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| Webconférence | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comment rendre une Supply Chain plus résiliente | ||||||||||||||||||||||||||||||||
SAP et NTT Data vous invitent jeudi 14 octobre, de 11h00 à midi, à un webinar sur le thème : « De la planification du transport aval à l’exécution dans l’entrepôt : les outils d’ordonnancement logistique intégrés de la DSC au service de la résilience ». Producteur et  Distributeur de crèmes glacées, L’entreprise (fictive) Gelati dell’IT rencontre un certain nombre de challenges qui sont partagés par un grand nombre d’industries à travers le monde : difficultés d’approvisionnement, catastrophes climatiques ou sanitaires, changement dans les modes de consommation, ou encore l’impact de la saisonnalité et des nouvelles tendances qu’il faut savoir anticiper le plus en amont possible. Seront ainsi abordées toutes les dimensions stratégiques d’une Supply Chain qui se veut de plus en plus résiliente : la planification et la prévision de la demande, la création d’un plan de transport et d’approvisionnement, le besoin de modernisation des entrepôts, l’optimisation de la mise en stock. Les intervenants de gauche à droite : Elhem Chriaa, SAP Digital Supply Chain expert - NTT DATA Business Solutions et Julien Masion, Senior Solution Advisor Digital Supply Chain, SAP France Je m’inscris à cettewebconférence |
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| Start-me Up | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| VélyVélo, des vélos pour vos livraisons urbaines | ||||||||||||||||||||||||||||||||
 Cela n’existait pas. VélyVélo l’a inventé ! Dans l’émission Start-me up, Fabien Esnoult, président de SprintProject reçoit aujourd’hui Othman Razine, co-fondateur et responsable produit de VélyVélo, une start-up qui met à disposition des entreprises, en location longue durée, des vélos à assistance électrique pour la livraison urbaine. Dans cette séquence de quelques minutes, Othman Razine explique que l’offre de services s’adapte à toutes entreprises en fonction de leurs besoins : vélos cargos, tricycles, etc. Elle dispose également d’une application qui permet de géolocaliser les véhicules en livraison. Scoop : cette entreprise très innovante s’apprête à réaliser une deuxième levée de fonds. Voir la vidéo |
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| Nomination | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Isabelle Cherrier, nouvelle DG de Fenwick | ||||||||||||||||||||||||||||||||
 Isabelle Cherrier vient d’être nommée Directrice Générale de Fenwick. A ce poste elle aura pour priorité d’accélérer la transformation de l’entreprise. Cette diplômée de l’Essec et du Celsa, est entrée chez Fenwick-Linde en 2002, après avoir exercé des responsabilités en marketing et communication dans des grands groupes du secteur agro-alimentaire. Directrice des Ressources Humaines de Fenwick-Linde (France, Espagne et Italie) pendant plusieurs années, elle occupait précédemment le poste de Directrice des Opérations Commerciales en charge du réseau des 74 agences et concessions en France et des 7 partenaires dans les DROM-COM. « J’ai une culture orientée business et satisfaction client. Mon parcours à des postes à responsabilité dans les ressources humaines m’a également permis de développer une forte sensibilité à l’épanouissement des talents, indispensable pour créer les conditions de la réussite », confie-t-elle. La nouvelle DG aura également pour mission de consolider le positionnement de la marque Fenwick, ainsi que la responsabilité de l’animation du réseau de distribution, le marketing et les ventes des solutions de manutention. JPG |
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| Machine Learning | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Le projet « New Liv » pour améliorer les prévisions de TotalEnergies Marketing | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| TotalEnergies Marketing (TEMF) a choisi les solutions Supply Chain Planning Augmenté de FuturMaster. L’objectif est d’améliorer la prévision de ses 2.355 stations-services en s’appuyant sur le nouveau module Demand Planning de l’éditeur, qui intègre du Machine Learning. Cette solution a été déployée courant de l’été 2021 à travers toutes les stations TotalEnergies et Clients Grands Comptes en France. Ce projet de grande envergure baptisé « New Liv » fera intervenir une vingtaine d’utilisateurs et concerne un périmètre de 56 produits et 3.357 clients. L’amélioration des prévisions s’inscrit dans le cadre d’un projet end-to-end d’optimisation des processus Supply Chain de TotalEnergies Marketing France afin de donner plus de visibilité aux équipes pour la prise de décisions tactiques et stratégiques. « Après avoir lancé un appel d’offre, nous avons pris contact avec une dizaine d’éditeurs de logiciels. Nous avons choisi FuturMaster pour la capacité de ses équipes à comprendre et s’approprier nos enjeux à travers la conduite d’ateliers entre le métier et la DSI qui ont permis d’aboutir à une définition plus précise de notre besoin. FuturMaster s’est aussi démarqué des autres éditeurs grâce à des solutions de Demand Planning innovantes intégrant du Machine Learning », explique Franck Laroche, Chef de Projet TotalEnergies Marketing France. « Nous faisions auparavant nos prévisions sur Excel jusqu’à la maille journalière. Le module Prévisions de FuturMaster nous permet de gagner en réactivité en établissant une courbe d’affluence sur la journée par station. En plus de cela, le Machine Learning permet d’intégrer l’impact des données exogènes et d’ajuster nos prévisions en conséquence pour minimiser le risque de rupture », précise Ouiza Delerba, Chef de Projet TotalEnergies Marketing France. « Le projet New Liv va permettre à TotalEnergies Marketing France de faire collaborer tous les acteurs autour d’une seule solution et de gagner en agilité dans la prise de décision opérationnelle et stratégique », conclut Franck Laroche. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Economie circulaire | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jungheinrich équipe Envie 2E Bourgogne d’un chariot Lithium-ion | ||||||||||||||||||||||||||||||||
 Créé en 1984 à Strasbourg, le réseau ENVIE fédère 52 unités sur le territoire qui œuvrent en faveur de l’économie circulaire et de l’insertion professionnelle. Le site ENVIE 2E (emploi / environnement) situé à Longvic en Bourgogne, emploie pour sa part une trentaine de personnes et assure le transport, la collecte et le traitement des Déchets d’Equipements Electriques et Electroniques (DEEE). Jungheinrich a équipé l’entrepôt à son ouverture d’un premier chariot frontal à tête rotative pour l’activité de regroupement. Aujourd’hui l’entrepôt compte 2 chariots frontaux Jungheinrich et la partie collecte 5 transpalettes gerbeurs EMD118, plus compacts. Dernièrement un chariot fonctionnant au Lithium-ion s’est ajouté au parc existant au sein de l’entrepôt. Contrairement aux modèles au plomb, le chariot à batterie Lithium-ion est plus puissant et plus sûr car dépourvu d’acide susceptible de couler, et ne nécessite absolument aucun entretien. « Nous étions déjà très satisfaits de la collaboration de longue date avec Jungheinrich. Le chariot Lithium-ion que nous venons d’acquérir s’inscrit parfaitement dans notre démarche d’économie circulaire puisque les batteries Lithium-ion ont une durée de vie plus importante et un impact carbone plus faible », estime Cédric Lukec, Responsable d'Exploitation chez Envie 2E Bourgogne. JPG |
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| Immobilier logistique | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Segro acquiert une plateforme de distribution urbaine de 10.846 m2 à Gonesse | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| En août dernier, Segro a signé l’acquisition du Segro Logistics Centre Gonesse II via le rachat d’un crédit-bail immobilier. Situé au cœur de la ZAC des Tulipes à Gonesse (95), le site bénéficie d’une surface totale de 10.846 m². Occupé par un spécialiste de la literie, ce bâtiment neuf de classe A construit en 2018 s’inscrit dans la stratégie de croissance de Segro France qui dispose désormais d’un portefeuille d’actifs prime d’1,5 million de m², composé de centres de distribution et plateformes logistiques pour plus d’1.150.000 m² (dont 40% dédiés à la logistique urbaine) et de parcs d’activités pour environ 400.000 m². JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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