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Numéro 627 - 1er mars 2022
Prospective    
Enquête sur les enjeux et la transformation de la Supply Chain à 5 ans
Le Cret-Log (Centre de recherche de l’Université Aix-Marseille) le cabinet JLL et Supply Chain Village s’associent pour identifier les enjeux des entreprises françaises en matière de leur Supply Chain pour les 5 prochaines années (voir interview ci-dessous). Cette enquête a pour objectif d’analyser les transformations qu'elles devront opérer pour assurer la continuité et le développement de leurs activités. Elle donnera naissance à un baromètre annuel, qui permettra d’évaluer les tendances et les transformations. Merci de bien vouloir répondre à ce questionnaire qui ne vous prendra que quelques minutes.
Accéder au questionnaire.

 
Interview à propos du baromètre
des transformations de la Supply Chain
Laurent Livolsi, directeur du Cret-Log et
Pascal Querro directeur Supply Chain Consulting de JLL
Pourquoi le Cret-Log, le cabinet JLL et Supply Chain Village, s’associent pour créer un baromètre annuel des transformations de la Supply Chain. Pour quelles raisons ? Quels sont les objectifs visés ? Quelle méthodologie est employée ? Dans cette vidéo, Laurent Livolsi, directeur du Cret-Log (50 enseignants chercheurs et 20 doctorants) et Pascal Querro, directeur Supply Chain Consulting de JLL répondent aux questions de Jean-Philippe Guillaume. Voir la vidéo
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Résultats
    Chiffre d’affaires en forte progression pour Geodis
    Le chiffre d’affaires de Geodis s’établit à 10,9 milliards d’euros au titre de l’exercice 2021, en hausse de +28% comparé à 2020 et de +33% par rapport à 2019. Commentant ces résultats Marie-Christine Lombard, Présidente du Directoire, a déclaré : « En 2021, Geodis a atteint les objectifs de son plan stratégique « Ambition 2023 » avec deux ans d’avance, tant en chiffre d’affaires qu’en Ebitda. Cette performance valide les orientations stratégiques prises par le Groupe et confirme la création de valeur pour son actionnaire, SNCF. En moins de 10 ans, Geodis, est devenu le 4ème acteur européen du secteur de la logistique et le 7ème acteur mondial avec un chiffre d’affaires qui a crû de plus de 50% et une marge opérationnelle multipliée par 5 durant cette période ». A noter que l’activité Freight Forwarding a bondi de +66% par rapport à 2019, tandis que l’activité dite de « Logistique Contractuelle » a été soutenue par l’essor du e-commerce et le dynamisme du marché aux Etats-Unis et en Europe. Au cours de l’année le groupe a accéléré la décarbonation de ses solutions de transport via la mise en place de l’offre « Sustainable Fuels », visant à proposer à ses clients un carburant alternatif durable pour le fret aérien et maritime. On retiendra également des investissements dans des actifs stratégiques, comme cette acquisition d’un terrain à Venlo (Pays-Bas) en vue d’y construire un site logistique de 130.000 m2JPG
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    INVITATION Webconférence
     Comment analyser votre BFR pour mieux piloter
   votre Supply Chain et libérer du cash-flow
Say Partners et Supply Chain Village vous invitent jeudi 3 mars de 11h00 à 12h00 à une webconférence sur le thème : « Comment analyser votre BFR pour mieux piloter votre Supply Chain et libérer du cash-flow ». Le BFR (Besoins en Fonds de Roulement) résulte de multiples décisions, souvent contradictoires, sans une approche globale : les financiers veulent le réduire, les commerciaux attendent l’excellence du service client, les acheteurs et producteurs optimisent les coûts de revient, charge aux Supply Chain managers de trouver les meilleurs compromis ! Hervé Hillion président de Say Partners, propose une nouvelle approche systémique, s’appuyant sur un « jumeau numérique » de simulation des flux physiques et financiers de la Supply Chain. Il vous dévoilera, lors de cette webconférence, comment piloter simultanément flux physiques et flux financiers, avec une approche « data-driven » de la Supply Chain. Cette présentation sera complétée par l’intervention de Hervé Galon, Global Lead, Material Planning & Logistics de Dana Incorporated. Il partagera son expérience et évoquera les défis auxquels les Supply Chain Managers doivent faire face dans ce domaine.
Photos : Hervé Hillion, Président de Say Partners et Hervé Galon, Global Lead, Material Planning & Logistics de Dana
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WEBCONFERENCE

Order Management
    Le groupe Etam renforce sa stratégie omnicanale
    Etam a fait appel à Kbrw, éditeur de logiciels dédiés au pilotage, ainsi qu'à la gestion de la Supply Chain pour adapter sa stratégie omnicanale. Suite à la refonte de sa plateforme de service client, le groupe Etam avait pour nécessité d’utiliser un outil réunissant l'ensemble des informations nécessaires au traitement des commandes et des litiges. Il souhaitait par ailleurs raccourcir les délais de livraison et optimiser sa gestion des stocks pour répondre aux nouvelles attentes imposées par la crise. Pour répondre à ces enjeux, Kbrw a développé un OMS capable de traiter à la fois les demandes d'après-vente et les fonctionnalités avancées de la plateforme. Par ailleurs, grâce à la RFID en place depuis plusieurs années, la solution Kbrw permet également de mettre à jour le stock à chaque inventaire en plus de la mise à jour classique JPG
   
Immobilier logistique
    GSE construit un entrepôt en blanc de 44.000 m² à Dunkerque
    GSE a été choisi par la Société de Développement Axe Nord (SDAN) pour la construction en blanc d’un entrepôt logistique de 43.770 m² sur le Port Maritime de Dunkerque (59). Cette opération prend place sur un terrain de 9 hectares dans la zone Dunkerque Logistique International, développée par la SDAN. Deux parkings de 126 places destinées aux véhicules légers et deux aires de stationnement complètent cet ensemble opérationnel dès sa livraison à l’automne 2022. En effet, ce projet en blanc est le premier grand investissement logistique de SDAN, société de développement et d’investissement en immobilier logistique. Le Grand Port Maritime de Dunkerque a lancé le projet CAP 2020, destiné à permettre au port de rivaliser avec les grands hubs du Benelux, dans un contexte post-Brexit et post-Covid de rebattage des cartes du commerce maritime international. Le projet est en cours de certification BREEAM niveau Excellent. JPG
Gestion d’entrepôt
    AgriCarb met en place un nouveau WMS
    Fabricant de pièces d’usure agricoles renforcées au carbure de tungstène, AgriCarb vient de déployer la solution Expansio de KLS dans ses entrepôts basés à Meyzieu dans la métropole de Lyon. L’entreprise distribue exclusivement ses produits à travers un réseau de 3 200 revendeurs agréés, en France et dans sept pays européens. La solution de mise en place d’un outil de gestion d’entrepôt s’est avérée pertinente car elle offre la possibilité d’avoir de véritables indicateurs de pilotage (niveau de stock des matières premières, optimisation des flux et du stockage, suivi d’activité, traçabilité…). « Avec nos 2 sites de production et notre site logistique, nos problématiques quant à la bonne gestion de nos flux étaient réels. Afin d’améliorer la bonne communication entre nos sites, nous avons choisi la solution WMS Expansio. Ainsi, nous pouvons nous concentrer sur nos objectifs de développement de la satisfaction client et l’amélioration constante de notre performance logistique » commente Olivier Persoud, Directeur Général. JPG
Immobilier logistique
    GLP annonce le développement de 70.000 m² en blanc
    GLP annonce le développement en spéculatif de 70.000 m² dans la région des Hauts-de-France. Le premier projet est un nouveau bâtiment de 50.000 m², d'une hauteur de 12 mètres, qui sera disponible en septembre 2022. Cette réalisation fait suite à la livraison d'un entrepôt de 25.000 m² il y a quelques mois, déjà entièrement loué. Le deuxième entrepôt, en cours de développement en blanc, est situé à Lormaison dans l'Oise, près d'Amblainville à seulement 50 km de Paris. Le bâtiment, d’une surface totale de 18.767 m², comprend trois cellules, dix-neuf portes à quai et un parking de cent places avec des points de recharge électrique. Ce bâtiment logistique vise une certification BREEAM Very Good et sera disponible en mai 2022. Philippe Graziani, Directeur Général de GLP France, déclare : « La demande dans les Hauts-de-France continue d'être très soutenue, après une année 2021 historique. Nos opérations dans la région, lancées en blanc, sont conçues pour offrir un maximum de flexibilité aux clients, tout en leur assurant une date de disponibilité certaine. Nous sommes impatients de travailler à leurs côtés pour répondre à leurs besoins opérationnels, et accompagner leur développement »JPG
   
Etiquettes
    Inotec ajoute le jet d’encre à sa palette de solutions
    Inotec, le spécialiste de l’identification code-barres et RFID propose désormais 2 solutions d'étiquettes synthétiques avec impression jet d'encre, l’une en polyéthylène et l’autre en polypropylène, avec finition mate ou brillante, en épaisseur 0.08 mm ou 0.12 mm, ainsi que deux couleurs au choix, blanche ou jaune. Le marquage est effectué directement par impression digitale sur l’étiquette composée d’un film PP haute résistance ou PE plus flexible et dotée d’un adhésif résistant certifié ISEGA pour un contact alimentaire direct. Malgré leur coût réduit comparé au transfert thermique, elles offrent une résistance à l’arrachement, aux agressions chimiques et thermiques, aux lavages et aux UV. Les étiquettes inoJet sont idéalement utilisées pour des volumes supérieurs à 5.000 étiquettes, aussi bien pour l’étiquetage des lisses de racks, des étagères de rayonnages légers, pour l’impression d’étiquettes de signalétique ou d’inventaires y compris pour des surfaces courbes. « Avec le module jet d'encre récemment installé sur nos lignes de production, et des vitesses d'impression très supérieures à la technologie transfert thermique, nous sommes en mesure de répondre aux besoins des entreprises qui recherchent une solution alternative sur des gros volumes et à coût réduit » précise Bernard Pagnon, Directeur Commercial d’inotec France.
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    AMR    
    Des robots autonomes pour travailler en toute sécurité !
    Still lance une nouvelle série d’AMR qui comprend trois versions de chariots autonomes : l’ACH06 dispose d’une capacité de charge de 600 kg. C’est le plus petit modèle. Il est particulièrement adapté au transport automatisé de marchandises légères. Ce chariot autonome peut prendre ou déposer des marchandises avec une garde au sol jusqu’à 270 mm. Une fois chargé, il circule à une vitesse allant jusqu’à 1,5 m/s. La surface de chargement disponible sur l’ACH 06 est de 900 x 900 mm. L’ACH 10 : la version de taille moyenne mesure quant à lui 1.182 x 832 x 260 mm, et peut transporter une charge de 1.000 kg. Enfin l’ACH 15 est le plus puissant des trois modèles. Il a les mêmes dimensions que l’ACH 10 mais est conçu pour transport automatique des charges allant jusqu’à 1.500 kg. Les trois modèles sont alimentés par une batterie lithium-ion, rechargeable très facilement à l’aide d’un chargeur spécialement adapté au système : les chariots viennent automatiquement s’y connecter chaque fois que nécessaire. Les ACH peuvent pénétrer profondément dans les zones de production, pour atteindre directement l’utilisateur final sur la chaîne de fabrication. Cette solution offre une grande accessibilité pour la remise des produits à leurs utilisateurs d’autant plus que ces robots sont en mesure de transporter sur leur plate-forme une grande variété de supports de charges. JPG
   
Agenda prévisionnel
  RETENEZ BIEN CES PROCHAINES DATES !
Date Heure Thème Partenaires
03/03 11h00 Webconférence - Comment piloter votre Supply Chain
en optimisant le BFR et le cash-flow ?
SAY
Partners
09/03 11h00 Table Ronde «Live »
Quelle logistique pour le froid et le surgelé ?
Supply Chain
Village
18/03 09h00 Webconférence -
Développez votre business grâce au S&OP
Diagma
05/05 Soirée Agora Awards Supply Chain 2022 :
Remise des Trophées au Lido
Supply Chain Village
Tous nos événements sur : https://supplychain-village.com/agenda
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