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Les mercredis de la Supply Chain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mettre en place le S&OP avec quelle organisation et quels outils ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La prochaine table ronde organisée dans le cadre des « mercredis de la Supply Chain » aura lieu le 21 juin à partir de 11h00 sur le thème « Mettre en place le S&OP : quelle organisation, quels outils ? » Le S&OP (Sales & Operations planning) est un processus qui permet à l’entreprise de réconcilier des objectifs commerciaux et opérationnels en tenant compte des besoins et des contraintes. Le but étant d’aboutir à une vision partagée pour fixer le cap et planifier. Si dans la pratique, chaque entreprise possède sa propre définition et son propre modèle, il reste que le principe de réunir les parties prenantes autour d’un objectif commun est fondamental. Mais comment mettre en place le S&OP ? Quel est le rôle du directeur Supply Chain ? Doit-on intégrer la direction financière ? Pourquoi le soutien de la direction générale est décisif ? Faut-il obligatoirement mettre en place un outil informatique spécialisé (APS) ? Quelles sont les bonnes questions à se poser avant d’investir dans un outil ? Débat avec la participation, de gauche à droite : Fabien Grattepain, Directeur Général de Azap - Guillaume Kiers, Senior Manager et Responsable de l’offre S&OP chez Citwell - Nicolas Commare, CEO de Colibri S&OP - Pierre Fournet, Président de Leon - Fabrice Chausserais, Directeur Général France de SedApta. ![]() TABLE RONDE |
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Accord de coopération | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CMA CGM et La Poste vont développer des solutions logistiques incluant le dernier kilomètre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Philippe Wahl, PDG du groupe La Poste, Rodolphe Saadé, PDG du Groupe CMA CGM, Yves Delmas, directeur général de Geopost et Mathieu Friedberg, directeur général de Ceva Logistics, ont signé un accord final de coopération pour la logistique en Europe. Cet accord vise à faire bénéficier les clients de Ceva des prestations de Geopost dans la livraison du dernier kilomètre de colis à l’international. Il permettra également de développer des solutions de logistique retours et d’économie circulaire en s’appuyant sur la complémentarité des deux entités. Selon un communiqué, l’objectif serait également de diminuer les émissions carbone en optimisant conjointement le transport routier longue distance en véhicules bas carbone. Rodolphe Saadé, PDG de CMA CGM a déclaré : « La Poste pourra compter sur notre réseau à l’international ainsi que sur le savoir-faire de notre filiale Ceva Logistics dans certains métiers clefs, tout comme nous pourrons nous appuyer sur la leur. Ce partenariat nous permettra de renforcer la qualité et la compétitivité de nos offres de services respectives, et d’améliorer notre empreinte carbone ». JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fusion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BA Systèmes devient Alstef Mobile Robotics | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le 6 juin dernier, BA Systèmes est devenue Alstef Mobile Robotics. « L’adoption de cette nouvelle identité traduit notre volonté de tirer parti des synergies au sein du groupe et de mobiliser nos équipes autour de notre vision et de nos valeurs communes », commente Nicolas Breton, Directeur Général d’Alstef Group. Rappelons que ce changement intervient 5 ans après le rapprochement entre les deux entreprises (Alstef Automation et BA Systèmes). Alstef Group conçoit et intègre des solutions automatisées clés en main pour les marchés de l’aéroportuaire, de l’intralogistique et du tri colis. Cette entreprise qui emploie plus de 800 collaborateurs a réalisé un chiffre d’affaires de plus de 160 millions d’euros en 2022. « Avec notre nouvelle identité, nous sommes plus que jamais déterminés à accompagner nos clients dans l’automatisation de leurs flux, en offrant des solutions sur mesure qui répondent et dépassent leurs besoins évolutifs », précise Olivier Imbert, Directeur Général d’Alstef Mobile Robotics. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Best of SITL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Innovation dans le monde de l’impression | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Immobilier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Premier coup de pioche pour « MG Park Calais » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MG Real Estate, acteur européen de la promotion immobilière vient de donner le coup d’envoi à Calais de son tout premier entrepôt sur le sol français « MG Park Calais ». Ce bâtiment de pas moins de 96.000 m2, sur un site de 210 .000 m2 localisé dans la ZAC Transmarck-Turquerie, bénéficiera de l’infrastructure multimodale de cette dernière et de son ouverture vers les marchés européens. Situé entre le Port de Calais et le Tunnel sous la Manche, il pourra accueillir, à terme, jusqu’à 16 entreprises. La connexion aux terminaux CargoBeamer ainsi que VIIA Connect sera un atout supplémentaire. Grâce à ces deux autoroutes ferroviaires, il est possible de transporter des semi-remorques, vers le sud de la France, entre le continent et le Royaume-Uni mais également vers la Suisse ou encore la péninsule ibérique. « MG Park Calais » devient ainsi un hotspot pour les acteurs de la logistique de la région, véritable plaque tournante sur l’Europe. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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