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JT de la Supply Chain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La synthèse de l'actualité du mois de mai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Voir le JT de la Supply Chain |
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Immobilier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Un entrepôt de 75.000 m² pour la Scadif (E.Leclerc) à Moissy Cramayel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sur les communes de Réau et Moissy-Cramayel, en Seine-et-Marne, GSE a lancé les travaux de construction du nouveau centre logistique et siège social de la SCADIF (Société Coopérative d'Approvisionnement de l'Île-de-France) destiné à approvisionner les magasins E. Leclerc du sud et de l'ouest de la région parisienne. Par sa superficie d'environ 75.000 m² et les procédés de dernières générations qu'il intègre, ce chantier représente l'un des projets majeurs de GSE en Europe. Le site accueillera notamment le nouveau siège de la centrale sur 8 500 m², avec un espace de bureaux de 5.000 m² et 3.500 m² dédiés au show-room. Une solution photovoltaïque via l'installation d'ombrières, sera également intégrée. Cette « usine logistique » se composera d'un entrepôt dédié au stockage de produits frais, ultra-frais et surgelés (à -25°C) de 24.000 m² ainsi que d'un autre entrepôt de stockage pour produits secs de 42.400 m². L'ensemble intégrera deux cellules de 6.000 m² de 150 mètres de long, 40 mètres de large pour une hauteur sous plafond de 36 mètres, sans poteaux intermédiaires. Ces deux cellules seront destinées au traitement automatisé de la préparation des palettes. S'ajoute à cela une cellule de 6.000 m², dédiée à la dé-palettisation, au traitement automatisé des colis et à la re-palettisation à l'aide de robots. La livraison de l'ensemble est prévue pour fin 2021. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Replay | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le fret digitalisé et automatisé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A partir d'aujourd'hui vous pouvez revoir le webinar organisé par Abbyy sur le thème « Le fret digitalisé et automatisé » : Les défis du secteur du transport et logistique liés à la dématérialisation des documents ; la reconnaissance rapide et précise des instructions d'expédition, des lettres de transport, des reçus et des commandes pour identifier la cargaison ; l'augmentation du contrôle et de la visibilité des informations contenues dans ces nombreux types de documents… tels sont notamment les sujets qui ont été abordés au cours de cette présentation.![]() en replay |
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Express | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Extension géographique du service e-commerce chez Fedex |
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Logistique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XP Log va ouvrir une plateforme de 24.000 m² à Fos-sur-Mer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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