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Croissance | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CMA CGM sur le point d’acquérir l’activité transport et logistique de Bolloré | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 milliards d’euros. C’est donc le prix que CMA CGM est prêt à mettre sur la table pour acquérir l’activité transport et logistique de Bolloré. Si l’opération se réalise comme prévu « autour du 8 mai », elle donnera naissance à un opérateur mondial de tout premier plan (1). Rappelons en effet qu’après avoir engrangé des profits fabuleux dans la période post-covid, l’armateur s’était offert successivement Gefco, Ceva Logistics, plusieurs terminaux portuaires, ainsi qu’une participation majoritaire dans Colis Privé et minoritaire (9%) dans Air France KLM. L’ambition de Rodolphe Saadé étant de couvrir la Supply Chain « door to door » avec une panoplie de moyens divers et variés. Reste que pour devenir un opérateur crédible face aux grands acteurs mondiaux (UPS, DHL, Fedex…) il faudra sans doute donner de la cohérence à cet ensemble qui pour le moment est constitué d’éléments hétérogènes tant en termes de culture, de stratégie, que de moyens physiques et de systèmes d’information. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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(1) A ce jour, CMA CGM est présent dans plus de 160 pays avec plus de 400 bureaux, 750 entrepôts,155.000 employés. Le groupe est doté d'une flotte de 593 navires qui desservent 420 des 521 ports de commerce du monde et gère plus de 250 lignes. Sur l’exercice 2022, son chiffre d’affaires s’élève à 74,5 milliards de dollars, en hausse de 33% par rapport à 2021, porté majoritairement par ses activités maritimes. Son Ebitda atteint 33,3 milliards de dollars, soit une marge de 44,7%, en hausse de 3,4 points par rapport à l’année 2021. Son résultat net est de 24,9 milliards de dollars. Aujourd’hui le Groupe de Rodolphe Saadé dispose de 11,6 milliards de dollars d’actifs financiers court-terme. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Conjoncture | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L’immobilier logistique français à la croisée des chemins | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Photo : Didier Terrier Lire la suite de cet article sur le site Supplychain-village.com |
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Sans peur avec talent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Les entrepreneurs de la semaine : Dominique Busso, Laetitia Olivier et Patrice Lafargue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Résultats | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Savoye en croissance de 6% en 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Photo : Rémy Jeannin |
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INVITATION | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Quelle place pour le développement durable dans votre Supply Chain ? |
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Vous êtes cordialement invités mercredi 10 mai de 11h00 à 12h30 à assister à une webconférence sur le thème : « Quelle place pour le développement durable dans la Supply Chain ? » Le développement durable fait désormais partie des enjeux stratégiques des entreprises. A ce titre la Supply Chain est directement concernée. C’est notamment le cas lorsqu’il s’agit de réduire l’empreinte carbone liée aux flux des marchandises transportées. Mais c’est également le cas à différents niveaux, qu’il s’agisse de bâtiments logistiques ou de distribution urbaine. Au cours de ce débat nous verrons comment appréhender le sujet dans sa globalité. Comment la Supply Chain peut apporter des solutions en matière de réduction de CO2, d’économie d’énergie, de protection de l’environnement. Mais aussi de quelle manière les questions sociales et sociétales comme l’inclusion, le bien-être ou travail et le respect de la personne peuvent être prises en compte. Débat avec la participation, de gauche à droite : Adeline Bret, Manager et Responsable de l’offre Supply Chain Durable de Citwell - Benjamin de Buttet, COO de DC Brain - Guillaume Destouches, Associé de Diagma - Clémence Le Van, Head of Green Insight d'Etyo - Mathilde Delivré, Solutions Consultant Manager de Manhattan Associates - Jean-Christophe Cuvelier, President & Chief Executive Officer de MyTower.![]() CETTE TABLE RONDE |
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Green Supply Chain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sustainable Fleet Management pour réduire les émissions de CO2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samsara lance Sustainable Fleet Management. Cette nouvelle solution propose des fonctionnalités conçues pour optimiser la consommation de carburant, faciliter l'électrification des flottes et réduire les émissions carbone. « Les véhicules électriques ont le potentiel de réduire considérablement l'impact environnemental, sachant que le transport est l'une des principales causes d'émissions de gaz à effet de serre dans le monde. Avec la bonne infrastructure technologique, il est possible, dans diverses opérations, de le faire sans compromettre sa Supply Chain », déclare Tim Campbell, Managing Director and Commercial Vehicle Decarbonization Consultant chez Campbells Consultancy. La solution est conçue pour accompagner les clients à chaque étape de leur parcours vers des opérations plus durables. Les nouvelles améliorations fonctionnelles comprennent notamment une tour de contrôle carburant & énergie qui agit comme guichet unique permettant de gérer les flottes mixtes utilisant tout type d’énergie – thermiques, électriques, hybrides – afin de s'assurer que les conducteurs et les véhicules fonctionnent de manière optimale. Un rapport de performance environnementale qui permet aux clients de visualiser les émissions carbone de leur flotte et de les surveiller sur l'ensemble des sites et des véhicules pour identifier les zones d'amélioration. Et enfin un Contrôle de la charge pour donner aux conducteurs la possibilité d’utiliser les VE en toute sérénité grâce à la gestion de la charge et de l’autonomie en temps réel à l'échelle et à l’identification des éventuels problèmes de charge. JPG |
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