Nous suivre Numéro 865 - 18 avril 2023
		Materne North America optimise ses stocks et ses flux inter-sites (dernier rappel)
		Le témoignage de Julia Wagner, Senior Demand Planer   Materne North America, en direct de New York
		Azap et Supply Chain Village vous invitent à suivre, jeudi 20 avril, à partir de 14h00, une webconférence sur un retour d’expérience : celui de Materne North America. Cette filiale de l’entreprise française Materne, appartient au groupe BEL qui compte 9.000 collaborateurs dans le monde et est présent dans 120 pays avec des marques comme Babybel, La Vache Qui Rit, Pom’Potes, GoGo squeeZ ou Boursin. Face à une forte hausse des coûts de transport et au besoin de mieux équilibrer ses flux entre ses usines et ses entrepôts de distribution, Materne North America a fait appel à Azap pour optimiser ses chargements et ses approvisionnements de sites. Julia Wagner, Senior Demand Planer Materne North America, en direct de New York, et Yoann Beurel, Directeur de projet Azap, exposeront le contexte, le déroulé et les apports du projet mené avec Azap pour équilibrer les stocks et optimiser les chargements dans un environnement multisites. Fabien Grattepain, Directeur Général d’Azap, évoquera l’accompagnement de ce projet de la mise en œuvre au déploiement… et au-delà. Photos de gauche à droite : Julia Wagner, Yoann Beurel et Fabien Grattepain JE M'INSCRIS A CETTE WEBCONFERENCE
Immobilier
		De hauts standards environnementaux pour le développement du GLP-Park Tours
		GLP annonce le développement en blanc du GLP-Park Tours. Le bâtiment sera livré au cours du 1er trimestre 2024. D’une surface totale de 63 000 m², ce projet est implanté sur l’extension de la ZAC de la Porte de Touraine, à Autrèche (37). La plateforme cross-dock est composée de 10 cellules, 2 pôles bureaux et 94 portes à quai. Estampillé « chantier vert » pour son faible impact environnemental, le futur bâtiment sera développé selon les plus hauts standards environnementaux, et vise une certification Breeam Excellent. Côté performance énergétique, GLP-Park Tours sera le 1er bâtiment de GLP France uniquement chauffé grâce à des pompes à chaleur. Par ailleurs, 40% de la toiture sera équipée de panneaux photovoltaïques, soit l’équivalent de la consommation de 1.000 foyers/an. Afin de préserver la biodiversité du site, GLP prévoit la plantation d’espèces locales, l’installation d’hôtels à insectes et des ruches. Des moutons seront également intégrés au projet pour la partie « écopâturage ». « Nous poursuivons nos développements dans des régions attractives telle que le Centre-Val-de-Loire. Sa situation, son dynamisme en termes d’emplois, et les avantages qu’offrira le site une fois livré, sont de vrais atouts pour nos clients », affirme Philippe Graziani, Managing Director, GLP France. JPG
		Les mercredis de la Supply Chain
		Les chariots se réinventent
		Si vous n’avez pas pu assister le 12 avril à la table ronde : « Les chariots de manutention se réinventent », vous pouvez voir ce débat en Replay, à partir d’aujourd’hui. Le chariot élévateur ne cesse de s’améliorer depuis des années : toujours plus fiable, plus maniable, plus stable, plus ergonomique… Mais à présent ces machines doivent encore se surpasser pour s’affranchir de nouvelles contraintes et répondre à la demande des utilisateurs. Quelles sont les grandes tendances qui se dessinent en termes de motorisation et de protection de l’environnement ? Les réponses des principaux acteurs du marché. Avec la participation de : Aurélia Doffenies Directrice Marketing Produits et Services de Fenwick. Didier Kien, Responsable Produits et Formation de Jungheinrich. Yannick Antoine Directeur des Solutions Logistiques de Toyota Materials Handling Voir le Replay
Automatisation
		Dematic automatise F.lli Zangrillo Materiali da Costruzione
		F.lli Zangrillo Materiali da Costruzione, l'une des plus grandes sociétés de distribution en gros du secteur de la construction en Italie, a récemment mis en service une solution automatisée Dematic. Le projet comprend des systèmes de stockage et de préparation de commandes AutoStore autonomes sur deux sites de Zangrillo à Lecce et Formia. Selon le PDG Aldo Zangrillo, les nouvelles solutions Dematic permettent à l'entreprise d'effectuer des livraisons plus rapides, ce qui contribuera à consolider sa position sur le marché. Fondée en 1974 à Formia, au sud de Rome, l'entreprise cherchait à améliorer les performances de plusieurs de ses processus, notamment le prélèvement et le stockage de petites pièces, tout en améliorant la sécurité et la productivité du personnel chargé de la manutention des marchandises. Pour le site de Lecce, la solution comprend un système AutoStore avec une grille à 8 niveaux pour les processus de stockage et de préparation des commandes, trois ports carrousels pour la préparation des commandes, un port convoyeur pour la mise en stock, huit robots R5 et 8 000 bacs. Dematic Software gère l'ensemble de la solution. Sur le site de Formia, l’installation comprend un système AutoStore avec une grille à 16 niveaux pour les processus de stockage et de préparation des commandes, trois ports carrousels pour la préparation des commandes, trois ports convoyeurs pour la mise en stock, douze robots R5 et 20 000 bacs. JPG
Froid
		Sotralim rejoint le Groupe Sofrilog
		Sofrilog reprend la société Sotralim. Thierry Dussossoy, fondateur de Sotralim, réfléchissait depuis quelques temps à la transmission de son entreprise et à l’entrée de Sofrilog : « C’était pour moi le moyen de poursuivre le développement de mon entreprise que j’avais créée et d’assurer sa transmission dans l’intérêt de mes équipes et de mes clients ». Une opportunité également pour Sofrilog qui profite de ce rapprochement pour élargir son offre : « Ce rapprochement s’inscrit dans notre stratégie de développement, en élargissant ainsi notre offre avec des prestations de conditionnement de Sotralim, pour apporter toujours plus de valeur à la Supply Chain de nos clients », confie Rui Pereira, Directeur Général du groupe Sofrilog. Rappelons que Sotralim est spécialisé dans la transformation et le conditionnement des produits surgelés, principalement produits de la mer, depuis plus de 30 ans. Avec sa plateforme de près de 50 000 m3 en froid négatif et près de 1 000 m2 d’atelier de conditionnement, le site emploie 80 personnes. JPG
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