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| Numéro 819 - 3 février 2023 | |||||
Rui Marques est nommé Directeur Général de GXO en France. Il sera basé dans les bureaux de Neuilly. « Rui pilotera l’équipe de direction française pour contribuer à la croissance de notre activité en France », a déclaré Paul Mohan, Directeur Général Europe continentale. L'activité de GXO en France représente plus de 80 sites pour un total d'environ 2,8 millions de mètres carrés. Le prestataire gère les opérations logistiques de près de 150 clients. Dans son précédent rôle de Directeur Général pour l'Espagne et le Portugal, Rui Marques aurait contribué à tripler la taille de l'entreprise en un peu plus de dix ans. Avant de rejoindre GXO en 2010, il était President Advisor pour le groupe Balearia, se concentrant sur les acquisitions majeures et leur intégration dans le secteur du transport maritime de passagers en France, en Espagne et au Maroc. Auparavant, il a été membre du conseil d'administration et PDG de la Compañía Trasmediterranea, où il était responsable du transport et de la logistique, ainsi que des services externes et de maintenance. Plus tôt dans sa carrière, il a occupé le poste de Executive Managing Director de Hays Logistics Europe et celui de directeur général de Salvesen Logistics. JPG Photo : Rui Marques
Invité sur le plateau de Supply Chain Village, Benjamin de Castelnau, directeur général d’Aprolis (Groupe Monnoyeur) explique la stratégie mise en place depuis son arrivée à la tête de l’entreprise. Face à la concurrence des constructeurs de chariots élévateurs, l’entreprise a développé en France et à l’international, une offre multimarque qui donne aux utilisateurs la possibilité de choisir le modèle le plus adapté aux besoins de l’entreprise. Vois la vidéo
Le Pôle d'Intelligence Logistique (association du Nord-Isère) organise la 4e édition de la Biennale régionale de la logistique du 2 au 30 mars 2023. La Biennale, c’est le grand évènement de promotion et d’attractivité de la filière et des métiers de la logistique organisé par le Pôle d'Intelligence Logistique depuis 2017, en collaboration avec tout l’écosystème de la filière : entreprises logistiques, partenaires institutionnels, apporteurs de solutions (agences d’emploi, équipementiers…), organismes de formation (Education nationale, organismes privés…) Son objectif : Faire rayonner la filière logistique et… promouvoir la diversité des métiers de toute la Supply Chain auprès des publics ciblés. C’est aussi mettre en lumière les talents présents au sein des entrepôts et développer l’emploi (et l’alternance) logistique en cassant les préjugés autour de ces métiers. Au programme des visites qui se dérouleront en demi-journées durant 2 semaines, du mardi 7 au vendredi 10 mars et du mardi 21 au vendredi 24 mars. Dans chaque entreprises, 3 ateliers seront proposés. Les visiteurs seront donc divisés en 3 groupes pour tourner sur chaque atelier : un circuit de visite commentée et assurée par l’entreprise d’accueil. Pool démonstration et témoignages avec des jeux ludiques, animés par nos partenaires (AFT Transport & Logistique, centres de formation…) et des témoignages de salariés proposés par des salariés de l’entreprise. JPGRenseignements et programme complet
Baoli vient de développer une nouvelle gamme de chariots électriques. Les modèles KBE 25-30-35 pour une capacité de 2,5 t, 3,0 t et 3,5 t. Leur force de travail provient de batteries plomb-acide de 80 V, avec une capacité de 360 à 450 Ah pour les modèles 2,5 t et de 500 à 600 Ah pour les modèles 3,0 t et 3,5 t. « Des batteries lithium-ion sans entretien seront également disponibles prochainement », promet le constructeur. Le mât repensé et amélioré, d’une hauteur pouvant atteindre 6,5 mètres, offre à l’opérateur une excellente visibilité sur la charge et son environnement. Dans un même esprit, la fonction de sécurité Soft Landing réduit automatiquement la vitesse de descente à partir d’une hauteur au sol de 100 millimètres. La nouvelle série dispose également de la dernière génération de commandes KION, de moteurs électriques, de composants hydrauliques de haute qualité et d’un tableau de bord clair et ergonomique. Par simple sélection d’un programme de conduite, l’opérateur peut choisir entre un fonctionnement économique, haute efficacité ou hautes performances. De nouveaux outils de diagnostic développés pour cette série peuvent être utilisés via une simple application depuis n’importe quel smartphone standard, améliorant encore la facilité d’utilisation. Soulignons le siège conducteur spacieux et confortable, visibilité panoramique parfaite à travers les montants du toit de protection conducteur. Chaque chariot de la série est disponible en version : toit de protection ouvert ou avec un toit en verre ou polycarbonate, d’un pare-brise avant et arrière ou d’une cabine complète et la possibilité d’une modification ultérieure en cas d’évolution des besoins. JPG
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| Date | Heure | Thème | Partenaires |
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| 09/02 | 19h00 | Quelles innovations Supply Chain au CES de Las Vegas ? |
Agora du SC Anagement |
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SITL |
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SUR |
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