|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nouveauté | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 exposants à votre écoute au salon virtuel de la Supply Chain ! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Pour être exposant, contact : Laurence Pasquier. Mob. : 07 63 19 16 95 - lpasquier@agoramedias.fr ![]() au salon virtuel de la Supply Chain |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Green Supply Chain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wakeo lance un calculateur d'émissions de CO2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wakeo, qui propose une solution SaaS de visibilité en temps réel sur les flux multimodaux (maritimes, aériens, routiers, rail), enrichit son module d'Analytics en déployant un calculateur d'émissions de CO2. Cette nouvelle fonctionnalité fiabilise le calcul des émissions de l'ensemble des flux de transport, peu importe le mode ou le prestataire utilisé. Au-delà des gaz à effet de serre, le module apporte aussi de la visibilité sur les émissions de gaz toxiques polluants. L'objectif est de permettre aux chargeurs et commissionnaires de transport d'avoir une vision globale et précise de leurs émissions à date, pour fixer des objectifs de réduction et les objectiver. Prochainement, le module permettra de choisir les alternatives de routes les moins polluantes. « La multiplicité des informations que nous prenons en compte permet de fournir un calcul extrêmement fiable et précis basé sur le transport effectivement réalisé et pas uniquement sur un plan de transport théorique. Il inclut aussi la consommation d'énergie depuis la production du combustible jusqu'au transport, ce qu'on appelle le Well-to-Wheel. Avec ce module, nous voulons apporter des leviers d'actions concrets aux entreprises qui s'engagent dans la réduction de leur impact environnemental », affirme Loïc Marzin, co-fondateur et CTO de Wakeo. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ABONNEZ-VOUS A CETTE NEWSLETTER | ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pour continuer à recevoir les infos sur les nouvelles vidéos en ligne, l'actualité de SupplyChain-Village, être invité aux différentes émissions avoir accès aux études et aux enquêtes qui seront bientôt sur le site, abonnez-vous gratuitement dès maintenant. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Produits de l'année | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Deux récompenses pour SSI Schäfer en Allemagne |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le Pocket Sorter SSI Carrier et le bac de transport RL-KLT GGV de SSI Schäfer ont été élus « produits Materialfluss de l'année 2021 ». C'est un sondage réalisé auprès de plus de 20.000 lecteurs du magazine logistique allemand Materialfluss qui a permis d'établir ce palmarès. Le Sorter SSI Carrier est un système de tri et de convoyage aérien extrêmement compact, polyvalent et adapté au e-commerce. Il permet notamment de préparer en parallèle des commandes pour différents canaux de distribution et de traiter efficacement les retours, tout en garantissant un niveau de débit élevé. Il peut transporter en douceur, avec un seul support de charge, des articles, suspendus ou disposés à plat, pesant jusqu'à 3 Kg. Le bac RL-KLT GGV est, quant à lui, adapté au transport des produits dangereux grâce à sa grande stabilité et à son mécanisme de fermeture sécurisé. Il est doté de parois stables, d'une base plate et d'un couvercle amovible, avec un mécanisme de verrouillage équipé d'une serrure à 4 positions avec ressort. Cela permet d'éviter que les marchandises dangereuses ne soient endommagées pendant le transport et de sécuriser l'accès aux produits sensibles. Il existe en version ESD et autorise également l'utilisation d'inserts individuels, tels que des supports de charge thermoformés, pour centrer et fixer les objets dans le conteneur, afin d'éviter leur déplacement. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Evénement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Un Smart Supply Village sur la SITL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Photo : Fabien Esnoult |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Emirats | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gefco noue un partenariat avec DP World | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gefco a conclu, par l'intermédiaire de sa filiale aux Émirats Arabes Unis, un partenariat avec DP World. Le transporteur assurait déjà des services de manutention et de stockage de véhicules dans le parking couvert de DP World sur le port de Jebel Ali. Cet accord renforce la position de Gefco sur le marché émirien où le groupe opère depuis plus de huit ans des prestations pour les véhicules finis et destinées aux clients de l'import/export automobile. Ces solutions comprennent le fret maritime entre les usines et le port de Jebel Ali, le transport, la maintenance et la gestion des stocks, ainsi que le transport sortant via la zone franche (Jafza) vers les pays du CCG, la Jordanie, l'Irak, la Turquie ou encore l'Afrique. « En tant qu'acteur majeur de la logistique internationale, nous offrons les solutions les plus flexibles et compétitives pour soutenir le développement de nos clients », commente Thierry Bocquillet, directeur des opérations de Gefco Middle East FZE. Rappelons que le port de Jebel Ali est une plateforme RoRo de premier plan dans la région du Moyen-Orient. Elle dispose d'une capacité de manutention annuelle de près d'un million d'unités, et de stockage d'environ 33.000 unités. JPG |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Webinar (Replay) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pilotez votre Supply Chain grâce à une meilleure visibilité transport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() voir le Replay |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Europe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hardis Group ouvre une filiale en Pologne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Après l'Espagne et les Pays-Bas, Hardis s'installe en Pologne. Hardis Group Polska aura son siège à Varsovie. Cette nouvelle filiale va permettre à Hardis Group d'affirmer sa présence en Europe centrale, où son logiciel de gestion d'entrepôt Reflex WMS est déjà utilisé par différents clients comme FM Logistic. C'est le modèle SaaS de Reflex qui sera privilégié pour répondre aux enjeux logistiques des secteurs d'activité les plus dynamiques : e-commerce/omnicanal, prestataires logistiques, pharmaceutique, manufacturier (avec Reflex WMS for Factory) ou encore agro-alimentaire. Selon l'éditeur informatique, cette nouvelle implantation a d'abord pour objectif de créer les capacités à opérer les projets locaux, dans la langue et en cohérence avec les habitudes et la culture du pays. « Nous sommes en phase active de recrutement, notamment de consultants capables d'aider nos clients à déployer nos solutions », confie Cécile Arnaud, directrice du développement international de Reflex. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Immobilier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Logicor livre une plateforme logistique de 35.000 m2 à La Chapelle-d'Armentières | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Logicor vient de finaliser le développement d'une nouvelle plateforme sur le parc d'activité de la Houssoye, situé sur la commune de La Chapelle-d'Armentières, dans le département du Nord (59). Ce bâtiment, réalisé par Concerto, sera occupé par l'enseigne Central 'T (enseigne commerciale JMT), spécialisée dans la distribution de produits alimentaires pour animaux. Il occupe une superficie totale de 35.000 m2, répartie en six cellules d'environ 5.800 m2. Il est équipé de 38 quais, de bornes de recharge pour une capacité d'une trentaine de véhicules électriques, ainsi que d'un système de récupération des eaux de pluie. La transaction locative avec Central 'T a été réalisée par l'agence Tostain Laffineur Real Estate - Entrepôt XXL France, qui a conseillé les deux parties. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conjoncture | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L'immobilier logistique s'adapte à la crise | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Selon JLL 492.000 m² ont été commercialisés au 1er trimestre 2021 sur le marché français de l'immobilier logistique de plus de 10.000 m². Si ce volume est inférieur de 16% à la moyenne des 10 dernières années, il est légèrement supérieur aux 484 000 m² enregistrés un an plus tôt. Au regard de ce résultat, Jean-Marie Guillet, Directeur Logistique JLL France souligne une bonne tenue du marché dans un contexte pourtant défavorable : « 2020 a indéniablement été marquée par la crise de la COVID-19. Mais le marché de l'immobilier logistique a rapidement su briller par sa capacité d'adaptation et maintenir un certain dynamisme. Cette tendance se poursuit en 2021, avec un volume de demande placée qui conserve un niveau satisfaisant et fait même légèrement mieux qu'en début d'année 2020. La crise sanitaire a très vite mis en avant des axes de développement stratégique en immobilier logistique ; les nécessités de densifier sa présence sur le territoire et de relocaliser la production et les stocks restent plus que jamais d'actualité, ce qui est de bon augure pour l'activité à court et moyen terme ». JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Envoyez-nous vos idées et vos suggestions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Contacts rédactionnels Jean-Philippe Guillaume Tél. 06 07 69 48 80 jp.guillaume@supplychain-village.com Michaël Lejard co-Président d'Agora Médias Tél. 06 63 18 08 41 mlejard@agoramanagers.fr Télécharger le Kit Media Mentions légales |
Contact commercial Laurence Pasquier Responsable commerciale Tél. 01 85 73 37 17 07 63 19 16 95 lpasquier@agoramedias.fr Pour toute information sur les inscriptions à la Vidéo News Contacter Hervé Richal Tél. 06 98 18 36 51 hrichal@agoramedias.fr |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||