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| La vidéo du jour | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Le remanufacturing au service d’une Supply Chain plus Durable | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Fabriquer des pièces neuves à partir de pièces usagées… c’est possible ! Dans l’émission Supply Chain Durable, Valentina Carbone reçoit aujourd’hui Julien Dubois, cofondateur de France Auto Reman qui nous explique comment obtenir des pièces automobiles neuves, moins chères et surtout à faible empreinte environnementale, grâce à l’économie circulaire. Voir la vidéo |
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| Rachat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgepoint acquiert une participation majoritaire dans PTV Group | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L’investisseur international en capital-investissement Bridgepoint a acquis une participation majoritaire dans PTV Group. Porsche Automobil Holding conserve une participation de 40% dans la société. L’objectif de cette opération serait de renforcer la position de l’entreprise en tant que « premier fournisseur mondial de logiciels pour la mobilité intelligente et durable ». « Avec Bridgepoint, nous disposons d’un partenaire solide qui apporte une compréhension approfondie du marché des logiciels pertinent et une vaste expérience dans le développement d’entreprises pour mener PTV vers un avenir prospère », explique Lutz Meschke, membre du conseil d’administration responsable de la gestion des investissements chez Porsche SE. Bridgepoint est un groupe international de capital-investissement, dont le siège est à Londres. La transaction, qui est assujettie aux approbations réglementaires, devrait être complétée d’ici la fin de 2021. Les parties ont convenu de ne pas divulguer le prix d’achat. JPG |
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| Durabilité | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Messageries Laitières poursuit sa transition énergétique avec un carburant 100% colza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| La flotte poids lourds des Messageries Laitières sera 100% colza avec le déploiement d’Oleo100, un carburant de type « B100 » immédiatement substituable au gazole. Objectif : réduire de 60% les émissions de CO2. Ce spécialiste du transport et de la logistique sous température dirigée est engagé dans une démarche de réduction de son empreinte carbone. Depuis le mois de juin, les véhicules roulent avec ce carburant éco-responsable grâce à la réutilisation de leur cuve existante de 80 m3 sur le site. Ce sont ainsi 25 véhicules de la marque Renault Trucks qui opèrent depuis Vire (14) sur le Nord et le grand Ouest de la France (soit plus de 2,5 millions de km/an). L’impact sur les émissions des CO2 est très significatif avec une diminution estimée à 1.360 T/an. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Transport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lesaffre opte pour le TMS de Generix Group | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| La Société Industrielle Lesaffre choisit le TMS (Transport Management System) de Generix Group pour piloter son écosystème transport. La Société Industrielle Lesaffre (SIL), basée à Marcq-en-Baroeul, mène à l’heure actuelle une transformation majeure de ses systèmes d’information. Dans ce contexte, elle a décidé d’implémenter cette solution pour l’ensemble de ses opérations de transport. L’outil informatique pilotera aussi bien l’amont, c’est-à-dire le transport des matières premières vers le site de production, que l’aval, c’est-à-dire l’acheminement vers les ports d’expédition et les clients finaux, avec une dimension multimodale internationale (transport routier, maritime et aérien). Par ailleurs, la SIL a fait le choix de la solution EDI de Generix Group afin de piloter tous ses échanges de données avec ses partenaires stockeurs. La Société Industrielle Lesaffre était à la recherche d’une solution TMS SaaS agile et hautement personnalisable, garantissant une expérience utilisateur optimale. « L’ergonomie de la solution de Generix Group, ses possibilités de personnalisation ainsi que sa simplicité d’adaptation ont répondu à cet enjeu », explique l’éditeur. Au-delà, l’ouverture de la solution, via la disponibilité de nombreux API, devrait permettre à la Société Industrielle Lesaffre de s’interfacer avec l’ensemble des solutions tierces qui seront utilisées dans le cadre de son activité transport. La solution sera déployée dès janvier 2022. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Gestion d’entrepôt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Monoprix accélère ses activités e-commerce avec Exotec et Manhattan Associates | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avec 650 magasins en France, 121 à l’international, plus de 3 millions de livraisons à domicile par an et quelque 800.000 clients par jour, Monoprix est l'enseigne citadine par excellence. Voilà pourquoi elle a lancé un projet stratégique visant à augmenter ses capacités de gestion omnicanale des commandes non-alimentaires, dont les volumes et la diversité des produits ne cessent de croitre. Le nouvel entrepôt de 100.000 m² de Moissy-Cramayel dont l’équipement robotisé et automatisé est conçu par Exotec, devrait permettre à la logistique de Monoprix d’atteindre des niveaux de productivité sans précédent. Pour piloter les opérations de cette nouvelle plateforme logistique, c’est la solution de gestion d’entrepôt de Manhattan Associates qui a été retenue et déployée par l’enseigne. Le WMS gère également la technologie RFID mise en place pour davantage optimiser le processus d’exécution des commandes. Environ 80% des produits seront ainsi dotés d’étiquettes RFID, facilitant et fiabilisant les phases de préparation des commandes, et leur réception en magasin avant leur collecte par les consommateurs. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Automatisation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fives noue un partenariat avec Autostore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Fives renforce sa position d'intégrateur de solutions automatisées grâce à un partenariat stratégique avec la société norvégienne AutoStore. Cette technologie permettra à l’intégrateur français d'élargir son offre « piece picking » (préparation de commandes à la pièce) afin d'aider ses clients à relever les défis de l'automatisation omnicanale. De son côté, AutoStore bénéficiera d’un intégrateur supplémentaire pour couvrir les marchés français, espagnol et italien. « AutoStore est ravi d'accueillir Fives comme partenaire pour renforcer son réseau de distributeurs et d'intégrateurs de systèmes. Nous attendons beaucoup de ce partenariat et nous nous félicitons tout particulièrement de la forte présence de Fives en Europe du Sud », a déclaré Karl Johan LIER, PDG d'AutoStore. JPG |
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| Cosmétique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| « Secrets de Miel » sélectionne Staci pour sa préparation de commandes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Staci, spécialiste de la logistique de picking, a été sélectionné pour accompagner l’expansion de la société Secrets de Miel. « L’univers de la cosmétique naturelle est en forte croissance et nécessite un positionnement en adéquation avec la qualité de la prestation logistique », commente le prestataire. Secrets de Miel propose des soins de bien-être et cosmétiques 100% naturels destinés aux domaines de la Beauté et de la Santé, soins et compléments alimentaires en tête. Pour distribuer ses références issues de l’Apiculture, sa fondatrice Élise Hernaez a misé sur un canal de distribution humain et local, la vente à domicile avec un réseau qui compte aujourd’hui 2500 Api’ Conseiller. « Staci a ouvert une plateforme logistique pour le stockage et la distribution de la majorité de nos colis en parallèle de notre site historique », explique-t-elle. « Nous avons contacté plusieurs acteurs réputés de la logistique de détail. Nous avons choisi Staci pour sa capacité à gérer un « full service » stockage expédition transport, son expertise sur la logistique de détail (picking B2B2C et B2C), pour leur compétitivité, la réactivité et flexibilité. Nous avons senti une vraie écoute à nos spécificités et nous nous sommes reconnus dans les valeurs portées par les équipes Staci ». JPGPhoto : Élise Hernaez, Fondatrice et Présidente de Secrets de Miel |
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| Web-conférence « Live » (rappel) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quelle visibilité temps-réel pour les transitaires maritimes ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SafeCube et Supply Chain Village vous invitent à assister le 4 novembre à 11h00 à un retour d’expérience : « Quelle visibilité en temps réel pour les transitaires maritimes » avec le témoignage de Transport Fatton. Dans un contexte maritime de plus en plus complexe et une  évolution des demandes des clients, se doter d’un outil de visibilité temps réel devient indispensable pour les transitaires. Transport Fatton a fait le choix de déployer la solution de Track & Trace EasyTrack de Safecube. Découvrez comment cette entreprise centenaire, avec des clients du monde entier, a su enrichir son offre et transformer la visibilité de ses clients sur leurs flux. Dans cette interview en direct de 40 minutes menée par Jean-Philippe Guillaume depuis le plateau TV de Supply Chain Village, Nicolas Korent, directeur des Systèmes d’Information chez Fatton Transport dressera un bilan de la collaboration avec Safecube et un retour d’expérience de l’outil de suivi EasyTrack. Les sujets abordés seront notamment : les enjeux de la transition digitale et apport de valeur d’une solution de suivi ; la collaboration avec une start up ; les facteurs clés de succès dans l’intégration d’une solution de suivi. Intervenants (de gauche à droite) : Nicolas KORENT, directeur des SI chez Fatton Transport - Raphaël ANASTHASE, directeur des ventes de SafeCube.  JE M’INSCRIS A CETTEWEBCONFERENCE |
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