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Numéro 825 - 13 février 2023
    Les mercredis de la Supply Chain
       Construire un entrepôt sur une ancienne friche :
   avantages et inconvénients
    Vous êtes invités à assister mercredi 22 février, à 11h00, à une Web-Table Ronde sur le thème : « Construire un entrepôt sur une ancienne friche : avantages et inconvénients » Trouver du foncier disponible pour bâtir un entrepôt devient de plus en plus compliqué. Face à cette pénurie, la reconversion d’une friche industrielle présente de nombreux avantages : acceptation plus franche des élus et des habitants, possibilité de trouver un emplacement géographiquement intéressant (proximité des grands axes et des infrastructures), intérêt de s’inscrire dans une démarche environnementale d’économie circulaire… Mais ce projet de réhabilitation peut également comporter quelques inconvénients : autorisations administratives, travaux de déconstruction, dépollution et désamiantage, coûts et délais plus importants. Dès lors, ce qui paraît être une opportunité peut vite tourner au cauchemar, tant pour les promoteurs, les développeurs et les constructeurs que pour les futurs occupants soucieux de prendre possession rapidement de leur outil logistique. Avant de s’engager dans un tel projet, quelles sont les bonnes questions à se poser ? Cette table ronde animée par Jean Damiens, apportera des éléments de réponse, notamment à partir de cas concrets et de retours d’expériences réussis.
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CETTE TABLE RONDE
   
   
Partenariat
    La Poste et CMA CGM signent un accord pour la logistique et la livraison de colis
    Un protocole d’accord a été signé le 7 février 2023 à Paris par Philippe Wahl, PDG du groupe La Poste, Rodolphe Saadé, PDG du Groupe CMA CGM, Yves Delmas, directeur général de GeoPost et Mathieu Friedberg, directeur général de CEVA Logistics. Ce protocole d’accord prévoit « d’approfondir les relations d’affaires entre GeoPost, filiale du groupe La Poste, et Ceva Logistics, filiale du Groupe CMA CGM ». En clair, il s’agit de développer des synergies entre CEVA Logistics (qui désormais intègre les compétences de Gefco notamment pour ce qui concerne la logistique du secteur automobile) et GeoPost, acteur incontournable de la livraison de colis aux entreprises et aux particuliers (2,1 milliards de colis dans le monde en 2021). L’accord prévoit également des réflexions en vue de développer de nouvelles offres dans l’économie circulaire et la logistique urbaine en France et en Europe. Philippe Wahl a déclaré : « Je suis heureux que deux grands groupes français renforcent leur relation à travers la coopération opérationnelle entre Ceva et Geopost. La coopération envisagée pour les services d’économie circulaire et de logistique urbaine correspond à la priorité du groupe La Poste en faveur de la décarbonation et du développement durable en France et en Europe ». JPG
    REPLAY         
       Le débat sur l’automatisation flexible et évolutive
   est en ligne à partir d’aujourd’hui
    Si vous avez raté la table ronde du mercredi 8 février, sur le thème : « Choisir un système automatisé évolutif et flexible », vous pouvez désormais la voir en Replay et en accès libre. Le succès de l’automatisation des entrepôts repose principalement sur la richesse de l’offre et son adaptabilité à des situations et des process extrêmement variés. L’objectif de cette table ronde était précisément de cerner l’étendue des solutions et de comprendre à quelles problématiques elles répondent. Avec la participation de Guillaume Mullier, Directeur de l’Innovation d’Adameo, Patrice Henrion, Directeur Général de BOA Concept, Yann Raguenes, Head of Sales de Dematic, Nicolas Lamboul, Directeur Commercial de Fives Syleps, Rémy Lévêque, VP Sales France Bénélux d’iFollow, Daniel Chalancon, Directeur France New Business de Kardex. Voir le Replay
   
Conseil
    Le Cabinet LEON lance une offre d’accompagnement RSE !
    La Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE) est une préoccupation de plus en plus prégnante des sociétés pour des raisons environnementales, sociales et sociétales mais aussi réglementaires. C’est dans ce contexte que le cabinet Leon propose un accompagnement RSE pour les sociétés de toutes tailles. Pierre Fournet, président-fondateur du cabinet LEON, nous explique : « Les entreprises de plus de 500 salariés doivent déjà rédiger un reporting RSE complet (la Déclaration de Performance Extra Financière ou DPEF), validé par un OTI (organisme tiers indépendant). Mais en 2024, pour les entreprises soumises actuellement à la DPEF, ou 2025 pour toutes les entreprises de plus de 250 salariés, la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) s’appliquera. Elle intègre des informations sur la gouvernance, la stratégie, la gestion des impacts, des risques et opportunités et des indicateurs et objectifs plus précis. C’est pour aider les entreprises à répondre à ces nouvelles obligations que le cabinet LEON propose une méthodologie d’accompagnement rigoureuse. Notre expérience Supply Chain apportera des éclairages précieux pour améliorer l’impact social, sociétal et environnemental ». JPG
Photo : Pierre Fournet
Immobilier logistique
    Inversion de tendance en 2022
    Selon le cabinet Arthur Loyd Logistique, le segment de l’immobilier logistique français a accusé en 2022 un repli de 15%, avec seulement 3,3 millions de m² commercialisés. Le marché des utilisateurs a plus spécifiquement pâtit d’un net recul au second semestre, qui a ainsi connu sa plus faible performance depuis 2015. Sur l’ensemble de l’année 2022, la demande placée a néanmoins surpassé de 9% son niveau décennal, cela du fait d’une première partie d’année fortement active. « Dans un contexte de crise, d’incertitudes, et de tensions sur l’offre dans une partie des pôles de l’Hexagone, le marché de l’immobilier logistique ne saurait connaître une reprise forte en première partie d’année 2023 » note Didier Terrier, Directeur Général d’Arthur Loyd Logistique. Les chiffres de l’année 2022 ne doivent ainsi pas faire illusion. Les pôles lyonnais et marseillais ont certes bénéficié d’une nette reprise, concentrant 27% de la demande placée totale. Cela alors que le secteur francilien est demeuré stable - avec 964.000 m² commercialisés - et que les Hauts-de-France, où 572.000 m² ont été placés, se positionnent toujours au-dessus de leur performance à long terme. En fin de compte, la seule nette baisse actée - que soit par rapport à 2021 ou à la moyenne décennale - a ainsi eu lieu dans les pôles secondaires de l’Hexagone, dans lesquels la demande placée n’a pas excédé 864.000 m². « La situation diffère si l’on considère plus spécifiquement les seuls chiffres du second semestre 2022 », ajoute Didier Terrier. Tous les chiffres 2022 ainsi qu’une analyse complète vous sera proposée dans quelques jours dans le cadre de notre émission « le baromètre de l’immobilier logistique » réalisé par Supply Chain Village avec l’aide des experts d’Arthur Loyd Logistique. JPG
Photo : Didier Terrier
   
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Agenda prévisionnel
  RETENEZ BIEN CES PROCHAINES DATES !
Date Heure Thème Partenaires
22/02 11h00 Table ronde "Live" : Construire un entrepôt sur une ancienne friche : avantages/inconvénients Supply Chain
Village
01/03 11h00 Webconférence : Comment la PME Biogroupe pilote
sa croissance à 2 chiffres en optimisant ses opérations ?
VIF
02-30/
03
09h00 Le grand évènement de promotion et d’attractivité
de la filière et des métiers de la logistique
Biennale de
la Logistique
28-30/
03
09h00 La Semaine de l'Innovation
du Transport et de la Logistique
SITL
15/05 19h00 Agora Awards Supply Chain 2023 !
Remise des Trophées au Théâtre Mogador
avec le spectacle d'Elie Sémoun

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07/06
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