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Supply Chain Durable | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Goodcollect, cette start-up qui offre de la visibilité sur la gestion des déchets | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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28 et 29 juin | ||||||||||||||||||||||||||||||||
150 porteurs de projets logistiques attendus à Saint Malo ! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
DG Consultants (filiale de Comexposium) a présenté les grandes lignes du programme qui rythmeront les deux jours de l’événement dédié à la Supply Chain TOP Logistics Europe (les 28 et 29 juin prochain) à St Malo. 150 porteurs de projets logistiques et 80 partenaires-exposants autour de 1.500 rendez-vous d’affaires, d’échanges et de moments de networking entre pairs. Pour faciliter les rencontres et alimenter les réflexions, DG Consultants organisera une dizaine de conférences sur les deux jours de l’événement. Le rendez-vous d’affaires commencera le mercredi 28 juin par une table ronde (animée par Jean-Philippe Guillaume) qui se tiendra sur la thématique : « Centre de coût vs contre de profit : la logistique passe le cap ». Elle sera suivie par l’organisation de quatre autres tables rondes sur les thèmes notamment de la RSE et de l’agroalimentaire, de la logistique urbaine et de la transition énergétique, ou encore de la Supply Chain circulaire et territoriale. Des tables rondes qui seront entrecoupées par cinq ateliers permettant aux participants de découvrir des solutions innovantes et les bonnes pratiques des acteurs du marché. A noter le 28 juin au soir : la cérémonie du prix RSE Supply Chain remis par SprintProject et Supply Chain Village. Si vous avez un projet dans le domaine de la Supply Chain, votre prise en charge sera assurée par l’organisateur (repas et hébergement compris) vous pourrez assister aux conférences et vous aurez sur place des rendez-vous programmés avec les entreprises qui vous intéressent. Pour vous inscrire, CLIQUEZ ICI Au moment de l’inscription entrez le code : SCVTLE23 |
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Publi-Info | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Le décret BACS à 1 € ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Jardin | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Alice’s Garden assure la fluidité de son transport | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Alice’s Garden, spécialiste du mobilier de jardin et de l'équipement d'extérieur et d’intérieur, fait appel à TDI afin d’harmoniser, d’alléger et in fine, d’optimiser ses process transport au départ de la France. Depuis les Hauts-de-France, la marque Alice’s Garden expédie entre 3.000 et 4.000 commandes quotidiennes afin de servir ses clients en France, au Benelux, en Allemagne mais également ses filiales en Espagne, au Portugal, en Italie, au Royaume-Uni et en Australie. Pour ce faire, l’enseigne de mobilier outdoor et indoor s’appuie sur deux sites logistiques. Le premier entrepôt de la marque situé à Wattrelos, et dont la gestion a été confiée au prestataire Log’s, est d’une superficie de 30.000 m2 et dispose d’une capacité de 45.000 palettes. Le second, basé en propre à Wambrechies où se situe le siège social de l’entreprise, compte 6.000 m2 dédiés à la gestion de pièces SAV. Chaque jour en haute saison, 40 à 50 camions assurent l’expédition des marchandises de la marque vers ses clients. Afin d’assurer une gestion optimale de son transport, l’entreprise dispose de son propre logiciel de gestion TMS, développé sur mesure, et s’appuie sur un réseau d’une dizaine de transporteurs : « Pour un même article ou une même commande, nous avons parfois plusieurs colis de dimensions et de poids différents. Pour assurer l’efficience de nos process, nous travaillons notamment avec un outil de suivi des livraisons mais il nous manquait une solution permettant de standardiser nos étiquettes et d’harmoniser notre communication avec nos transporteurs », explique William Coudière, Directeur des opérations pour le groupe Alice's Garden. Alice’s Garden se rapproche alors du spécialiste de gestion des expéditions TDI avec l’ambition de pouvoir éditer de façon automatique les étiquettes de ses transporteurs intégrés. Ainsi, le système d’information du client transmet directement les données à l’outil TDI afin de réaliser la demande d’étiquette, de clôturer le chargement et d’effectuer une demande de bordereau. Fort de cette collaboration, Alice’s Garden réfléchit actuellement à d’autres développements avec TDI. Créée en 1999, TDI propose des solutions informatiques pour la gestion des expéditions multi sites et multi transporteurs à travers son TMS Chargeur Expedito, son offre en webservices Exlabel et ses modules complémentaires : Extracking, Experform, Exwarning, Exintouch et Expricing. TDI sera présent à Top Logistics Europe qui aura lieu à Saint Malo les 28 et 29 juin prochain. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Les mercredis de la Supply Chain | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Mettre en place le S&OP : quelle organisation et quels outils ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Nous vous rappelons que la prochaine table ronde organisée dans le cadre des « mercredis de la Supply Chain » aura lieu le 21 juin à partir de 11h00 sur le thème « Mettre en place le S&OP : quelle organisation, quels outils ? » Débat avec la participation, de gauche à droite : Fabien Grattepain, Directeur Général, Azap - Guillaume Kiers, Senior Manager et responsable de l’offre S&OP, Citwell - Nicolas Commare, CEO , Colibri S&OP - Pierre Fournet, Président, Leon -Fabrice Chausserais, Directeur Général France, SedApta.![]() CETTE TABLE RONDE |
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Intralogistique | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Des chariots puissants (3,5 à 5 tonnes)… mais propres | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Depuis deux ans, Fenwick-Linde fixe de nouveaux standards en proposant des chariots élévateurs électriques puissants, robustes et n'émettant pas de CO2, à armes égales avec leurs homologues thermiques. Les modèles X et E en sont les exemples les plus récents. Ces chariots d'avenir sont désormais disponibles pour des capacités de charge de 3,5 à 5 tonnes. Selon le constructeur, « ils sont dédiés à une utilisation des plus exigeantes comme les secteurs du papier, du bois, des boissons et de la chimie, ils peuvent être configurés avec précision en fonction des besoins spécifiques de chaque client et garantir des niveaux optimaux d'ergonomie et de sécurité, ce qui permet d'accroître davantage la productivité ». La version X peut être commandée dès à présent et la version E, à partir de septembre 2023. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Intralogistique | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Des chariots standardisés… mais regroupant des fonctionnalités essentielles | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Avec l’introduction de la gamme « Classic Line » Still présente pour la première fois de son histoire des frontaux électriques dans le segment d’entrée de gamme : la série RCE 25/35. Cette offre spécifique s’adresse aux petites et moyennes entreprises recherchant des chariots standards rapidement disponibles pour des applications simples et des temps d’engagement courts. Robustes, réclamant peu d’entretien, efficaces et centrés sur les fonctions de base essentielles, cette nouvelle série constitue une solution pour les entreprises effectuant des opérations de manutention ponctuelles et d’intensité modérée. Avec leurs packs d’équipements standardisés ils offrent une utilisation intuitive aux opérateurs. Autre grand avantage : ils sont disponibles rapidement. Explications détaillées sur les configurations figurent sur le shop Still. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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