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| INVITATION Webconférence | ||||||||||||||||
| Comment piloter votre Supply Chain en optimisant le BFR et le cash-flow ? |
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Say Partners et Supply Chain Village vous invitent jeudi 3 mars de 11h00 à 12h00 à une webconférence sur le thème : « Comment analyser votre BFR pour mieux piloter votre Supply Chain et libérer du cash-flow ? ». Le BFR (Besoins en Fonds de Roulement) résulte de multiples décisions, souvent contradictoires, sans une approche globale : les financiers  veulent le réduire, les commerciaux attendent l’excellence du service client, les acheteurs et producteurs optimisent les coûts de revient, charge aux Supply Chain managers de trouver les meilleurs compromis ! Hervé Hillion président de Say Partners, propose une nouvelle approche systémique, s’appuyant sur un « jumeau numérique » de simulation des flux physiques et financiers de la Supply Chain. Il vous dévoilera, lors de cette webconférence, comment piloter simultanément flux physiques et flux financiers, avec une approche « data-driven » de la Supply Chain. Cette présentation sera complétée par l’intervention de Hervé Galon, Global Lead, Material Planning & Logistics de Dana Incorporated. Il partagera son expérience et évoquera les défis auxquels les Supply Chain Managers doivent faire face dans ce domaine. Photos de gauche à droite : Hervé Hillion, Président de Say Partners et Hervé Galon, Global Lead Materials Planning & Logistics de Dana  JE M’INSCRIS A CETTEWEBCONFERENCE |
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| Livre blanc | ||||||||||||||||
| Une vision globale sur la logistique urbaine | ||||||||||||||||
 Le constat est simple, 50% de la population vit et consomme en ville et cela tend à augmenter. Les besoins en stockage et en espaces de circulation seront donc décuplés dans le futur. De plus, en ville, 15 à 20% de l’occupation de la voirie est dédiée au transport de marchandises. Le défi des nombreux acteurs de la logistique urbaine est énorme : trouver un équilibre entre la réduction de l’impact environnemental et l’accompagnement de l’évolution de la consommation, notamment du e-commerce. Dans ce livre blanc, adameo pose un regard analytique sur cette liste non-exhaustive d'enjeux, devenus rapidement des sujets contemporains majeurs et essentiels au vivre ensemble. Ce livre blanc a pour objectif de vous proposer une vision globale de la logistique urbaine autour de six thématiques principales, éclairées par les points de vue d'experts de la logistique urbaine comme Jérôme Libeskind, Jean Damiens ou encore Éric Ballot JPGDécouvrez le livre blanc depuis ce lien. |
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| Immobilier | ||||||||||||||||
| Découvrez la nouvelle édition du baromètre de l’immobilier logistique | ||||||||||||||||
 Chaque trimestre, Arthur Loyd Logistique présente les grandes tendances de l’immobilier logistique : l’évolution du marché, la demande placée, l’offre disponible, les valeurs locatives, les projets en cours, la situation région par région, la logistique urbaine… Présentation par Didier Terrier, directeur général d’Arthur Loyd Logistique et Louis-Marie Masfayon, chargé d’études. Voir la vidéo |
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| Nomination | ||||||||||||||||
| Sébastien Bellone nommé Directeur Transport et Reverse Logistique de Vente-Unique | ||||||||||||||||
 Sébastien Bellone vient d’être nommé directeur transport et Reverse Logistics de Vente Unique. Cet ancien élève de l’Isli a effectué une grande partie de sa carrière en France et à l’international dans le domaine du transport, tant chez les prestataires (K+N, Saga, Clasquin) que chez les industriels (Roquette Frères, Danone Waters, Groupe Bel). Il bénéficie également d’une bonne expérience des flux e-commerce acquise chez Vente-Privée et plus récemment du multicanal chez Yves-Rocher. Vente Unique est l'un des premiers pure players français qui fête cette année ses 16 ans d'ancienneté. Basé en Région parisienne ce e-commerçant vend des meubles à travers 11 pays européens, avec plusieurs centaines de milliers de livraisons par an. Disposant d’un entrepôt internalisé à Amblainville (60), l’entreprise vise une qualité irréprochable de ses livraisons, jusqu'à installation dans la pièce du client avec une typologie de produits complexe à manipuler. JPG |
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| Immobilier logistique | ||||||||||||||||||||||||
| GLP acquiert un entrepôt logistique XXL à Saint-Martin-de-Crau | ||||||||||||||||||||||||
| GLP a annoncé l’acquisition d’un actif immobilier de classe A de 110.000 m² auprès de AG Real Estate. Le bâtiment est situé à Saint-Martin-de-Crau près de Marseille et est exploité par XPO Logistics. Il a été construit pour Castorama qui en est le locataire. GLP gère aujourd’hui près de 850.000 m² de bâtiments logistiques dans le pays, marquant une augmentation de 30% par rapport à 2020. Le portefeuille continuera de croître en 2022 avec la livraison attendue de trois projets lancés en blanc représentant plus de 140.000 m². GLP devrait ainsi franchir le cap symbolique du million de m² en portefeuille cette année. Philippe Graziani, Directeur Général de GLP en France, a déclaré : « 2021 a été une année de croissance record pour GLP en France et cette dernière acquisition stratégique nous permet d’accroître notre présence à Saint-Martin-de-Crau, avec près de 300.000 m² en portefeuille ou en construction ». JPG | ||||||||||||||||||||||||
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| Automatisation et énergie | ||||||||||||||||||||||||
| ABB France dévoile sa nouvelle stratégie 2022 | ||||||||||||||||||||||||
| Dans le cadre de sa stratégie 2022 ABB veut consolider sa croissance sur les sujets durables et y investir. Ainsi le groupe suédo-suisse investit 1,2 millions d’euros pour moderniser son site de production de la région lyonnaise, situé à Chassieu. Les décisions stratégiques sont favorisées par les récentes mesures gouvernementales comme le plan objectif 100 000 bornes sur la mobilité durable. Ces lois accroissent la demande et favorisent la création de nouveaux projets, en particulier pour ABB, spécialiste de la charge rapide des véhicules électriques et hybrides en France et dans le monde. ABB affiche un niveau de commandes en France de 669 millions d’euros en 2021 réalisés par ses 1.200 collaborateurs sur ses 25 sites de l’hexagone -parmi lesquels 8 centres de compétence mondiaux dont 3 sites de production. JPG | ||||||||||||||||||||||||
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| Planification | ||||||||||||||||||||||||
| Blue Yonder accompagne la transformation de Lenovo | ||||||||||||||||||||||||
| Lenovo digitalise et transforme sa Supply avec les solutions Luminate Planning de Blue Yonder. Guan Wei, Senior VP pour la Supply Chain Globale chez Lenovo, explique : « Nous travaillons avec Blue Yonder depuis plus de 20 ans. Lorsque nous avons décidé de mettre à niveau nos solutions de planification nous savions que les capacités de bout en bout de Blue Yonder nous permettraient d'innover et d'améliorer continuellement nos produits, d'obtenir une meilleure visibilité sur la Supply Chain et d'offrir une meilleure expérience globale à nos clients ». JPG | ||||||||||||||||||||||||
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| e-commerce | ||||||||||||||||||||||||
| Le groupe InPost et Vinted nouent un partenariat européen | ||||||||||||||||||||||||
| Le groupe InPost, spécialiste européen de la livraison en ligne, a signé un accord de partenariat de cinq ans avec Vinted, la marketplace en ligne C2C dédiée à la mode d'occasion. Le service sera fourni sous les marques InPost au Royaume-Uni, en Pologne et en Italie, et Mondial Relay en France, en Belgique, aux Pays-Bas, au Portugal et en Espagne. L'accord s’appuie sur le réseau transfrontalier d'InPost, qui compte 35.000 sites de livraison hors domicile. « Il s'agit de notre premier partenariat de livraison européen, impliquant les 8 marchés où nous sommes présents et nous sommes convaincus que ce n'est que le début », a déclaré Rafał Brzoska, PDG d'InPost. JPG | ||||||||||||||||||||||||
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| Intralogistique | ||||||||||||||||||||||||
| L’EP 15-03, une alternative au transpalette manuel ! | ||||||||||||||||||||||||
 Baoli, (groupe Kion), lance un nouveau transpalette électrique (dans le gabarit d’un transpalette manuel) qui permet une manutention rapide et sans effort. L’EP 15-03 se distingue par une capacité de charge de 1,5 tonne pour un poids « plume » à vide de seulement 120 kg. Ultra léger et très maniable, il peut être utilisé sur les hayons des camions ou dans les monte-charges des entrepôts et magasins. Son moteur de traction intégré à la roue directrice permet un transfert sans effort des palettes ou des rolls. Il limite également les TMS (troubles musculo-squelettiques) en rendant le chargement/déchargement beaucoup moins pénible. « L’EP 15-03 est doté d’un entraînement électrique qui facilite le travail de l’opérateur, tout en assurant des flux de marchandises nettement plus rapides dans l’entrepôt » explique Olivier Le Bozec, responsable des ventes France pour Baoli. L’EP 15-03 tire une « puissance nouvelle » de sa batterie lithium-ion 24 volts/20 Ah, sans entretien et sans émission de gaz durant les recharges. Celle-ci se recharge rapidement et facilement sur n’importe quelle prise secteur 220 volts à l’aide d’un chargeur externe. JPG |
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| Transport spécialisé | ||||||||||||||||||||||||
| Matelpro prolonge son partenariat historique avec Agediss | ||||||||||||||||||||||||
| Matelpro renoue avec Agediss. Ce nouveau contrat s’articule autour d’une gamme élargie de services sur la France et la Belgique avec l’enlèvement direct fournisseurs-usine. Il se renforce également en France avec la livraison dans un nombre accru de points de retrait pour les particuliers et le service BtoBtoC de montage du mobilier à réception. JPG | ||||||||||||||||||||||||
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| Envoyez-nous vos idées et vos suggestions | ||||||||||||||||||||||||
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Contacts rédactionnels Jean-Philippe Guillaume Tél. 06 07 69 48 80 jp.guillaume@supplychain-village.com Michaël Lejard co-Président d'Agora Médias Tél. 06 63 18 08 41 mlejard@agoramanagers.fr Télécharger le Kit Media Mentions légales |
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