielle et logistique au bord de l’A31, dans le département de la Meurthe-et-Moselle (54). Conçu afin de répondre à l’objectif Zéro Artificialisation Nette (ZAN), le bâtiment de 31.600 m2 sera construit sur une friche industrielle située sur la ZAC Nord de la commune d’Atton. A équidistance des villes de Metz et de Nancy (30 km), le terrain de près de 8 hectares a été choisi pour sa position géographique stratégique permettant de desservir le Grand Est de la France. Le bâtiment accueillera des bureaux et locaux sociaux, ainsi que deux locaux de charge en façades Est et Sud. 7 emplacements seront réservés aux stationnements des poids lourds et 28 aux véhicules électriques pour favoriser l’utilisation de mobilité plus douce. JPG |
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