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Numéro 594 - 6 janvier 2022
Les mercredis de la Supply Chain : le 12 janvier à 14h00
  Déjà plus de 200 inscrits pour la Table Ronde
   « Pourquoi et comment automatiser un entrepôt »
Supply Chain Village vous invite à assister le 12 janvier à 14h00 à une table ronde sur le thème : « Pourquoi et comment automatiser un entrepôt » L’automatisation des entrepôts logistiques est un phénomène relativement récent. La montée du e-commerce, l’émergence de technologies plus évolutives, plus flexibles, la lutte contre la pénibilité au travail… sont autant de raisons qui peuvent expliquer le recours à l’automatisation. Mais les promesses des systèmes automatisés sont-elles toujours tenues ? Comment choisir un équipement qui correspondent réellement à son besoin ? Que peut-on espérer en termes de ROI ? Pourquoi les prestataires logistiques, longtemps réticents, investissent aujourd’hui dans des installations mécanisées ou automatisées ? Avec (de gauche à droite) : Lionel JAVON, Directeur Excellence Opérationnelle, d’Arvato Supply Chain Solutions - Loïc EUZEN, Business Development Director d’AutoStore - Hubert PAOLI, Expert de la Solution Horus Hub One - Olivier ROCHET, CEO et fondateur de Scallog.
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« LES MERCREDIS DE LA SUPPLY CHAIN »

TOUS LES MERCREDIS, UNE WEB-CONFERENCE OU UN DEBAT
SUR UN THEME D’ACTUALITE ET DES INVITES DIFFERENTS !
Robotisation
Balyo signe avec Bolloré pour automatiser des entrepôts en Asie
Balyo signe un partenariat avec Bolloré Logistics, pour automatiser les mouvements de palettes dans dans la zone Asie-Pacifique. Ce partenariat s'inscrit dans la stratégie du B.Lab, (l'accélérateur d'innovation de Bolloré Logistics), pour favoriser la coopération entre différents acteurs innovants du secteur de la logistique sur des technologies telles que la robotique, l'IoT et l'IA. Dans cette optique, l'équipe de Balyo à Singapour bénéficiera des installations de Bolloré Logistics et d'un espace pour accueillir des prospects et effectuer des démonstrations en situation réelle. Par ailleurs, ce partenariat se matérialise également par une commande pour un chariot robotisé « VNA » Balyo à destination du Blue Hub, une plateforme de 50.000 m² entièrement automatisée et équipée de technologies de pointe. Des discussions sont en cours pour une première extension au Green Hub, de Bolloré Logistics, pour l’installation d’un chariot robotisé à mât rétractable pour des applications « Reach ». Prochainement d’autres sites de Bolloré Logistics de la zone Asie-Pacifique pourraient être équipés de solutions Balyo. JPG
    Replay    
Dans un monde incertain est-il encore raisonnable de prévoir et de planifier ?
Dans le transport aérien définir un plan de vol n’empêche nullement de le modifier si les conditions météorologiques l’exigent. Face à de grosses perturbations le pilote doit être en mesure de prendre les bonnes décisions et choisir entre plusieurs scénarios celui qui sera le plus approprié. Ce qui suppose naturellement que certaines conditions soient réunies : disposer de bons instruments de bord, posséder les informations pertinentes, avoir un équipage parfaitement formé. De même, dans le domaine de la Supply Chain, les notions de réactivité et de planification ne sont pas contradictoires. La question est plutôt de savoir où positionner le curseur. C’est notamment l’un des enseignements de la table ronde prévision-planification enregistrée le 15 décembre que vous pouvez désormais visionner en accès libre, en Replay. Voir le Replay.
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Anniversaire
DB Schenker s’apprête à fêter ses 150 ans !
Le 1er juillet 1872 à Vienne en Autriche, Gottfried Schenker fondait l’entreprise Schenker. Son approche consistait à combiner des envois individuels à des envois collectifs. Une innovation révolutionnaire pour l'époque ! Aujourd’hui l’entreprise fête ses 150 ans en donnant une orientation participative et caritative à cet anniversaire. Un challenge sportif interne démarrera en janvier impliquant les collaborateurs de tous les continents. Via une application dédiée, les collaborateurs DB Schenker comptabiliseront leurs pas et participeront à des défis physiques et à des quiz qui leur feront gagner des points. Tous ces points et pas accumulés permettront à la société de transport de faire un don à des organisations caritatives. Pour le premier trimestre de l'année, tous les dons collectés seront reversés à WeForest. Cette organisation de protection de l'environnement mène des actions de protection des forêts et d’autres projets locaux de développement durable au Brésil et en Éthiopie. Les projets caritatifs à venir incluront la protection des océans et de l'air, ainsi que des initiatives sociales. JPG
Photo ©DB Schenker
Nomination
    Ramon Kok devient DG de la division Entreprises du Groupe Manutan
    Manutan nomme Ramon Kok au poste de Directeur Général de la division Entreprises du Groupe. Ramon Kok est diplômé d’une licence en management international de la Rotterdam University of Applied Sciences (Ecole Polytechnique Économique de Rotterdam) et d’un Master en Sciences du Management de la Nyenrode Business School, En 1990, il intègre Trust en tant que Responsable des Ventes où il pilote l'entreprise dans ses d'activités commerciales et opérationnelles. Puis en 1991, il rejoint Veenman. De 2002 à 2005, on le retrouve Directeur des Ventes Benelux chez Lyreco. De 2005 à 2014, il occupe le poste de DG Benelux d’Office Dépot. En avril 2015, Ramon Kok intègre le groupe Manutan en qualité de Directeur Général Benelux. En 2018, son périmètre s’élargit et il se voit confier la direction du Royaume-Uni et de l’Allemagne, puis en 2020, les pays nordiques et l’Europe de l’Est sont ajoutés à son scope. JPG
Immobilier logistique
    P3 Logistic Parks loue un entrepôt de 99.000 m²
à Echt, aux Pays-Bas
    P3 Logistic Parks, annonce avoir signé un contrat de location à long terme avec un Retailer international pour P3 Echt, un site logistique situé dans la région d'Echt-Susteren, dans le sud-est des Pays-Bas. Cette plateforme logistique conçue selon des critères de durabilité très élevés, se compose de 4 unités comprenant chacune un entrepôt, une mezzanine et des bureaux. Au total, P3 Echt comprend 84.877 m² d'entrepôts, 12.685 m² de mezzanine et 1.376 m² de bureaux. Cushman & Wakefield et Bridgegap sont les cabinets qui ont accompagné P3 pour la commercialisation du site. JPG
   
Agenda prévisionnel
  RETENEZ BIEN CES PROCHAINES DATES !
Dates Heures Thèmes Partenaires
12/01 09h00 Web-conférence - D2C : comment mettre en place
les modèles Supply Chain performants ?
Diagma
12/01 11h00 Webinar : L'internalisation des flux logistiques
peut-elle être un vecteur de rentabilité ?
Adameo
12/01 14h00 Table Ronde - Webconférence - débat
Pourquoi et comment automatiser un entrepôt ?
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