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| Les mercredis de la Supply Chain | ||||||||||||||||
| Quelle logistique pour le froid et le surgelé ? | ||||||||||||||||
Dans le cadre des mercredis de la Supply Chain, vous êtes invités le 9 mars 11h00 à participer à une web-Table Ronde « Live » sur le thème : « Quelle logistique pour le froid et le surgelé ? ». Les produits frais exigent des précautions particulières tout au long de la chaîne du froid. C’est le  cas notamment dans les opérations de stockage, de transport, mais aussi de préparation de commandes et de livraison. Dès lors les principales questions qui se posent concernent les moyens mis en œuvre pour assurer une température adaptée aux produits tout au long de la Supply Chain : tracking permettant de suivre les produits et de détecter les anomalies, mécanisation spécifique aux températures contrôlées et négatives, véhicules adaptés, emballages protecteurs, etc. Mais au-delà de ces conditions particulières, comment s’assurer que toutes les règles sont respectées ? Quel prestataire choisir ? Quels choix techniques et immobiliers ? Comment former les collaborateurs ? Les réponses lors de ce débat avec de gauche à droite : Thierry Muller, Directeur de Projet M&E chez GSE - Laurent Gourdon, Directeur Général de SSI Schaefer - Jean-Pierre Mouly, Business Consulting de Zetes. JE M’INSCRIS ACETTE TABLE RONDE |
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| Logistique | ||||||||||||||||
| Log’S inaugure son nouveau Campus à Wattrelos | ||||||||||||||||
| Lundi dernier, Franck Grimonprez, Fondateur et Président du Groupe Log’S, a inauguré le tout nouveau campus logistique de Log’S à Wattrelos. Cet investissement de 85 M€ est situé à proximité immédiate de la frontière Belge et de l’autoroute A22. Il illustre la volonté de Log’S de construire des bâtiments dernière génération, connectés, et adaptables aux besoins d’automatisation. Il est composé de 2 bâtiments. Un site mécanisé de 36.000 m², dédié à la logistique de Pimkie, pour lequel Log’S a démarré son activité en juin 2020. Et un second site de 92.000 m², qui a démarré son activité en septembre 2021, notamment au service de son client Walibuy (Alice’s Garden). D’autres projets seront implantés prochainement sur le site. « En à peine 20 ans, Log’S s’est forgé une place de leader parmi les prestataires logistiques tout en gardant des valeurs qui me sont chères : Réactivité, disponibilité et écoute du client. Ce campus de Wattrelos vient clôturer notre plan Ambition 2022 et amorce le démarrage de notre plan stratégique Ambition 2025 », a déclaré Franck Grimonprez. Un reportage vidéo vous sera proposé dans quelques jours. JPG | ||||||||||||||||
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| REPLAY | ||||||||||||||||
| Le DDMRP, pour quoi faire ? | ||||||||||||||||
 Dans le cadre des mercredis de la Supply Chain, s’est déroulée une web-table ronde sur le thème : « Le DDMRP, pour quoi faire ? » Si vous n’avez pas pu vous connecter ce jour-là vous pouvez voir le Replay de l’émission à partir d’aujourd’hui. Le Demand Driven Material Requirements Planning (ou DDMRP) vise à tirer le flux par la demande, en partant du principe simple que les stocks doivent être en quantité raisonnable et placés au bon endroit. Déjà déployé dans plusieurs grands groupes, est-il un moyen de répondre de manière efficace aux aléas de toutes natures (Crise sanitaire, pénurie de transport, de matières premières…) ? Peut-on le mettre en place facilement ? Est-il adapté à tout type d’entreprise ? 4 experts répondront à ces questions (de gauche à droite) : Damien Brochard, Responsable Practice Demand Driven d’AGILEA ; Zahir Bouchaala, Chief Executive Officer & Co-Founder de BEVOLTA ; Anaïs Leblanc, Directrice Associée du cabinet CITWELL ; Guy de Charrette Consultant-Formateur chez MGCM. VOIR LE REPLAY |
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| Conseil en Supply Chain | ||||||||||||||||
| Les nouvelles orientations stratégiques du groupe Citwell | ||||||||||||||||
 En 2022 Citwell a décidé de passer à la vitesse supérieure et d’investir sur le renforcement de certaines expertises cœur de métier : la Supply Chain et les opérations durables, le passage à l’économie circulaire, les schémas directeurs industriels et logistiques multi-dimensionnels, la mise en œuvre de processus IBP (Integrated Business Process), l’intra-logistique et la mécanisation des entrepôts, notamment. L’objectif de Laurent Penard, Président de Citwell, est de proposer des modèles, des outils et des logiques de réflexion qui fiabilisent les solutions et font gagner du temps. « Notre réussite se mesure par notre reconnaissance sur le marché et notre capacité à étendre notre zone d’influence à tous les domaines d’expertise et les secteurs touchant à la performance des opérations et à la Supply Chain », indique le fondateur. Par ailleurs le cabinet ouvre un nouveau bureau à Lille sous la direction de Raphael Portillo. Après Lyon en 2013 et Nantes en 2017, ce nouveau site a pour vocation de favoriser l’agilité d’intervention auprès des entreprises implantées localement. De grands noms comme Adéo – Leroy Merlin, Alstom Bombardier, Decathlon, ou encore Kiloutou, figurent déjà parmi les clients du cabinet. « Sur la base de ces investissements et des très fortes attentes de la part du marché, notre objectif à l’horizon fin 2025, est de réaliser entre 25 et 30 millions d’euros de chiffre d’affaires avec une équipe d'environ 200 personnes », affirme Guillaume Allemand, directeur général. JPGPhoto : Laurent Penard |
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| Conseil en Supply Chain (suite) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Une transformation interne pour relever les défis de la croissance | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pour relever les défis de la croissance et des années à venir, il est apparu indispensable à Citwell d’entamer une transformation interne. « Le meilleur exemple que nous pouvons donner, développe Anaïs Leblanc, Directrice Associée Citwell, est l’initiative Reloaded qui a pour ambition de revisiter et modifier les pratiques de l’entreprise en mobilisant l’intelligence collective, pour coconstruire le Citwell de demain, dans un cadre propice à l’épanouissement des collaborateurs. » Pour illustrer cette volonté, une première étape mobilisatrice a consisté en la refonte par le collectif, du système de variable. Aujourd’hui, une équipe CŒUR (acronyme de Comprendre, Ouvrir, Ecouter, Unifier, Renaître) et 4 groupes de travail continuent d’œuvrer au quotidien autour des thèmes comme : Raison d’être, Progression et évolution de carrière, Responsabilité et autonomie, Equilibre… « L’idée étant d’apporter des idées et tuer les angles morts, garantir la cohérence et de la pérennité des nouvelles pratiques de vie professionnelle & vie personnelle, pour alimenter les réflexions et mettre en pratique les volontés des collaborateurs ». En 2021, le groupe a recruté une trentaine de collaborateurs, contre 10 en 2020. Pour Antoine Bernard, Directeur Général de Citwell, « cette accélération témoigne de notre renommée sur le marché et de l’attrait toujours plus fort des candidats pour le groupe. Le récent déménagement de notre siège, face à la gare Saint-Lazare, permet d’offrir un cadre agréable et spacieux aux collaborateurs parisiens. D’autres déménagements sont prévus en 2022 pour agrandir nos bureaux lyonnais et nantais ». JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Supply Chain Durable | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 innovations au service d’une Supply Chain zéro plastique | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Le Groupe Raja, acteur européen de la distribution d’emballages, de fournitures de bureau et d’équipements industriels, renforce son offre de produits écoresponsables en lançant 4 nouveautés pour les expéditions plus respectueuses de l’environnement. Ces solutions alternatives aux emballages plastiques, 100% recyclables, sont idéales pour protéger et sécuriser les envois d’une manière durable. L’éco-responsabilité est devenue une priorité pour de nombreux e-commerçants, industriels et prestataires logistiques qui souhaitent répondre aux attentes des consommateurs et des entreprises de plus en plus sensibles aux enjeux environnementaux. Le Groupe Raja s’est engagé depuis de nombreux années à proposer des solutions d’emballage plus respectueuses de l’environnement, fabriquées à partir de matières naturelles, faciles à recycler et réutilisables et ainsi aider ses clients à utiliser des emballages biosourcés en alternative aux plastiques. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Conteneurs | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A Valenciennes, Contargo facilite le dernier maillon en provenance de Chine | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depuis plus d’un an, Contargo reçoit des conteneurs en provenance de Chine qui passent par la route ferroviaire de la Soie jusqu’au port intérieur allemand de Duisburg, sur le Rhin, puis arrivent par barge jusqu’à Valenciennes. A l’arrivée sur le terminal, Contargo gère les formalités douanières grâce à son statut IST (Installation de Stockage Temporaire). Les barges peuvent également être utilisées à l’export. Géré par Contargo, le terminal à conteneurs Escaut Valenciennes Conteneurs Terminal, situé sur le quai de Bruay-sur-l’Escaut / Saint-Saulve, près de Valenciennes, est, l’un des nouveaux acteurs des routes de la Soie entre la Chine et l’Europe. Avec son statut IST agréé par les douanes françaises, Contargo peut prendre en charge l’ensemble des formalités douanières sur son terminal, pour le compte du client final en France. Les conteneurs sont ainsi dédouanés et disponibles aussitôt après leur déchargement. « Grâce à nos collègues des autres entités de Contargo et à nos partenaires chinois et européens, nous contribuons à une offre de transport pertinente et compétitive entre la Chine et l’Europe. Cela répond déjà aux besoins de certains grands importateurs de notre région et pourrait se développer pour les exportateurs aussi », déclare Gilbert Bredel, Président de Contargo North France. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| INVITATION Webconférence JEUDI 3 MARS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comment analyser votre BFR pour mieux piloter votre Supply Chain et libérer du cash-flow |
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Say Partners et Supply Chain Village vous invitent jeudi 3 mars de 11h00 à 12H00 à une webconférence sur le thème : « Comment analyser votre BFR pour mieux piloter votre Supply Chain et libérer du cash-flow ». Le BFR (Besoins en Fonds de Roulement) résulte de  multiples décisions, souvent contradictoires, sans une approche globale : les financiers veulent le réduire, les commerciaux attendent l’excellence du service client, les acheteurs et producteurs optimisent les coûts de revient, charge aux Supply Chain managers de trouver les meilleurs compromis ! Hervé Hillion Président de Say Partner, propose une nouvelle approche systémique, s’appuyant sur un « jumeau numérique » de simulation des flux physiques et financiers de la Supply Chain. Il vous dévoilera, lors de cette webconférence, comment piloter simultanément flux physiques et flux financiers, avec une approche « data-driven » de la Supply Chain. Cette présentation sera complétée par l’intervention de Hervé Galon, Global Lead, Material Planning & Logistics de Dana Incorporated. Il partagera son expérience et évoquera les défis auxquels les Supply Chain Managers doivent faire face dans ce domaine. JPGPhotos de gauche à droite : Hervé Hillion, Président de Say Partners et Hervé Galon, Global Lead, Material Planning & Logistics de Dana JE M’INSCRIS A CETTEWEBCONFERENCE |
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| Envoyez-nous vos idées et vos suggestions | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Contacts rédactionnels Jean-Philippe Guillaume Tél. 06 07 69 48 80 jp.guillaume@supplychain-village.com Michaël Lejard co-Président d'Agora Médias Tél. 06 63 18 08 41 mlejard@agoramanagers.fr Télécharger le Kit Media Mentions légales |
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