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Numéro 698 - 14 juin 2022
    Mercredi 15 juin Web-Conférence
     Planifier ses besoins en personnel logistique :
   le témoignage de Yoplait
DSIA et Supply Chain Village vous invitent mercredi 15 juin à 11h00 à assister à une web-conférence qui a pour thème « Yoplait: optimisation et planification des ressources ». Dans la logistique le coût de la main d’œuvre est de loin le plus important. Il représente le nerf de la guerre de la performance des sites. L’étape de planification des effectifs par rapport à une charge de travail est primordiale. C’est d’autant plus complexe qu’elle doit prendre en compte des facteurs légaux et humains. Elle doit permettre d'obtenir une vision claire du temps nécessaire pour effectuer chaque opération et donc, d’organiser efficacement l’allocation des ressources. Découvrez le témoignage de Yoplait (Coopérative Sodiaal ) - 2e marque mondiale des produits laitiers frais - qui évoquera le déploiement de l’outil AB Value - Supply Chain Analytics sur son site du Mans. Avec la participation, de gauche à droite :   Jennifer Molac, Responsable d’Exploitation Logistique chez Yoplait - David Dubos, Responsable Logistique chez Yoplait (Coopérative Sodiaal) - Olivier Bernard, Directeur du Développement France chez DSIA - Pierre-Antoine Gauthier, Direction des Opérations Clients chez DSIA.
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WEBCONFERENCE

Interviews flash    
    Des directeurs Supply Chain parlent de leur fonction
  Avec la montée en puissance du e-commerce, mais plus encore depuis le Covid, la fonction Supply Chain devient stratégique. Lors du gala des directeurs de la Supply Chain nous avons demandé à plusieurs d’entre eux comment ils voyaient évoluer leurs rôles au sein de leurs entreprises respectives. En voici quelques extraits :
Patrice Fitzner, directeur logistique de La Redoute Voir la vidéo
Eric Javellaud, directeur des opérations d’EssilorLuxottica Voir la vidéo
Philippe Boutonnet, directeur Excellence Supply Chain, et Bertrand Neyret, global Supply
    Chain Champion du groupe Saint Gobain Voir la vidéo
Partenariat
    Shippeo et Everysens renforcent leur offre de visibilité intermodale
    Shippeo a noué un partenariat avec Everysens dans le cadre d’une visibilité multimodale. Cet accord permet à Everysens de bénéficier de la couverture terrestre et maritime de Shippeo et mieux anticiper les impacts de ces flux sur la logistique ferroviaire. En retour, Shippeo reçoit d'Everysens un flux d'événements ferroviaires, notamment les ETA, les positions GPS et les statuts de chargement. Everysens fournit des ETA pour les trains complets, mais aussi pour les wagons isolés, une fonctionnalité unique sur le marché. A noter qu’Everysens couvre l'ensemble des processus de transport : appels d'offres, planification intelligente collaborative, lettres de voiture et émissions de CO2. En intégrant leurs ETA d'expédition, les deux sociétés souhaitent offrir à leurs clients une meilleure visibilité de bout en bout. JPG
   
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    Santé    
    Comment OCP a amélioré la disponibilité des médicaments dans les officines
    Pour améliorer la disponibilité des médicaments dans les 16.000 officines de son réseau, le répartiteur pharmaceutique OCP a créé en 2016 une plateforme de Centralisation et de Synchronisation des Stocks (PCS). Afin de lisser son activité tout en augmentant son taux de service, OCP a fait appel à Eurodecision. « Nous devions trouver le moyen de limiter la variabilité de nos flux, alors que nous travaillons avec une maille de planification très courte, explique Pierre-André Lamongie, directeur Supply Chain du répartiteur pharmaceutique OCP. Nous avons demandé à Eurodecision de développer pour nous un outil d’aide à la décision, prenant en compte diverses contraintes comme les urgences, nos capacités de préparation, celles de nos établissements pharmaceutiques, la disponibilité des transporteurs... ».
Voir l’intégralité de l’article
   
Sécurité
    Des robots pour surveiller les entrepôts
    GXO Logistics, a déployé des systèmes robotisés de sécurité aérienne et terrestre dans l'un de ses principaux centres de distribution à Clayton, dans l'Indiana. « Nous avons lancé le système de sécurité avancé DroneDog et DroneSentry sur le site d'un client qui fait plus 940.000 m2 et qui nécessite une surveillance 24/7 pour protéger nos collaborateurs et les produits », confie Thomas Nelson, Senior Director of Security – GXO. « La combinaison de la robotique aérienne et terrestre nous donne un excellent flux vidéo en direct, y compris la vision infrarouge pour les patrouilles de nuit, que nous pouvons exploiter afin d’évaluer les situations et intervenir en temps réel ». L'entreprise a également utilisé ces robots pour vérifier et résoudre des alertes, ainsi que pour effectuer des audits de sécurité vérifiés par vidéo. Le système Asylon DroneDog, ressemble, comme son nom l’indique, à un chien de garde (mais il ne mord pas !) Il est connecté au cloud, traverse les terrains accidentés, monte les escaliers et évite les obstacles de manière autonome. Il aurait déjà parcouru plus de 960 kilomètres en patrouille sur le site. Il fonctionne aux côtés du système DroneSentry. Les deux technologies offrent des points d'observation différents et complémentaires. JPG
   
Dernier kilomètre    
    Une étude pour mieux comprendre l’attente des décideurs
    Woop a réalisé, en partenariat avec nos confrères d’Infopro Digital, le baromètre de la livraison dernier km. L’idée de cette étude, menée du 13 avril au 8 mai 2022, est d’établir un état des lieux de la livraison last mile dans le secteur du retail et de comprendre les attentes des décideurs du secteur à ce sujet. Il en ressort que 48% des répondants déploient des solutions en faveur de l'environnement avant tout pour répondre aux attentes de leur clientèle. 78% souhaiteraient améliorer le choix des transporteurs de leurs livraisons. Mais la sélection des bons transporteurs reste encore compliquée pour 36% des enseignes interrogées. 31% d’entre elles envisagent d’améliorer la communication auprès de leurs clients sur les différentes étapes de livraison. 37% pensent que la satisfaction client représente le 1er défi pour la livraison du dernier kilomètre, d’autant plus que la crise sanitaire a bouleversé la stratégie omnicanale de 64% d’entre eux. Dans les années à venir, l’information en temps réel sur les différentes étapes de livraison est un chantier prioritaire pour 31% des enseignes interrogées pour améliorer l'expérience du dernier kilomètre. Rappelons que Woop est une startup créée en 2018 qui propose à ses clients une plateforme orchestratrice de toutes les solutions de livraison sur le dernier kilomètre. Elle offre la possibilité de choisir, à partir de critères prédéfinis et pondérés (prix, délai, impact carbone) la meilleure solution. JPG
   
Agenda prévisionnel
  RETENEZ BIEN CES PROCHAINES DATES !
Date Heure Thème Partenaires
15/06 11h00 Webconférence - Yoplait : optimisation
de la planification des resssources logistiques
DSIA
20/06 14h30 Webinaire - Dépenses de Fret : réduire les Coûts
dans un Monde Axé sur les Données
Interlog
22/06 11h00

Les mercredis de la Supply Chain - Table ronde
Que peut-on attendre d’un cabinet conseil ?

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