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| Interview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brexit, les ennuis vont bientôt commencer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Même si depuis le début de l’année le Brexit n’a pas posé de problème majeur au niveau des douanes, les ennuis pourraient bien survenir à partir du mois d’octobre prochain. C’est ce que révèle Olivier Thouard, expert des opérations douanières chez Gefco et spécialiste de ces questions au sein de la commission Overseas de l’Union TLF. Dans cette interview, Olivier Thouard anticipe d’importantes difficultés liées aux prochaines échéances et à l’impréparation britannique ; il recommande aux chargeurs de rester connectés, pour suivre de près, l’évolution de la situation. Voir la vidéo |
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| Engagement climatique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lidl France va réduire ses émissions de CO2 liées au transport de 9% d’ici 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lidl s’engage dans la démarche Fret21 (portée par l’AUTF et l’Ademe) et affiche un objectif de réduction de ses émissions de CO2 de 9% liées aux transports domestiques de ses marchandises entre 2019 et 2024. L’enseigne s’est faite accompagnée par Flux Conseil pour la consolidation de la base de données des flux transport et les choix des différents leviers d’action en fonction de la spécificité de son activité. 3 axes d’action ont été définis : L’optimisation du taux de chargement des camions à 96% ; le développement de moyens de transports alternatifs en basculant une partie de sa flotte de véhicules au gaz dès 2022 ; et enfin l’augmentation d’achats responsables en élevant la part de ses transporteurs chartés , est« Objectif C02 ». « La démarche Fret21 propose un accompagnement adapté au modèle Lidl. Cela va nous permettre de contribuer à un pilotage encore plus respectueux de notre logistique et éviter l’émission de plus de 9.000 tonnes de CO2 entre 2019 et 2024. Fret21 est adaptée à nos contraintes et les conseils prodigués correspondent parfaitement à notre politique d’entreprise »estime Hugues Pegon, Directeur Logistique Lidl France. JPG |
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| Transformation digitale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quel cabinet conseil choisir ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ne manquez pas mercredi 22 septembre à 11h00, la « Table Ronde » (en direct du plateau TV de Supply Chain Village) qui réunira 4 cabinets conseil autour du thème : « Quel cabinet conseil choisir pour réussir sa transformation digitale ? » La révolution digitale, la croissance du e-commerce, les contraintes environnementales… autant de défis qui obligent les entreprises à repenser leurs organisations. Mais comment mener à bien ces projets de transformation ? Pourquoi a-t-on souvent besoin d’une aide extérieure pour entreprendre leurs mises en œuvre ? En quoi les consultants peuvent apporter une expertise et une méthodologie pour atteindre les objectifs fixés par l’entreprise ? Comment choisir un cabinet conseil capable de vous accompagner dans la conception mais aussi dans la réalisation de votre projet ? Ce débat vous permettra de mieux comprendre l’apport et la légitimité d’un cabinet conseil spécialisé dans les projets de transformation. A CETTE TABLE RONDE |
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| Transport de fret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geodis possède désormais son propre A330-300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geodis possède désormais son propre avion de transport A330-300, dédié au fret. L’avion aux couleurs du transporteur opérera entre Amsterdam, Londres, Chicago et Hong Kong et reliera également la Chine à l’Europe pour les pics saisonniers. Le premier vol est prévu en septembre. « Face aux contraintes permanentes qui s’exercent sur le fret aérien, nous souhaitons sécuriser davantage nos capacités aériennes au bénéfice de nos clients. C’est pourquoi nous avons investi dans notre tout premier avion-cargo. Nous cherchons continuellement des solutions fiables afin de protéger les chaînes d’approvisionnement de nos clients qui sont essentielles à la croissance de leur activité » indique Marie-Christine Lombard, Présidente du Directoire de Geodis. Cet avion-cargo sera intégré aux vols internationaux de l’offre Geodis AirDirect. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Nomination | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grégory Lapuente arrive chez Urby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urby annonce la nomination de Grégory Lapuente au poste de Directeur Commercial. Ce diplômé d’un master 2 logistique et transport obtenu à l’Université de Lille 1, bénéficie de 27 ans d’expérience dans l’univers de la Supply Chain. Il débute sa carrière en 1995 au sein du Groupe Renault en tant que Chef de Projets Industriels avant de rejoindre en 1996 l’enseigne Carrefour. Il y occupera pendant 11 ans différentes fonctions dont celle de Directeur Transports et contribuera notamment à la mise en place de la logistique non alimentaire du distributeur. En 2007, il rejoint ensuite la start-up Canal Toys, spécialisée dans la fabrication et distribution de jouets, puis intègre le Groupe La Poste en 2008 : tout d’abord au sein de Mediapost, en tant de Responsable des Activités Mécanisation et Directeur Prospective et Innovation jusqu’en 2015, puis Viapost aux fonctions de Directeur Ingénierie, Process et Projets Transport et Directeur Commercial jusqu’en juin de cette année. JPG |
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