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Numéro 616 - 7 février 2022 |
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Webconférence |
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Le DDMRP, pour quoi faire ? |
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Dans le cadre des mercredis de la Supply Chain, nous vous invitons à suivre en direct mercredi 23 février à partir de 11h00, une webconférence sur le thème : « Le DDMRP, pour quoi faire ? » Le Demand Driven Material Requirements Planning (ou DDMRP) vise à tirer leflux par la demande, en partant du principe que les stocks doivent être en quantité raisonnable et placés au bon endroit. Cela signifie qu’ils doivent garantir un temps d'attente minimum entre l'arrivée d'une commande et sa livraison. Pour ce faire le DDMRP préconise l’instauration de tampons (buffers) dynamiques, correctement dimensionnés et géographiquement bien placés, pour répondre à la demande tout en optimisant le niveau du stock nécessaire sur l’ensemble de la Supply Chain. Déjà déployé dans plusieurs grands groupes, comment le concept résiste-t-il à l’épreuve du temps ? Est-il un moyen de répondre de manière efficace aux aléas de toutes natures (Crise sanitaire, pénurie de transport, de matières premières…) ? Peut-on le mettre en place facilement ? Est-il adapté à tout type d’entreprise ? 4 experts répondront à ces questions (de gauche à droite) : Damien Brochard, Responsable Practice Demand Driven, d’AGILEA - Zahir Bouchaala, Chief Executive Officer & Co-Founder de BEVOLTA - Anaïs-Leblanc, Directrice Associée du cabinet CITWELL - Guy de Charrette Consultant-Formateur chez MGCM.
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TABLE RONDE |
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Le top des interviews de Supply Chain Event |
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Comment la société Emma (matelas) gère ses prévisions et sa planification |
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Sur le salon Supply Chain Event, Mauro Adorno, Chief Officer Operation (EMA) de Tools Group a fait le choix de venir sur le stand de Supply Chain Village avec une utilisatrice de l’APS : Olga Pshenychna, Head of Global de la société EMMA (The Sleep Company). Dans cette vidéo de quelques minutes elle explique (en anglais) la mise en œuvre et les résultats de la solution. Mauro Adorno commente ces résultats en insistant sur les spécificités de l’outil : « Les prévisions probabilistes de Tools Group tiennent compte de l’incertitude et expriment les probabilités de tous les résultats potentiels de la demande ». Voir la vidéo |
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Coopération |
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Ferrero et Stef distingués par le Trophée Eve |
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A l’occasion de la 3e édition du Rendez-vous du transport et de la logistique éco-responsables, organisé par le programme d’Engagements Volontaires pour l’Environnement (EVE), Ferrero et STEF ont reçu le trophée de la meilleure coopération entre un chargeur et un prestataire logistique, pour leur liaison fluviale de transport de marchandises sous température dirigée sur l’axe Seine. Mis en œuvre entre Rouen et Gennevilliers en juillet 2021, ce projet multimodal fluvial/route expérimental est le fruit d’un partenariat entre Ferrero, Stef et Monoprix, en association avec VNF (Voies navigables de France) et avec le support du Club Demeter. Concrètement, il repose sur la livraison une fois par semaine de 22 palettes de confiseries depuis l’entrepôt Ferrero de Grand-Quevilly près de Rouen (76) jusqu’à l’entrepôt de Monoprix à Wissous en Essonne (91). Les marques Nutella, Kinder Bueno, Kinder Joy ou encore Tic Tac sont concernées. L’acheminement final des marchandises entre le port de Gennevilliers et l’entrepôt en région parisienne est effectué en camion GNL (gaz naturel liquéfié). En vitesse de croisière, cette liaison fluviale permettra de passer de 54 à 19 amions, et ainsi de reporter 65% des trajets existants vers du multimodal. A la clé, un peu plus de 5 tonnes de CO2 économisées chaque année. Pour Grégory Debuchy, Directeur Supply Chain Ferrero en France : « Après plusieurs mois de livraison de nos marchandises via le fret fluvial sous température dirigée, le trophée EVE nous pousse à aller encore plus loin avec nos partenaires. Le transport fluvial est l’une des solutions pour participer à la réduction de notre empreinte carbone. Avec ce dispositif, nous ouvrons la voie vers l’utilisation de transports plus durables, et espérons que d’autres entreprises rejoindront le mouvement dans les années à venir ». JPG |
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Webinaire (dernier rappel) |
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Comment concilier forte croissance
et maîtrise de la Supply Chain ? |
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Spacefill et Flowlity vous invitent à participer le 10 évrier de 11h30 à 12h15 à un webinar sur le thème : « Comment concilier forte croissance et maîtrise de la Supply Chain ». Depuis le Covid, votre entreprise connaît une croissance sans pareil tout en s’efforçant de maintenir un niveau de service similaire. Quelle nouvelle organisation mettre en place ? Comment développer votre Supply Chain pour soutenir et entretenir cette croissance ? Autant de questions qui seront abordées lors de ce webinaire. Un événement pour optimiser vos opérations et répondre à vos enjeux business !
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Auto ID |
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BarTender, le logiciel qui transforme les infos commerciales en étiquettes code-barres |
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Seagull Scientific annonce le lancement de BarTender 2022, la toute nouvelle version du logiciel dédié à la transformation d'informations commerciales en étiquettes, codes à barres, étiquettes RFID, documents d'expédition… Selon l’éditeur cette nouvelle édition simplifie l'intégration des process d’étiquetage aux systèmes d’exploitation des entreprises, quelles que soient leurs tailles et leurs activités. BarTender 2022 Preview 2 a été conçue pour permettre une impression sécurisée, partout et à tout moment, et fournit de nouvelles ressources étendues pour l'intégration dans les environnements d'entreprise. Simple à connecter à n'importe quelle base de données, le logiciel ne nécessite aucune programmation, et s’intègre facilement aux applications commerciales. Grâce à son portail d’impression « Print Portal » plus convivial et son système d’exploitation plus puissant, il offre des processus d’impression facilités, plus rapides et performants. De plus, toutes les données d’étiquetage peuvent être facilement exploitées grâce au nouveau connecteur SAP Hana. JPG |
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