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| Numéro 512 - 9 juillet 2021 |
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La vidéo du jour (Replay) |
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Enjeux et défis de l'emballage e-commerce |
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 Mardi 6 juillet s'est déroulée la webconférence : « Enjeux et défis de l'emballage e-commerce », avec le témoignage exclusif du groupe Raja. En plus de sa fonction originelle de protection, l'emballage doit aujourd'hui être écoresponsable, adapté à son contenu, économique, et doit aussi garantir l'expérience client. Comment la mécanisation, l'automatisation et la digitalisation permettent-elles d'améliorer la performance globale du conditionnement ? Comment identifier et mettre en place des solutions innovantes qui vous correspondent dans un secteur en pleine ébullition ? Les réponses à ces questions d'Ulrick Parfum, Directeur Achats et Marketing Produits Groupe chez Raja et de Lionel Delay, associé chez adameo.
 Voir le Replay de
la webconférence |
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| Fulfillment |
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Balyo ouvre un centre logistique robotisé de référence en collaboration avec FM Logistic |
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Balyo a décidé de s'associer à FM Logistic qui sera en charge d'opérer cette plate-forme logistique « Fulfillment ». L'objectif de cette collaboration est de développer ensemble et rapidement un centre logistique de référence dans la robotique mobile en France et en Europe. Cet espace sera ouvert non  seulement pour les clients, mais aussi pour les écoles et universités. Il traite les mouvements de palettes de manière totalement autonome avec des robots Balyo de quai à quai. Les opérations y sont exécutées en conditions réelles représentatives de celles d'un entrepôt logistique. Balyo débute actuellement la commercialisation des plus de 5.000 espaces de stockage de palettes. Dans le cadre de leur collaboration, FM Logistic, partenaire et client de longue date de Balyo, apportera quant à lui son expertise dans la gestion opérationnelle des activités logistiques du site. « Au travers de ce partenariat, nous allons pouvoir à la fois apporter notre expertise, en tant qu'acteur de la Supply Chain, et tirer des enseignements des dernières innovations et fonctionnalités en matière de robotique mobile appliquée aux mouvements de palettes. Notre secteur est soumis à de nombreuses mutations où l'innovation joue un rôle majeur pour faire la différence et répondre aux enjeux de nos clients », commente Yannick Buisson, Directeur Général France, Europe Centrale et Europe de l'Ouest du groupe FM Logistic. JPG
Photo : Yannick Buisson |
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| Crossdocking |
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Une nouvelle plateforme Geodis dédiée à la logistique des livres |
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 A l'issue de 18 mois de travaux, Geodis a signé la réception d'un nouveau bâtiment de plus de 11.000 m2 qui accueillera au 2e trimestre 2022 sa plateforme « Prisme », dédiée au crossdocking de livres (tri et regroupement de cartons de livres destinés aux librairies). Le nouveau site situé à Ris-Orangis (91) a été conçu et réalisé par Vailog, la filiale de la foncière immobilière Segro, dans une démarche environnementale. La plateforme comprend 104 portes à quai et sera équipée, à compter du printemps 2022, d'une toute nouvelle chaine de tri d'une capacité de 10.000 colis à l'heure. Elle remplacera l'actuelle plateforme située à Limeil-Brévannes (94). Elle marque également le souhait de Geodis de repositionner ses activités dans le sud francilien. Cette plateforme assure quotidiennement les flux en provenance des éditeurs et des distributeurs et les consolident en une seule et unique expédition à destination de l'ensemble des librairies situé sur le territoire français. Le nouveau bâtiment est doté d'une centrale photovoltaïque installée sur la toiture pour une production annuelle estimée à 203 800 kWh. Le site est certifié Breeam niveau excellent, comprenant des technologies Led, ainsi qu'un haut niveau d'isolation thermique. JPG
Photo ci-dessus, de gauche à droite : Stéphane Cassagne (Geodis), directeur général du métier Distribution & Express et Julien Mace Vailog (Segro), directeur du développement |
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| Transport |
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Nexans mise sur l'énergie durable |
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Nexans a lancé un vaste projet d'optimisation transport et neutralité carbone dans lequel s'intègre le module Green Move de DDS Logistics. L'industriel, qui conçoit des systèmes, solutions et services de câblage, s'est engagé à contribuer à la neutralité carbone. Initié dès 2019, la participation du Groupe dans le dispositif Fret21, s'intègre dans cette démarche globale, avec pour objectif de réduire ses émissions liées au transport, de 5% sur 3 ans. En un an, Nexans l'a d'ores et déjà réduit de 4,66% sur ce périmètre. Sa priorité est de réduire le transport de ses marchandises car celui-ci représente une part importante de ses engagements. L'entreprise travaille également sur le report modal et le remorquage sur wagons. Prochaine étape : étendre le périmètre des actions déjà menées aux 120.000 expéditions en Europe, mettre en place du merroutage pour certains de ses flux, et demain, agir au niveau mondial. Dans le cadre de son projet d'optimisation de son transport, Nexans a fait appel à DDS Logistics, son partenaire TMS depuis plus de 10 ans. C'est ainsi que le groupe a choisi d'intégrer le module Green Move à son TMS DDS Shipper - un calculateur lui permettant de mesurer, de suivre les émissions de CO2 de ses expéditions et de mettre en œuvre ses actions de décarbonation. Au travers du module Green Move. Via l'outil, les données CO2 facilement extraites, permettent de suivre les efforts des différents sites concernés et de générer des rapports pour in fine prendre les bonnes décisions : « Disposer de données reconnues et certifiées, savoir les exploiter, suivre son empreinte carbone, démontrer son engagement au travers d'une véritable stratégie de transition énergique et mieux contrôler les plans de transport pour minimiser notre empreinte et réduire nos coûts sont les gains que nous attendons au travers de Green Move », explique Julien Cintrat, Responsable Transport de Nexans France. JPG
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| Multimodal |
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Du chocolat sur la Seine ! |
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Ferrero inaugure une liaison fluviale de transport de marchandises sur l'axe Seine, de Rouen à Gennevilliers. L'objectif serait de réduire de 7% son empreinte carbone liée aux transports d'ici à 2022. Une manière pour l'entreprise de couvrir tout le territoire national avec des transports de marchandises plus verts. Ce dispositif, en partenariat avec Stef et Monoprix, en association avec VNF et avec le support du Club Demeter, repose sur la livraison, une fois par semaine, de 22 palettes de confiseries à l'entrepôt Monoprix de Wissous. Ce sont notamment les marques Nutella, Kinder Bueno, Kinder chocolat, Kinder Joy et Tic Tac qui seront concernées. L'acheminement final des produits sera effectué en camion roulant au GNL (gaz naturel liquéfié). Concrètement, cette nouvelle ligne permettra de passer de 54 à 19 camions, et ainsi de reporter 65% des trajets vers du multimodal. A la clé, un peu plus de 5 tonnes de CO2 économisées chaque année. « Le fret fluvial présente de nombreux avantages, tant économiques qu'écologiques. Il nous permet notamment de nous affranchir de la congestion urbaine et de réduire considérablement notre empreinte environnementale, l'une des priorités du Groupe Ferrero pour les années à venir. C'est également pour nous l'opportunité de réaffirmer notre attachement à notre ancrage normand », souligne Grégory Debuchy, Directeur Supply Chain Ferrero en France. JPG
©photo Nautile et ©video Ferrero en France |
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| Immobilier Logistique |
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Un nouveau bâtiment de messagerie pour le groupe Walden à Dijon |
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Après 8 mois de travaux débutés en octobre 2020 sur le Parc d'Activités de Beauregard à Longvic dans la métropole de Dijon, la plateforme messagerie pour Ciblex et Eurotranspharma a été livrée « sans réserve » en juin 2021. Les deux filiales du Groupe Walden ont choisi le tandem Faubourg Promotion et IDEC pour les accompagner dans la réalisation. Lors de sa recherche de foncier, le Groupe Walden a été séduit par un terrain à Dijon, à proximité des autoroutes et à quelques minutes de l'ancien site de Ciblex. Le promoteur a ensuite accompagné son client dans la conception de son projet et dans la construction du bâtiment. Celui-ci est composé de deux cellules accolées pour Ciblex et Eurotranspharma d'une surface totale de 4.108 m². Cette messagerie comprend une chaine de tri assurant la répartition des colis et des quais de chargement variables pouvant accueillir des poids lourds et des véhicules utilitaires. Elle possède également (du côté d'eurotranspharma) une zone dédiée en température dirigée et respectant les bonnes pratiques de distribution des produits de santé. Ellz permet d'assurer le transit des produits ayant besoin d'un environnement à température 2°C - 8°C pour leur conservation. Les deux filiales se partageront des bureaux de 350 m². JPG |
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| Assaisonnements |
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Les Établissements Moiret digitaliseront leur logistique à l'aide d'un WMS |
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Les Établissements Moiret, distributeur d'assaisonnements pour les professionnels des métiers de bouche, ont entrepris d'améliorer leur logistique et la traçabilité de leurs produits. À cette fin, ils ont installé le système de gestion d'entrepôt Easy WMS de Mecalux dans leur entrepôt de Challes-les-Eaux. « Nos clients travaillent des matières premières périssables et nous devons les livrer avec 100% des produits en J+1 à J+2. C'est pourquoi notre gestion des approvisionnements, du stock et des expéditions est essentielle », commente Guillaume Lafosse, dirigeant de Établissements Moiret. JPG |
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Agenda prévisionnel
RETENEZ BIEN CES PROCHAINES DATES ! |
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| Dates |
Heures |
Thèmes |
Partenaires |
13 au
15/09 |
09h00 |
Semaine de l'Innovation du Transport & de la Logistique Créons les nouvelles connexions logistiques |
SITL |
| 23/09 |
11h00 |
La fluidification des processus de réception et de mise en stock grâce à la digitalisation |
NTT DATA |
Jusqu'au
25/11/2021 |
Repenser la Supply Chain du Futur
Une websérie en collaboration avec SAP |
NTT DATA |
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