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Les mercredis de la Supply Chain (rappel) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Palettes et emballages : comment concilier environnement et maîtrise des coûts ? |
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Vous êtes déjà plus de 150 inscrits à la table ronde qui aura lieu le 21 septembre de 11h00 à 12h00 sur le thème : « Palettes et emballages : comment concilier environnement et maîtrise des coûts ? » Depuis le printemps dernier, la pénurie des transports et des matières ![]() ![]() CETTE TABLE RONDE |
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La Grande Interview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pourquoi les grands e-commerçants font confiance à WelcomeTrack |
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Immobilier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panattoni lance son premier chantier de construction en France | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panattoni démarre la construction de sa première plateforme logistique sur l’Hexagone, seulement un an après son implantation en France. Le projet, un bâtiment indépendant de 38.600 m², est développé en blanc. Sa localisation aux portes du Grand Paris, dans le Parc d’Activités du pays de Meaux à Villenoy (77), offre une solution immobilière d’envergure dans un contexte où le foncier disponible est de plus en plus difficile à trouver et les délais d’autorisation et de construction toujours aussi longs. Le bâtiment est divisible en 4 cellules et d’une hauteur de stockage de 11,50 mètres. Il sera certifié BREEAM Very Good. Les autorisations du bâtiment permettront à la plateforme d’accueillir un très large panel d’activités. La livraison est programmée à l’été 2023. « Un an après le démarrage de notre activité en France, nous sommes heureux de lancer ce chantier dans un secteur marqué par la rareté de l’offre immobilière » confie Salvi Cals, directeur général de Panattoni France. Le Parc d’Activités du pays de Meaux est situé sur la commune de Villenoy, à proximité du coeur de ville de la commune de Meaux, et au croisement de la N3 et de l’A140. Le site bénéficie d’une excellente desserte en transports en commun et est en liaison directe avec la gare SNCF et la gare routière. La construction a été confiée à l’entreprise GSE. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Animaux de compagnie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zolux inaugure une plateforme faiblement énergivore dans la Somme | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le groupe Zolux ouvrira le 15 septembre prochain les portes d’un nouveau site logistique à Ablaincourt-Pressoir (Somme). Historiquement implanté dans la région avec une usine à Péronne, l’entreprise a pour objectif de réorganiser ses flux logistiques, en grande partie ceux de la marque Saint-Bernard. Rachetée en 2010. Saint-Bernard propose une offre complète de produits (accessoires, consommables, produits d’hygiène et de soins) dédiée aux animaux de compagnie et distribuée dans les Grandes Surfaces Alimentaires. Le site actuel de Péronne pourra alors se concentrer sur son activité de fabrication et renforcer sa capacité de production en produits alimentaires pour animaux domestiques, notamment à travers la certification IFS (International Food Standard), la plus reconnue du secteur. A l’issue d’un an de travaux, la nouvelle plateforme de 12.500 m2 offre une capacité de stockage de plus de 13.000 palettes. Le site a également été choisi pour sa situation géographique à proximité de l’Autoroute A1/A29, de la Gare TGV Haute Picardie, de l’aéroport international Charles de Gaulle, et du futur canal Seine Nord Europe. La qualité de vie au travail et le respect de l’environnement ont été des axes majeurs dans la conception et la construction du site d’Ablaincourt-Pressoir. 50% de la toiture sera dédiée à une installation photovoltaïque, avec 1.000 panneaux solaires. Les installations sont de manière générale peu énergivores avec notamment des éclairages full led dans l’entrepôt qui s’allument uniquement en cas de présence et selon la luminosité. Le surplus d'électricité produit par les panneaux photovoltaïques sera revendu localement, et 2€ par panneau installé sont reversés à l’association Weocean. De nombreuses actions ont également été engagées pour favoriser la biodiversité sur le site après un diagnostic écologique, comme la plantation d’arbres et de haies champêtres, l’installation de rampes à amphibiens, de ruches, de fenêtres à alouettes, de gîtes à chauve-souris, ou encore la réhausse des clôtures pour laisser passer les animaux. La gestion des espaces verts se fait avec une politique zéro arrosage. Des panneaux pédagogiques et des formations deux fois par an ont été mis en place pour sensibiliser les collaborateurs et visiteurs à l’écosystème du site. JPG |
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Automatisation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La Covap réduit de 95% le nombre d’erreurs de préparation de commandes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La Covap, coopérative vendéenne pilote son système de mécanisation avec Reflex WMS. Cette évolution a permis d’augmenter significativement la performance opérationnelle et d’améliorer la qualité de service apportée à ses adhérents. La Covap approvisionne 500 artisans en matériel de chauffage, électricité, sanitaire, plomberie, cuisine et électroménager. Depuis 2016, elle est équipée du logiciel de gestion d’entrepôt Reflex WMS pour gérer sa plateforme logistique de 12.000 m2. En 2019, pour absorber la croissance et traiter plus efficacement les 3.000 lignes de commandes reçues par jour, elle a mis en œuvre un transstockeur et des convoyeurs pour bacs. Le miniload assure le stockage de 10.000 articles de petite taille (sur les 20.000 produits stockés dans son entrepôt) et automatise leur acheminement vers les tables de préparation de commandes. La mise en place de ce système de mécanisation a nécessité de revoir les processus logistiques : dès qu’une commande d’un adhérent est passée sur le site e-commerce, elle est transmise à l’ERP puis à Reflex WMS. Le logiciel de gestion répartit les préparations en fonction des typologies de produits : calcul des itinéraires de prélèvement par les opérateurs ou envoi d’un ordre d’acheminement des bons bacs du transstockeur sur les deux ateliers de préparation de commandes (« Goods to Man »). Dès que les prélèvements sont réalisés, Reflex WMS puis l’ERP sont automatiquement mis à jour. Chaque commande est ensuite consolidée pour être dirigée vers les quais de transport, avec un Cut Off à 18h pour une livraison le lendemain. Suite à la mise en œuvre du transstockeur, couplée à un système de contrôle pondéral, le nombre d’erreurs de préparations de commande est passé de 40 par jour à une ou deux, en moyenne. Du côté de la productivité, 30 commandes peuvent désormais être préparées simultanément sur chacune des deux tables, contre 4 auparavant. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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