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Numéro 587 - 13 décembre 2021 |
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INVITATION Web-Table Ronde LIVE ! (Rappel) |
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Peut-on prévoir et planifier dans un monde incertain ? |
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Vous êtes déjà près de 150 inscrits pour assister mercredi 15 décembre de 11h00 à 12h00 en direct du plateau TV de Supply Chain Village à une Table Ronde : « Peut-on prévoir et planifier dans un monde incertain ». Lorsque l’on est soumis à des aléas de toutes natures (risque pandémique, pénurie de composants et de matières premières, flambée des prix…) prévoir la demande et planifier les flux au plus juste, peut paraître difficile. Dans ce contexte, quelle organisation mettre en place pour obtenir plus de réactivité ? Comment réactualiser en permanence les données ? Quels outils informatiques choisir ? Quelle place accorder à l’intelligence Artificielle ? Au cours de ce débat animé par Jean-Philippe Guillaume, plusieurs experts apporteront leurs éléments de réponse (de gauche à droite) : Fabien Grattepain, Sales Director d’Azap - Frédéric Picano, CEO B2wise France et Europe du - Mehdi Kharab, co-Fondateur de Colibri - David Strauss, Vice-Président Régional, Solutions Entreprises & Stratégie d’E2open
JE M’INSCRIS A
CETTE TABLE RONDE
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MES et traçabilité |
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Versa et Acceliis fusionnent |
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Versa et Acceliis fusionnent pour devenir créateur-éditeur-fabricant de solutions matérielles et logicielles pour la traçabilité industrielle et logistique. Fondée il y a 17 ans par Bruno Legrand, Acceliis est située à Bourg-lès-Valence. Cette PME s’est rapidement spécialisée dans les logiciels de traçabilité destinés aux professionnels de la logistique et de l’agroalimentaire. Versa se positionne comme intégrateur de la logistique 4.0 au cœur des régions à travers l’automatisation, le pilotage de production et des lignes de fabrication, le contrôle qualité et la traçabilité. Avec ce rapprochement les deux entreprises souhaitent dérouler une roadmap commune. Bruno Legrand prend la Direction de l’Innovation et participera activement au plan d’action. Selon Jacques Moulinec, CEO de Versa, ce rapprochement va permettre une plus grande proximité des clients nationaux et internationaux avec des opérations basées sur 3 sites : SaintRenan (Finistère), Nantes (Pays de Loire) et Bourg-lès-Valence (Drôme). « Dans la continuité de notre tradition d’innovation, nous nous positionnerons comme l’acteur intégrant la technologie au plus près des équipes de production, de logistique et de la Supply Chain au cœur des régions », affirme Jacques Moulinec. JPG
Photo :
Jacques Moulinec |
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Job Village |
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Le directeur Supply Chain, spécialisé en management de transition |
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Dans son émission mensuelle Job Village, Gilles Barbier reçoit aujourd’hui Pauline Lechertier, directrice Supply Chain qui enchaîne depuis 5 ans des missions de transition. Dans cette émission elle nous explique les raisons qui l’ont conduit à choisir cette spécialisation : découverte d’univers différents, désir d’impulser une dynamique nouvelle aux entreprises qui font appel à elle… Voir la vidéo |
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La CDPQ entre au capital de Qima |
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Qima, spécialiste des solutions de qualité et conformité dans les Supply Chains, annonce l’entrée à son capital de la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ), un groupe mondial d’investissement qui prend une participation minoritaire significative, aux côtés du fondateur et du management de la société. Cet investissement va permettre à l’entreprise de continuer à exécuter son plan stratégique de croissance en combinant acquisitions externes et expansion de ses offres de services dans de nouveaux marchés. La transaction est soumise à approbation réglementaire. Créée en 2005, QIMA opère sur le marché des Tests, Inspections et Certifications (TIC) et est pionnière dans la digitalisation de ce secteur, ayant investi massivement dans le développement d’une plateforme numérique unique. La société travaille avec plus de 15.000 clients basés dans 120 pays, dans les segments des biens de grande consommation, de l’alimentaire et des sciences du vivant. JPG |
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Stockage de véhicules |
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Gefco teste le robot autonome mobile de Stanley Robotics |
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Gefco démarre, sur sa plateforme de Nanteuil-le-Haudouin, un test en conditions réelles d’exploitation du robot autonome mobile de Stanley Robotics, conçu pour optimiser les opérations de stockage de véhicules finis en extérieur. Stan, (c’est le nom de ce robot) est capable de recevoir les ordres, de détecter et de soulever une voiture puis de la garer délicatement à quelques centimètres d’un autre véhicule. Durant ce test pilote, deux robots Stan auront pour mission de déplacer et stationner des véhicules d’occasion sur une centaine d’emplacements de parking dédiés et de les sortir à la demande pour mise à disposition sur l’une des files à partir de laquelle le véhicule sera pris en charge par un opérateur en vue de son chargement sur un camion porte-voitures. Gefco souhaite vérifier que l’utilisation de robots se fait en bonne adéquation avec ses processus logistiques de véhicules. De multiples tests et scénarios seront effectués sur un grand nombre de voitures, dans la zone dédiée aux robots et fermée au personnel non habilité afin de respecter les normes de sécurité en vigueur. « Ce test fait partie de cette démarche d’innovation et de recherche d’amélioration continue de nos process pour toujours mieux répondre aux attentes de nos clients », déclare Vittorio Battaglia, président de Gefco France. JPG
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Robots |
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Fives installe une trieuse à base de Robots Mobiles Autonomes en Suisse |
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Fives va installer pour le compte de Swiss Post une solution de tri très innovante. Il s'agit de la première trieuse AMR que l’équipementier français installe en Suisse dans le cadre de sa stratégie de développement. Selon Fives, cette solution aurait été retenue pour 3 raisons principales : elle est compacte, facile à transporter et rapide à installer. « Nous avons pu connecter Fives à notre informatique en un temps très court et sommes déjà en mesure de trier plus de 40.000 colis par jour. Sur la base de cette expérience, nous pouvons maintenant évaluer comment la technologie de Fives peut être intégrée à notre réseau pour augmenter la vitesse et la capacité de nos livraisons », commente Simone D'Archino, Chef de Projet chez Swiss Post. La solution de tri est équipée de robots mobiles autonomes GENI-Ant, de deux lignes d'induction automatisées avec système de pesage et de dimensionnement, et de 30 points de destinations pour traiter 2.500 articles par heure sur seulement 700 m2. Pour ce projet, Fives a livré le « grand" » modèle GENI-Ant qui peut traiter des articles jusqu'à 1.200 x 600 mm et fonctionner jusqu'à 2,5 m/s. JPG |
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Robots |
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MIR et Logitrans signent un accord de coopération |
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Mobile Industrial Robots (MiR) et Logitrans (société danoise de manutention) signent un accord de collaboration stratégique en vue de concevoir un transpalette autonome. L’objectif affiché serait de répondre à un besoin non satisfait, à savoir la possibilité de lever des palettes directement depuis le sol en toute sécurité, de manière efficace et autonome. Les deux entreprises sont donc convenues de créer une nouvelle gamme de transpalettes autonomes qui viendra compléter les actuels robots mobiles à forte capacité de charge utile de MiR. « Notre mission a toujours consisté à transformer la façon dont les sociétés gèrent leurs opérations logistiques internes dans le but de booster leur productivité et leur compétitivité. En alliant notre expertise logicielle aux connaissances matérielles (hardware) que Logitrans accumule depuis des décennies, nous serons en mesure de répondre rapidement à ce besoin insatisfait », a précisé Søren E. Nielsen, Président de MiR. JPG
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De gauche à droite : Dorte Pedersen, COO Logitrans - Frederik Poulsen, Business Program Manager MiR - Gitte Kerkegaard , CEO Logitrans - Søren E. Nielsen,Président MiR. |
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Croissance externe |
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Transporeon acquiert Logit One |
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Transporeon étend son offre de services avec l’acquisition de Logit One, spécialiste du secteur de la visibilité dans le transport maritime. « La technologie de Logit One sera immédiatement mise à la disposition de tous les clients et prospects de Transporeon. Elle est un prolongement parfait lors le portefeuille Transporeon Sixfold en visibilité et suivi de livraisons », indique l’éditeur. Grâce à cette acquisition, les clients de Transporeon seront en mesure d'étendre leur visibilité aux déplacements internationaux et de synchroniser le transport maritime et routier. JPG |
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