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| Numéro 826 - 14 février 2023 | |||||
avantages et inconvénients
plus compliqué. Face à cette pénurie, la reconversion d’une friche industrielle présente de nombreux avantages : acceptation plus franche des élus et des habitants, possibilité de trouver un emplacement géographiquement intéressant (proximité des grands axes et des infrastructures), intérêt de s’inscrire dans une démarche environnementale d’économie circulaire… Mais ce projet de réhabilitation peut également comporter quelques inconvénients : autorisations administratives, travaux de déconstruction, dépollution et désamiantage, coûts et délais plus importants. Dès lors, ce qui paraît être une opportunité peut vite tourner au cauchemar, tant pour les promoteurs, les développeurs et les constructeurs que pour les futurs occupants soucieux de prendre possession rapidement de leur outil logistique. Avant de s’engager dans un tel projet, quelles sont les bonnes questions à se poser ? Cette table ronde animée par Jean Damiens, apportera des éléments de réponse, notamment à partir de cas concrets et de retours d’expériences réussis. Avec la participation, de gauche à droite : LAURENT SABATUCCI, Président d’EOL - BRUNO BECKER, Directeur Etudes Groupe de GSE - SALVI CALS, Directeur Général de Panattoni. Débat animé par JEAN DAMIENS.
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Le groupe SSI Schäfer, déjà actionnaire minoritaire de DS Automotion GmbH, rachète l’intégralité de l’entreprise. Cette opération sera effective au 1er mars 2023. Les parties ont convenu de ne pas divulguer le prix d’achat des actions. L’équipe de direction restera en place. DS Automotion continuera à fonctionner de manière indépendante sous sa marque. « Le partenariat avec DS Automotion s’est clairement intensifié au cours des deux dernières années et l’activité AGV dans l’intralogistique connaît une croissance très dynamique », a déclaré Steffen Bersch, CEO du groupe SSI Schäfer. Rappelons que DS Automotion a développé des standards tels que Plannable Autonomy et Cooperative Navigation dans le domaine des AMR, qui permettent de combiner les avantages de la flexibilité avec la fiabilité et la disponibilité des systèmes industriels. « DS Automotion a connu une croissance forte et continue au cours des dernières années, et en mettant davantage l’accent sur la technologie et la standardisation des produits, nous avons considérablement amélioré la qualité et les performances de l’entreprise » a déclaré Manfred Hummenberger, PDG de DS Automotion. « Pour continuer à suivre le rythme des développements rapides de cette industrie, le moment est venu de porter la coopération avec SSI Schäfer à un nouveau niveau et de participer aux opportunités de croissance mondiale du secteur de la robotique en unissant nos forces ». JPGPhoto : Steffen Bersch, CEO du groupe SSI Schäfer et Manfred Hummenberger, PDG de DS Automotion
Spécialiste de la livraison de fruits et légumes frais en Belgique et en France, Jacques Remy & fils a fait appel à Descartes Systems Group, pour implémenter une solution d’optimisation de transport. Fin 2021, l’entreprise met en place l’outil, avec une contrainte forte : avoir un dispositif opérationnel dès début 2022. La solution conçue et mise en place par l’éditeur repose sur une application mobile associant plusieurs fonctionnalités pour répondre aux différents besoins de suivi et d’organisation des livraisons : système d’envoi de SMS au client pour le prévenir de la livraison lorsque le chauffeur quitte l’entrepôt ; envoi des consignes de livraison au chauffeur (digicode, process sanitaire pour les livraisons dans les EPHAD, etc. ; suivi en temps réel des livraisons pour s’assurer du bon respect des plage horaires prévues, notamment en cas de changement ; scan des codes-barres, qui simplifie la traçabilité et diminue le taux d’erreurs, complété par l’envoi de photos comme preuve de livraison. « Maintenant que la planification et le suivi sont en place, l’entreprise peut accéder à des indicateurs de performance pour calculer précisément le coût de transport de chaque livraison et de chaque véhicule », commente Michel Waterschoot, Vice-Président partenariats EMEA chez Descartes. JPGPhoto : Michel Waterschoot
du responsable Supply Chain de Biogroupe
optimisant ses opérations ? Les enjeux et problématiques d’une croissance à 2 chiffres pour une PME sont les mêmes que pour une grande entreprise. Des solutions Supply Chain Planning de prévision des ventes et de planification deviennent rapidement indispensables. C’est le cas de Biogroupe qui a mis en place une solution efficace pour optimiser son taux de service, ses approvisionnements, sa production, ses stocks… Pour évoquer cette success story et les ROIs obtenus dès le lancement opérationnel : Yann-Erick Jolly, Responsable Supply Chain de Biogroupe et Stéphane Pardi, Responsable Avant-Vente chez VIF (Photo de gauche à droite) seront sur le plateau de Supply Chain Village et pourront répondre en direct à vos questions. JE M’INSCRIS A CETTEWEB-CONFERENCE
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| Date | Heure | Thème | Partenaires |
| 22/02 | 11h00 | Table ronde "Live" : Construire un entrepôt sur une ancienne friche : avantages/inconvénients | Supply Chain Village |
| 01/03 | 11h00 | Webconférence : Comment la PME Biogroupe pilote sa croissance à 2 chiffres en optimisant ses opérations ? |
VIF |
| 02-30/ 03 |
09h00 | Le grand évènement de promotion et d’attractivité de la filière et des métiers de la logistique |
Biennale de la Logistique |
| 28-30/ 03 |
09h00 | La Semaine de l'Innovation du Transport et de la Logistique |
SITL |
| 15/05 | 19h00 | Agora Awards Supply Chain 2023 ! Remise des Trophées au Théâtre Mogador avec le spectacle d'Elie Sémoun |
SUR |
| 07/06 |
18h00 | Prestigieuse soirée de Gala réservée aux Directeurs de la Supply Chain |
Gala Directeurs Supply Chain |
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