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| Baromètre | ||||||||||||||||
| Participez à notre grande enquête Supply Chain 2022 ! | ||||||||||||||||
| Le cabinet JLL, le Cret Log et Supply Chain Village s’associent pour identifier les enjeux des entreprises françaises en matière de Supply Chain pour les 5 prochaines années. Cette enquête analyse notamment les transformations qu’elles devront opérer pour assurer la continuité et le développement de leurs activités. Merci de bien vouloir répondre à ce questionnaire qui s’adresse à tous ceux qui ont une implication dans l’organisation de leurs Supply Chain. Les réponses seront traitées de manière anonyme et confidentielle. Les résultats seront communiqués aux répondants en avant-première. Répondre au questionnaire | ||||||||||||||||
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| Supply Chain Durable | ||||||||||||||||
| Quelle interface entre logistique et économie circulaire ? | ||||||||||||||||
 Dans son émission Supply Chain Durable, Valentina Carbone reçoit aujourd’hui Emmanuelle Moesch, en charge de la Chaire Economie Circulaire et Métabolisme Urbain de l’Université Gustave Eiffel. Actuellement ses travaux de recherche visent à soutenir la Métropole du Grand Paris dans le cadre de la stratégie « Grand Paris Circulaire ». Quel rapport entre logistique et économie circulaire ? C’est la question qui est abordée dans cette émission. Voir la vidéo |
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| Immobilier | ||||||||||||||||
| 2021, année record pour Prologis | ||||||||||||||||
| L’acteur immobilier Prologis enregistre pour 2021 un taux d’occupation global de 97.4% (en progression de 1.6 pt vs 2020). Présent dans 19 pays, le groupe gère un parc mondial de 93 millions de m² (+1.8%) pour un portefeuille de 5.500 clients à travers le monde. Au niveau Europe, l’entreprise a réalisé une année record et gère désormais 20 millions de m² (+7.5% vs 2020) répartis sur 891 bâtiments, avec un taux d’occupation de 98% (vs 96.7% en 2020). Les équipes européennes ont poursuivi des investissements avec l’acquisition de 23 bâtiments représentant une superficie locative nette totale de 341.510 m² et de 22 terrains totalisant 846.670 m². Quant à l’activité en France, la progression du taux d’occupation passe à 98.4% (+2.6 pt vs 2020) pour un total de 120 entrepôts représentant 3,13 millions de m². A noter que Prologis France a accéléré son programme de recrutement et enregistre une hausse de 45% de ses effectifs. Par ailleurs, l’année a été marquée par l’inauguration de la plateforme Moissy 2 DC1, première plateforme logistique qui sera certifiée carbone neutre au monde : reconversion de friche industrielle, sans artificialisation supplémentaire des sols, Open innovation et utilisation de technologies modernes telles que celles déployées par Exotec pour optimiser la cadence opérationnelle ou encore le système de chaleur par « géothermie » BTES. JPG |
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| Logistique urbaine | ||||||||||||||||
| Urby fait appel à Woop, plateforme d’orchestration pour le dernier kilomètre | ||||||||||||||||
| Ce mois de février marque l’arrivée d’Urby sur la plateforme Woop. Déjà implantés dans 22 métropoles françaises, les services Urby reposent sur la mutualisation et l’optimisation des livraisons. A la clé, moins de pollution et moins de congestion des centres villes. Une des raisons qui l’ont conduit à faire appel à Woop. Le fonctionnement de Woop est simple : dès qu’une demande est transférée à la plateforme par un de ses clients retailers, l’ensemble des transporteurs partenaires éligibles est alerté automatiquement. Leurs devis sont ensuite analysés grâce à un algorithme combinant de nombreux critères, pondérés par chaque enseigne – prix, qualité de service, impact environnemental – pour faire ressortir la proposition répondant le mieux aux attentes du client et à l’ADN de la marque. Ce système de mise en concurrence permet de solliciter un large panel de transporteurs, d’ajuster au cas par cas les besoins des distributeurs aux prestations et ainsi d’optimiser les frais de transport. Les magasins utilisant le module « affrètement dynamique » réalisent ainsi en moyenne une économie sur les coûts de livraison. A côté des transporteurs tels que Chronopost, Colissimo ou DPD, Woop intègre également des acteurs variés couvrant une multitude d’options de livraisons. Par exemple Tut Tut, qui propose la livraison locale de particulier à particulier ou encore Urb-it, qui souhaite transformer la logistique urbaine avec des livraisons uniquement assurées par des coursiers à pied, à vélo et par une flotte d'e-cargo. JPG |
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| Webconférence (rappel) | ||||||||||||||||||||||||||||
| « Logistique Urbaine Durable », quelle mise en œuvre ? | ||||||||||||||||||||||||||||
Supply Chain Village vous invite à assister vendredi 25 février de 11h00 à 12h30 à une Web-conférence « live » autour du rapport « Logistique urbaine durable » réalisé par France Logistique et présenté en octobre dernier aux ministres concernés. Comment renforcer  l’implication des collectivités locales ? Quelle politique d’aménagement pour rapprocher le stockage des lieux de consommation ? Comment valoriser et prolonger le programme CEE InTerLUD, outil permettant d’initier et de concrétiser des dialogues public/privé locaux ? Débat avec, de gauche à droite : Anne-Marie IDRAC, Présidente de France Logistique - Jean-Christophe MACHET, Président du groupe FM Logistic - Bruno DURAND, Maitre de Conférence à l’Université Paris-Nanterre - Didier TERRIER, Directeur Général d’Arthur-Loyd Logistique.  JE M’INSCRIS A CETTEWEBCONFERENCE |
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| WMS, vidéo tracking et iBeacon | ||||||||||||||||||||||||||||
| Comment GT Logistics gère les produits non alimentaires de 600 magasins Lidl | ||||||||||||||||||||||||||||
| GT Logistics, prestataire de services logistiques in situ, a déployé Reflex WMS Web en SaaS dans son entrepôt de Rives (Isère). Couplé à un système de mécanisation, le logiciel de gestion d’entrepôt facilite la gestion des retours de 600 magasins Lidl situés en France métropolitaine. Au total, plus de 10 millions de produits sont traités annuellement sur ce site. Concrètement, après leur déchargement, les palettes sont identifiées et leur contenu quantifié et qualifié : « si les produits sont en état neuf, ils peuvent être recolisés et repalettisés, s’ils sont dégradés, ils font l’objet d’offres spéciales, et enfin, s’ils ne sont plus en état d’être commercialisés, ils sortent du circuit de vente », précise Sylvain Boerez. Les marchandises pouvant être à nouveau proposées à la vente, et donc remises en stock, sont dirigées vers la mécanisation, quand leur taille et leur poids leur permettent d’être prises en charge par le trieur, ou vers les opérateurs dans le cas contraire. Les articles en vrac font l’objet d’une recomposition de colis à l’identique du colis fournisseur. « Reflex automatise tous les calculs pour que les produits reconditionnables soient acheminés vers les bons emplacements de stockage », poursuit-il. Une fois remis en stock, les articles sont expédiés dans les magasins en fonction des commandes de ces derniers. Le déploiement de Reflex WMS Web a été l’occasion de revisiter certains processus et de travailler sur des écrans tactiles pour améliorer la productivité des opérateurs. « L’ergonomie de Reflex WMS Web a drastiquement réduit le temps pour intégrer de nouveaux collaborateurs ou intérimaires : ils sont désormais opérationnels en 48 heures contre a minima une semaine précédemment », précise Sylvain Boerez. Plusieurs autres projets sont à l’étude, parmi lesquels le déploiement des solutions E-Dentic de vidéo tracking et de sécurisation en temps réel des passages à quai grâce à la technologie iBeacon. JPG Photo ©Philippe-Labeguerie |
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| Santé | ||||||||||||||||||||||||||||
| Un nouveau service de transport de produits médicaux chez Chronopost | ||||||||||||||||||||||||||||
 Chronopost Healthcare propose un nouveau service de transport de produits médicaux (médicaments thermosensibles, échantillons sanguins, prélèvements biologiques…) sous température dirigée partout en France métropolitaine. Chronopost était déjà le leader du marché français pour le transport express de produits de santé à température ambiante. L’entreprise avait également développé une expertise dans le transport de colis sous température dirigée grâce à BioLogistic (acquise en 2016 puis fusionnée avec Chronopost en 2020). Face à la forte croissance des besoins de l’industrie pharmaceutique liée notamment à la progression rapide des médicaments thermosensibles (+17% entre 2015 et 2019) et à une règlementation plus contraignante, Chronopost Healthcare a augmenté ses capacités sur le marché de la température dirigée. Frédéric Bernard, Directeur de Chronopost Healthcare, déclare : « Nous pouvons désormais prendre en charge tous les colis de santé, y compris ceux sous température dirigée, sans limite de volume sur la totalité du territoire métropolitain et à un prix abordable grâce aux économies d’échelles réalisées avec le puissant réseau de transport de Chronopost ». JPG |
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| Envoyez-nous vos idées et vos suggestions | ||||||||||||||||||||||||||||
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