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| Acquisition | ||||||||||||||||||||||||||||
| Transporeon rachète SupplyStack et Nexogen | ||||||||||||||||||||||||||||
| Avec le rachat de SupplyStack, Transporeon ajoute des capacités multimodales et de chargement partiel à sa plateforme mondiale de gestion des transports, qui compte plus de 1.300 chargeurs industriels, plus de 100 détaillants et 130.000 prestataires de services logistiques et transporteurs. L’éditeur élargit également son offre de services pour les transporteurs en acquérant Nexogen. Sa plateforme intègre maintenant des outils pour l’optimisation de flottes, la gestion et la planification des itinéraires grâce à l'Intelligence artificielle. A travers ses deux acquisitions, Transporeon continue de suivre sa stratégie de croissance. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Santé | ||||||||||||||||||||||||||||
| KLS crée une Business Unit dédié au secteur médical | ||||||||||||||||||||||||||||
 KLS Group annonce la création d’une business-unit : KLS Medical. Elle sera dédiée aux solutions digitales de santé. Ce projet s’inscrit dans le cadre d’un plan stratégique de croissance combinée à la diversification de ses activités. KLS Medical va enrichir l'offre de l’éditeur avec de nouveaux services et fonctionnalités. Les solutions, WMS et WCS, visent à apporter aux acteurs de la santé des outils adaptés pour atteindre rapidement les objectifs de traçabilité et de supervision de leur circuit logistique. Par exemple, l’automatisation de certains process comme la préparation des traitements médicamenteux par des robots de dispensation ou bien la mutualisation des ressources. « Cette nouvelle BU va permettre d’asseoir notre expertise sur ce secteur et d’accompagner la transformation des structures de santé », indique Gregoire Garcia, Directeur General KLS Group. Thibault Beliard, actuellement Chef de Projet Senior au sein de KLS Logistic, prend la tête de cette nouvelle entité en tant que Directeur Technique. Il est accompagné dans ce projet par une équipe d’ingénieurs et de chefs de projet. JPGPhoto : Thibault Beliard |
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| Logistique urbaine | ||||||||||||||||||||||||||||
| Des livraisons à J+1 en porteurs GNV pour Manutan | ||||||||||||||||||||||||||||
| Depuis octobre dernier, Urby, la filiale du groupe La Poste et de la Banque des Territoires les livraisons de Manutan. Une fois les ordres de commande réceptionnés, Manutan prépare les commandes (tables, étagères, vestiaires…) depuis sa plateforme logistique de 50.000 m2 située sur la commune de Gonesse, dans le Val-d’Oise (95). Chaque jour, de 16h à 19h30, une navette transfère les marchandises vers le centre de mutualisation d’Urby du Blanc-Mesnil, à 3 km de l’entrepôt de Manutan. Urby y réceptionne les expéditions et organise l’ordonnancement des tournées grâce à un logiciel d’optimisation. Les commandes sont livrées à J+1 à l’aide de camions porteurs roulants au gaz naturel (GNV), répondant à l’engagement de Manutan de réduire ses émissions carbones. « De par son modèle logistique et sa large gamme de véhicules propres, Urby est un acteur unique sur le marché. Il répond notamment à deux critères importants : s’affranchir de la limite colis de 30 kg et avoir une dimension industrielle. Son appartenance au Groupe La Poste a conforté notre décision », explique Gabriel Tellier, directeur transport chez Manutan. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Logistique urbaine | ||||||||||||||||||||||||||||
| Geodis commande 120 véhicules roulant au GNV | ||||||||||||||||||||||||||||
| Geodis commande 120 nouveaux véhicules roulant au gaz naturel. Cette nouvelle commande porte à 320 le nombre de camions GNV dédiés à la livraison des derniers kilomètres en centres-villes. Elle comprend des véhicules légers (125 Daily 35S, 10 Daily 70C et des gros porteurs (173 Eurocargo 12t et 22 tracteurs S-WAY GNC). Tous seront alimentés en bioGNV. « Cet investissement s’inscrit dans une politique résolument volontariste pour réduire les émissions de CO2 du transport de marchandises sur le dernier kilomètre. Nous allons au-delà des dispositifs légaux des zones à faible émissions, en réponse aux attentes de nos clients, des villes et des citoyens », indique Stéphane Cassagne, Directeur Général du métier Distribution & Express de Geodis. JPG Photo (à droite) : Stéphane Cassagne, Directeur Général du métier Distribution & Express de Geodis - (à gauche) : Emilio Portillo, Directeur Général d’Iveco France. ©Geodis. REA/Xavier Popy |
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| Nomination | ||||||||||||||||||||||||||||
| José Manuel Lucio prend la tête d’AR Racking | ||||||||||||||||||||||||||||
 José Manuel Lucio est nommé nouveau Directeur Général d’AR Racking à compter du 1er janvier 2022. Il succèdera donc à Iñaki Arriola, qui quittera la société fin 2022. José M.Lucio a intégré AR Racking il y a 7 ans et il a occupé plusieurs postes de direction. Au cours de l’année 2021, il a été Directeur commercial pour la région EMEA de l’unité des solutions conventionnelles. Jusqu’au début de l’année, il a occupé le poste de Directeur Commercial pour l’Espagne, le Portugal et l’Italie. Après une solide trajectoire professionnelle, José M.Lucio assumera désormais, la direction d’AR Racking. Il prend le relais, à la tête de l’entreprise, d’Iñaki Arriola, qui assumera dorénavant des fonctions de direction et de gestion des grands projets, jusqu’à fin 2022, date à laquelle il quittera la société. JPG |
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| Brasserie | ||||||||||||||||||||||||||||
| Un nouveau centre pour DHL Supply Chain à Tarascon | ||||||||||||||||||||||||||||
| DHL Supply Chain a ouvert en novembre son nouveau centre logistique de Tarascon (Bouches-du-Rhône), dédié aux produits Brasserie de Metro pour le sud de la France. Ce site dessert les 22 Halles Metro de la région. La nouvelle plateforme, située à quelques kilomètres de la précédente à Arles, bénéficie d’une surface de 13.500 m² dont 12.200 m² dédiés au stockage via 5 cellules et 8 portes de quais d’où peuvent être réceptionnées jusqu’à 1.320 palettes par jour. Le site logistique offre une capacité totale de stockage de quasi 10.000 palettes et dispose de près de 790 emplacements picking. Plus moderne et entièrement isolée thermiquement la plateforme logistique garantit plus de confort aux 25 collaborateurs qui y travaillent. « Nous nous réjouissons de ce démarrage et de la réussite de ce projet. Ceux-ci s’inscrivent pleinement dans la continuité de notre partenariat historique avec Metro qui nous a renouvelé sa confiance », commente Jan Willem Winkelhuijzen, PDG de DHL Supply Chain France. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||
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