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| Prévision | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comment ils se projettent en 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Comment les entreprises du secteur imaginent leur développement en 2023 ? Tout au long du mois de janvier vous pourrez découvrir les témoignages de différents acteurs de la Supply Chain, qui présentent leur actualité et se projettent dans l'année à venir. Aujourd'hui le témoignage d'Olivier Dubouis, directeur général du cabinet Diagma. Voir la vidéo |
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| Intégration | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| La marque Gefco disparaît pour devenir Ceva Logistics | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ceva Logistics annonce la création d'une division dédiée à logistique des véhicules finis (FVL). Cette initiative fait suite à l'acquisition en juillet 2022 du spécialiste français de la logistique automobile par le Groupe CMA CGM. Les activités de Gefco, principalement en logistique contractuelle et transport terrestre, sont en cours d'intégration. Ceva prévoit d'achever l'intégration de toutes les activités de Gefco et le remplacement de la marque dans le monde entier en 2023. La nouvelle organisation FVL sera placée sous la direction d'Emmanuel Cheremetinski, ancien Vice-président exécutif de Gefco. En tant que responsable mondial de la logistique des véhicules finis, Emmanuel Cheremetinski dirigera une équipe d'environ 4.000 collaborateurs au niveau mondial. Avant l'acquisition de Gefco, Ceva fournissait déjà des solutions logistiques à 14 des 15 premiers constructeurs automobiles mondiaux et à de nombreux équipementiers automobiles mondiaux, incluant l'approvisionnement des sites de production, la logistique des pièces détachées et celle des services après-vente. « Notre promesse d'une logistique réactive exige des niveaux élevés de savoir-faire. Nous continuons de croître à la fois en termes d'échelle et en termes d'expertise afin de co-créer de la valeur avec nos clients », a notamment déclaré Mathieu Friedberg, PDG de Ceva Logistics. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Invitation | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Découvrez comment Biogroupe pilote sa croissance en optimisant ses opérations |
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Vous êtes cordialement invités à participer le jeudi 19 janvier à partir de 11h00, à la première webconférence de l'année organisée sur le thème : Comment la PME Biogroupe pilote sa croissance à 2 chiffres en optimisant ses opérations ? Les enjeux et problématiques d'une croissance à 2 chiffres pour une PME sont les mêmes que pour une grande entreprise. Des solutions Supply Chain Planning de prévision des ventes et de planification deviennent rapidement indispensables à Biogroupe pour optimiser son taux de service, ses approvisionnements, sa production, ses stocks… Pour ce retour d'expérience sur leur mise en place rapide et les ROIs obtenus dès le lancement opérationnel, Jean-Philippe Guillaume reçoit (photos de gauche à droite) : Yann-Eric Jolly, Responsable Supply Chain de Biogroupe et Stéphane Pardi, Responsable Avant-Vente chez VIF, éditeur de solutions Supply Chain Planning .WEBCONFERENCE |
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| Immobilier | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Castignac acquiert 2 nouvelles plateformes logistiques | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Castignac acquiert 2 nouvelles plateformes logistiques et ajoute ainsi 100.000 m² à son portefeuille d'actifs sous gestion. Cette société gère actuellement un portefeuille d'une valeur totale d'environ 1 milliard d'euros. Acquis auprès de 2 vendeurs différents, ces actifs sont situés sur les principaux axes logistiques français à proximité des villes de Rennes et Dole (photos de gauche à droite). « Ces 2 nouvelles acquisitions contribuent à la forte croissance de notre portefeuille d'actifs sous gestion et témoignent de notre forte activité sur le marché de l'investissement. Par ailleurs l'acquisition de la plateforme de Rennes renforce notre présence sur l'Arc-Atlantique qui constitue un marché privilégié pour certains utilisateurs », commente Julien Claude-Bouilly, Directeur de l'Investissement et de l'Asset Management de Castignac. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Immobilier | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GSE va construire un nouvel ensemble logistique à étages pour le danois DSV en Chine | ||||||||||||||||||||||||||||||||
DSV Logistics, spécialiste danois du transport et de la logistique, a choisi le Français GSE pour construire son nouvel ensemble logistique dans le district de Haiyan à Jiaxing, dans la province du Zhejiang, en Chine. Ce nouvel ensemble, dessiné en collaboration l'agence Shanghai New Construction Architectural Design Co. Ltd, comprendra deux entrepôts ambiants à double étage d'environ 32.300 m², un entrepôt de stockage de marchandises dangereuses d'environ 6.700 m² sur un seul étage, et un ensemble de bureaux sur quatre étages d'environ 1.200 m². Le deuxième étage de l'entrepôt sera relié par un accès direct par rampe. Afin de permettre une conception rapide, la structure sera composée de colonnes en béton coulées sur site, avec coffrage métallique ainsi que des poutres et panneaux préfabriqués en usine. Des ponts de connexion relieront mezzanines et entrepôts. L'ensemble bénéficiera d'une architecture soignée avec des façades à motifs colorés, reflétant les standards et l'image de l'entreprise, faisant de ce nouvel ensemble une référence dans la région pour les centres logistiques modernes. JPG |
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| Dom-Tom | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rhenus s'installe à La Réunion | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Dans un contexte de fort développement, la filiale française du groupe Rhenus, spécialisée dans la commission de transport international, annonce l'ouverture d'un bureau près de l'aéroport de La Réunion Roland Garros. Agréé IATA, le bureau pourra proposer à ses clients existants, et à de nouveaux clients, des prestations de transport international de bout en bout, grâce à une équipe commerciale et opérationnelle locale dédiée. L'agence bénéficiera du réseau international de Rhenus et couvrira les activités dans l'Océan Indien, avec la possibilité de desservir aussi les autres îles de la région. Elle apportera une expertise spécifique dans les secteurs des produits pharmaceutiques, des animaux vivants et des produits périssables, comme les produits alimentaires et les fleurs. « C'est à la demande de nos clients existants sur l'Île de La Réunion que nous avons pris la décision d'ouvrir un bureau en propre qui nous permettra de mieux les servir, sans intermédiaire, et nous ouvrira également à de nouveaux marchés tels que Madagascar, Maurice, les Seychelles, le Mozambique et le Kenya », explique Christophe Barreau, Président de Rhenus Air & Ocean France, qui a piloté cette implantation. En 2021, La Réunion a importé 6,2 milliards d'euros de marchandises, tandis que ses exportations s'élèvent à 376 millions d'euros. JPG |
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