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| Webconférence | ||||||||||||||||
| Le DDMRP, pour quoi faire ? | ||||||||||||||||
Dans le cadre des mercredis de la Supply Chain, nous vous invitons à suivre en direct mercredi 23 février à partir de 11h00, une webconférence sur le thème : « Le DDMRP, pour quoi faire ? » Le Demand Driven Material Requirements Planning (ou DDMRP) vise à tirer le  flux par la demande, en partant du principe que les stocks doivent être en quantité raisonnable et placés au bon endroit. Cela signifie qu’ils doivent garantir un temps d'attente minimum entre l'arrivée d'une commande et sa livraison. Pour ce faire le DDMRP préconise l’instauration de tampons (buffers) dynamiques, correctement dimensionnés et géographiquement bien placés, pour répondre à la demande tout en optimisant le niveau du stock nécessaire sur l’ensemble de la Supply Chain. Déjà déployé dans plusieurs grands groupes, comment le concept résiste-t-il à l’épreuve du temps ? Est-il un moyen de répondre de manière efficace aux aléas de toutes natures (Crise sanitaire, pénurie de transport, de matières premières…) ? Peut-on le mettre en place facilement ? Est-il adapté à tout type d’entreprise ? 4 experts répondront à ces questions (de gauche à droite) : Damien Brochard, Responsable Practice Demand Driven, d’AGILEA - Zahir Bouchaala, Chief Executive Officer & Co-Founder de BEVOLTA - Anaïs-Leblanc, Directrice Associée du cabinet CITWELL - Guy de Charrette, Consultant-Formateur chez MGCM. JE M’INSCRIS A CETTETABLE RONDE |
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| Ressources Humaines | ||||||||||||||||
| ID Logistics va recruter 1.000 nouveaux collaborateurs en 2022 | ||||||||||||||||
| Pour faire face à la hausse de son activité, ID Logistics recrute en 2022, 1.000 collaborateurs dans toute la gamme des fonctions de la logistique et dans les 17 pays, où est présent le 3PL. Parmi les postes à pourvoir beaucoup d’emplois « classiques » : préparateurs de commandes, manutentionnaires… mais aussi des postes d’ingénieurs innovation, robotique, mécanisation. « Le recours à la High Tech, à la robotisation, aux véhicules autonomes, aux exosquelettes, ou encore à la mécanisation fait naître de nouveaux métiers dans la Supply Chain, nécessitant de nouvelles compétences », explique le prestataire. En 2022, parmi les 1.000 nouveaux collaborateurs, 200 alternants seront embauchés, soit le double de 2021. Accompagnés d’un tuteur désigné au sein de l’entreprise tout au long de leur cursus, les alternants suivent un programme complet théorique et pratique destiné à les former et à les faire monter en compétence. Ils peuvent se voir confier des missions complètes pour les faire gagner en autonomie et en responsabilité. Au terme du contrat d’alternance, ID Logistics indique qu’il offre de multiples opportunités professionnelles : la grande majorité des alternants reçoivent une proposition d’embauche en CDI et près de 50% restent dans l’entreprise dès la fin de leur contrat d’alternance. JPG | ||||||||||||||||
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| Le Top des Interviews de Supply Chain Event | ||||||||||||||||
| Un outil qui allie le stratégique et l’opérationnel | ||||||||||||||||
 Dans le cadre des interviews réalisées sur Supply Chain Event Fabrice Chausserais, Directeur Général et co-Fondateur de Sedapta-Osys, ne cache pas son enthousiasme devant la croissance que connait l’entreprise depuis trois ou quatre ans. Il parle notamment du succès de son System Control Tower, un outil de forecast et de simulation qui allie les aspect stratégiques et opérationnels en descendant au plus près des besoins du terrain. Sedapta, qui est présent dans de nombreux secteurs industriels (Fashion, aéro, automobile, pharmacie…) anticipe pour 2022 une croissance aussi forte que les années précédentes. Voir la vidéo |
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| Informatique | ||||||||||||||||
| 100 nouveautés et une « ergonomie productive » pour l’ERP de VIF | ||||||||||||||||
 En ce début 2022, la toute nouvelle version de VIF ERP affiche une ergonomie visuelle et fonctionnelle plus productive, toujours orientée utilisateurs. Elle ne propose pas moins de 100 évolutions et des avancées majeures axées travail collaboratif, optimisation, accessibilité mobile et tactile, ouverture aux matériels et IoT. Selon l’éditeur « VIF ERP est l’ERP le plus compatible en standard avec les matériels distribués par les principaux équipementiers des industries de process en comptage, pesage, process, marquage, stockage, imprimante, capteur, visio, automate, IoT… ». A noter que VIF ERP intègre depuis de nombreuses années les fonctions EDI. Il est compatible avec le standard GS1 EAN 128. Il est aussi ouvert à l'e-commerce et aux échanges informatisés avec les points de vente (logiciels de caisse). Selon Antoine Vignon, PDG de VIF : « La période que nous traversons démontre la nécessité de digitaliser les processus métiers avec des outils de pilotage et de simulation pour assurer la compétitivité des industriels. L'engagement de VIF est toujours d'apporter des solutions innovantes, à la fois performantes et simples à mettre en œuvre, pour leur permettre d'atteindre leurs objectifs de développement. Le regain d'intérêt pour l'industrie en France conforte notre stratégie d'accompagnement de nos clients sur ces thématiques clés, pour soutenir leur croissance et leur capacité à s'adapter à un environnement toujours plus changeant ». JPG |
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| Conjoncture | ||||||||||||||||
| L’immobilier logistique connaît un niveau record | ||||||||||||||||
| Selon le cabinet Arthur Loyd Logistique, le marché des entrepôts bénéficie d’un net effet de rattrapage en 2021, cela après une année 2020 en demi-teinte, pénalisée par les répercussions de la crise sanitaire. « La demande placée dans l’Hexagone connaît un niveau presque record, surpassé seulement, de peu, en 2017 », note Didier Terrier, Directeur Général d’Arthur Loyd Logistique. « Cette excellente performance n’est cependant pas sans dissimuler des situations très hétérogènes selon les sous-secteurs », ajoute Didier Terrier. Stimulés par des besoins XXL, les Hauts-de-France s’affirment ainsi comme le pôle le plus actif de la dorsale : pas moins de 7 transactions XXL y ont été réalisées. Au total, 1,1 million de m² ont ainsi été placés en un an, soit un niveau jamais atteint auparavant dans ce secteur. Alors que le marché francilien connaît quant à lui une légère hausse d’activité, avec 948.000 m² commercialisés, les pôles marseillais et lyonnais s’inscrivent quant à eux dans une tendance baissière, ne concentrant que 13% de la demande placée totale. La région de Lyon demeurant confrontée à un manque chronique d’offre. Un point complet sur la situation du marché vous sera proposé dans quelques jours, dans l’émission : « Le baromètre de l’immobilier logistique » réalisé en partenariat avec Arthur Loyd Logistique. JPG | ||||||||||||||||
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| Optimisation géographique | ||||||||||||||||||||||||||||
| Geoconcept by Nomadia reconnu par le Gartner | ||||||||||||||||||||||||||||
| Geoconcept by Nomadia, concepteur de technologies d’optimisation géographique pour les professionnels, annonce avoir été reconnu pour la cinquième fois consécutive dans le « Market Guide for Vehicle Routing and Scheduling and Last-Mile Technologies » 2021 de Gartner, avec sa solution d’optimisation et de planification de tournées Opti-Time TourSolver. Selon ce guide : « Le secteur de la planification de tournées et des applications du dernier kilomètre poursuit son expansion à mesure que les entreprises cherchent des moyens toujours plus performants pour optimiser les opérations de leur flotte. Les acteurs de la Supply Chain peuvent s’appuyer sur ce guide pour comprendre les évolutions du marché et évaluer les solutions référencées ». JPG | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Envoyez-nous vos idées et vos suggestions | ||||||||||||||||||||||||||||
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